Corsa Sport

tiaaa.....

chyba mam jeszcze do wymiany Recyklinator spalin...
ostatnio jak z wroclawia jechalem do opola autostrada
i caly ten ok 100km odcinek przechalem predkoscia 120km/h
czyli 4tys/obr , to pod koniec mi sie wlaczyl check-engine
i zrobil sie problem.......bo silnik wlaczyl sie w jakis tryb
serwisowy, czy cos takiego....,
do opola jakos dojechalem, gdzie przy kazdym skrzyzowaniu
silnik mi gasl (bo puszczalem pedal gazu w celu zachamowania)
a odpalac musialem z wcisnietym pedalem gazu...
w miedzy czasie zrobilem sobie z 2 postoje 20min., no i
w opolu dojezdzam do ktoregos tam z koleji skrzyzowania
z przeswiadczeniem, ze znowu mi zgasnie, a tu nie! check-engine
sie wylaczylo, silnik zaczal mi pracowac dobrze.....i wszystko
powrocilo do normy....

okazalo sie , ze komp mi pokazal kod 1405, co oznacza, problem
z recyklinatorem spalin.......

fajnie.......wiem, ze kosztuje to sporo kaski.....i prawdopodobnie
bede musial to kupic....

macie moze jakies namiary na super okazje?

na razie mi autko jezdzi i lampka sie nie wlacza, ale jak znowu
bede musial jechac gdzies w trase, to musze byc pewien , ze dojade
dlatego chce to naprawic...

moze jakies gieldy w niemczech...albo cos...kurde, nie mam kaski..

--
Opel Corsa B 1.4 16V

zawór ERG-recylkulacji gazów, różnie to nazywają uruchaniany jest przy wyższych prędkościach i obrotach, i przy tych obrotach otwiera się w pełni i to może go przeczyścić. Jak jeździsz na niższych obrotach to mógł się przytkać. Niestabilna praca na wolnych obrotach to raczej sprawa krokowego, ale przy ustawieniach awaryjnych różnie mogło się dziać. Zanim zaczniesz wydawać kase to przeczyść erg i skasuj błędy z kompa a jak powtórzy się to to dopiero się martw.

ja mialem podobne objawy zaraz po tym jak furke kupilem ale po przeczyszczeniu sil. krokowego ustalo i juz rok jest oki(odpukac )