Corsa Sport

Witam
Czy ktos juz montował instalacje N.O.S w swojej corsie.
Czy jest sens montowania w corsie B 1,4 8V,
czy lepiej cos w śilniku pozmieniac.
I czy ktos wie gdzie sa jakiej firmy tuningowe na dolnymśląsku.
pozdrowienia

ja wolalbym pomyslec na stalym przyrostem mocy, podkrecenie tego co masz, turbo, lub swap

A ile orientacyjnie kosztuje turbo do corsy

8k pln

najleszym rozwiązaniem jest chyba swap

to jeszcze drozej niz turbo

forest KAT pisze:najleszym rozwiązaniem jest chyba swap

Ale najlepszym rozwiązaniem jest swap i turbo- prawda Reniq

jeszcze lepsza od razy wrzucenie LET-a ... chlopak o NOSku a tu takie propozycje

instalacja nitro kosztuje ok 1000 zl z czego olk 400 to kaucja za butle, napelnienie butli to ok 250 zl, butla powinna byc ustawiona opod katem ok 15 st, ztezenie w butli to 50 atmosfer

REN pisze:8k pln

:0 Skad ta cena???
Mozna wstawic NOSa za duzo mniej kasy,np za polowe tego

8 patykow to koszt turbo oczywiscie orientacyjnie, moze byc wiecej lub mniej wiadomo, a co do nosa cena 1000 :0 samorobka w garazu chyba ...

1000 zl to oficjalna cena zestawu nitro, jak nie wirzeysz to wejdz na jakas strone nosa

Podaj jakis link do tej ceny bo mi tez nie chce sie wierzyc.. :0. Do tej pory najtansze jakie widzialem podchodzily pod 2 tysiace, a jeden koles sprzedawal home made za 1200 PLN..
Nos to fajna sprawa, tez kiedys myslalem, ale ma jedna duzaaa wade - strzal tylko na kilka-kilkanascie sekund i duzo restrykcji w stosowaniu (no chyba, ze chce sie wysadzic silnik..) - przemysl to

na jaka strone ????? nie wierze !!!! poprosze linka :0

Sory pomylilem sie (malo dzisiaj spalem ) to jest cena samego zestawu bez montazu (1345 zl ) a tu jest link http://srv1.satkabel.com.pl/~piotrgralka/system_nos.htm
sory za bledne informacje

No bo juz chcialem brac

...

jak juz inwestuje sie w takie cudo, to nie mozna patrzyc na najtansze oferty, bo przeciez trzeba spojrzec tez na kwestie bezpieczenstwa.
W poprzednim GT byl artykul o kolesiu z Mlawy,co poldolota ztunowal. On tez mial nitro home made. Ja bym w zyciu tak nie zaryzykowal.

A co do pytania z tematu: hm... ja tez mam ten silnik i jesli juz, to grzebac w tym co masz.

pozdrawiam

sa tanie zestawy NX'a o nazwie Incognito, kosztuja wlasnie w okolicach 1300PLN ale moim zdaniem nie warto, jak juz cos kupowac to zestaw z mozliwosciami rozbudowy ale wtedy koszty osculuja w granicach 4.5k
mozna poszukac uzywanego zestawu, wtedy mozna sie zamknac w 3k

REN pisze:sa tanie zestawy NX'a o nazwie Incognito, kosztuja wlasnie w okolicach 1300PLN ale moim zdaniem nie warto, jak juz cos kupowac to zestaw z mozliwosciami rozbudowy ale wtedy koszty osculuja w granicach 4.5k
mozna poszukac uzywanego zestawu, wtedy mozna sie zamknac w 3k

Madrze gada.Polac mu!!

REN pisze:sa tanie zestawy NX'a o nazwie Incognito, kosztuja wlasnie w okolicach 1300PLN ale moim zdaniem nie warto, jak juz cos kupowac to zestaw z mozliwosciami rozbudowy ale wtedy koszty osculuja w granicach 4.5k
mozna poszukac uzywanego zestawu, wtedy mozna sie zamknac w 3k

Ale przy cenie 4.5k to juz lepiej pozbierac na turbo i nie martwic sie, ze kiedys zabraknie mocy w najbardziej potrzebnym momencie. No chyba, ze nos do turbo

w ten sposob rozumujac to majac 8k na turbo lepiej dozbieraz i zrobic swapa a majac na swapa lepiej dozbierac i zrobic swapa + turbo

na poczatku to trzeba sie gleboko zastanowic do czego sie zmierza

REN pisze:w ten sposob rozumujac to majac 8k na turbo lepiej dozbieraz i zrobic swapa a majac na swapa lepiej dozbierac i zrobic swapa + turbo

na poczatku to trzeba sie gleboko zastanowic do czego sie zmierza

Wiadomo, ze apetyt rosnie w miare jedzenia, wiec nie zawsze przewidzisz to do czego zmierzasz bo jak juz cos bedziesz mial to bedziesz chcial wiecej. Jakby tak kazdy mial wszystko przewidziane to np. wow nie mialby drugiego silnika bo od razu zrobil by swapa.. Ty tez masz pewnie kupe dodatkowych czesci, ktore kiedys byly Twoim celem, a potem zostaly zastapione przez inne lepsze bo Twoje wymagania wzrosly..

A napisalem, ze lepiej nazbierac na turbo bo nos rozni sie od niego i od swapu tym, ze daje chwilowe przyrosty mocy, co wydaje mi sie jest znaczna roznica i uniedogodnieniem..

Pozdro!

plusem takiej instalacji jest to ze jakbys sprzedawal auto to mozesz bez problemu wymontowac instalacje i wsadzic ja do nastepnego .No ale to tylko chwilowy przyrost mocy

Niechciałem zakładac nowego tematu wiec wykozystam ten... dzis przypadkiem trafiłem na strone GMSa... i co widze?? suche nitro mozna zakupic za niecałe 1000zł... mokre to około 1500zł...+butla i stojak... dzwoniłem do Grabowskiego ale nie odbiera... ktos w klubie ma taka instalacjie?? mozna instalowac nitro do gaznikowego silnika?? jakie sa koszta takiej butki?? mozna ja napełniac w stacjach z gazami technicznymi czy cus takiego?? jakie wybrac to nitro jak na codzienna jazde?? w sumie za 1500zł bede miał 100KM wychodzi taniej niz najtanszy SWAP i to prawie 1/7 ceny turbo... na codzien auto bez turbiny pali mniej... bo jednak turbo wpitala swoje... a na samym nitro opelek wcina mi 4 litry.. a jak chce przyszarzowac wciskam guziczek i zapitalam... co wy na to?? nitro za 1500zł:D:D +50KM

ThomasTsT pisze:Niechciałem zakładac nowego tematu wiec wykozystam ten... dzis przypadkiem trafiłem na strone GMSa... i co widze?? suche nitro mozna zakupic za niecałe 1000zł... mokre to około 1500zł...+butla i stojak... dzwoniłem do Grabowskiego ale nie odbiera... ktos w klubie ma taka instalacjie?? mozna instalowac nitro do gaznikowego silnika?? jakie sa koszta takiej butki?? mozna ja napełniac w stacjach z gazami technicznymi czy cus takiego?? jakie wybrac to nitro jak na codzienna jazde?? w sumie za 1500zł bede miał 100KM wychodzi taniej niz najtanszy SWAP i to prawie 1/7 ceny turbo... na codzien auto bez turbiny pali mniej... bo jednak turbo wpitala swoje... a na samym nitro opelek wcina mi 4 litry.. a jak chce przyszarzowac wciskam guziczek i zapitalam... co wy na to?? nitro za 1500zł:D:D +50KM

nie niem jak z gaźnikiem, ale nawet mieć 100KM przez parę sekund strata kasy a za 1500 masz silnik koło 100KM ciągle

Chciałbym znalesc taki silnik za 1500zł:(

AdamXXL pisze:
ThomasTsT pisze:Niechciałem zakładac nowego tematu wiec wykozystam ten... dzis przypadkiem trafiłem na strone GMSa... i co widze?? suche nitro mozna zakupic za niecałe 1000zł... mokre to około 1500zł...+butla i stojak... dzwoniłem do Grabowskiego ale nie odbiera... ktos w klubie ma taka instalacjie?? mozna instalowac nitro do gaznikowego silnika?? jakie sa koszta takiej butki?? mozna ja napełniac w stacjach z gazami technicznymi czy cus takiego?? jakie wybrac to nitro jak na codzienna jazde?? w sumie za 1500zł bede miał 100KM wychodzi taniej niz najtanszy SWAP i to prawie 1/7 ceny turbo... na codzien auto bez turbiny pali mniej... bo jednak turbo wpitala swoje... a na samym nitro opelek wcina mi 4 litry.. a jak chce przyszarzowac wciskam guziczek i zapitalam... co wy na to?? nitro za 1500zł:D:D +50KM
nie niem jak z gaźnikiem, ale nawet mieć 100KM przez parę sekund strata kasy a za 1500 masz silnik koło 100KM ciągle

Dobrze gada polać mu!
Myślę że nos to strata kasy, opłaca się go zamontować tylko wtedy gdy nic więcej się nie da założyć i tylko po to aby wypitolic kolesia w ostatnim momencie gdy już on i ty macie gaz w podłodze. Nie wyobrażam sobie używać nosa w mieście na dziurawych drogach na zatłoczonej ulicy

Macie racje... ale jest jedno ALE... niechce pakowac za duzo kasy w to auto bo niewiem jak długo nim pojezdze a podtlenek zawsze moge wyjac i załozyc do nastepnego auta... a np turbiny czy innego silnika to juz nie za bardzo...

nitro tak ale nie od Grabowskiego

ThomasTsT pisze:Chciałbym znalesc taki silnik za 1500zł:(

nie wiem czy aktualne

Kod: Zaznacz cały

OPEL VECTRA 
1992 r., 160 tys. km, 2000 cm3, DOHC, 16V, silnik ze skrzynią biegów F-20, na gwarancji
Cena: 1.300 zł  
 
   Leśna, 075/721-12-88