Corsa Sport

mam maly problem
piszczy mi alternator,wymienilem pasek na nowy bo myslalem ze stary sie juz slizga i dalej piszczalo(pasek jest dobrze naciagniety), przysluchalem sie i pisk dochodzi z alternatora
czy dobrze kombinuje zeby sciagnac alternator, rozebrac i sprubowac go nasmarowac czyms??
widze ze da sie odkrecic same te kolko na ktore nalozony jest pasek i mysle ze pod tym sa tam jakies lozyska male moze i wystarczy je poprostu nasmarowac
kurcze dobrze mysle??
moze ktos mial juz kiedys taki problem

a czy problem nie lezy w tym, ze poprostu to kolko, na ktore jest naciagniety pasek jest wyrobione i nie lapie zabkow paska? moze dlatego sie slizga??

pozdrawiam

a zwie sie to łożyskiem alternatora, i jak piszczy coś w jego okolicach to prawdopodobnie w.w. łożystko, pozdrawiam

Poluzuj troche pasek i powinno byś ok!<tylko nie zamocno:)>

u mnie zpaskiem to sa wogoole jaja! bo jak go naciagne to przy wlaczaniu swiatel slysze jak cizej chodzialternator, z kolei jak go popuszcze to popiskuje jak w starych gratach a pasek ma miesiac.
pozdro.

UcHO pisze:a zwie sie to łożyskiem alternatora, i jak piszczy coś w jego okolicach to prawdopodobnie w.w. łożystko, pozdrawiam

popuszczenie paska nic niedaje, wiec bede musla sprubowac jakos dostac sie do tego lozyska

zdejmij pasek i zakrec alternatorem jak bedzie cos slychac to to beda lozyska ale nigdy nie slyszalem aby lozyska piszczaly tak jak pasek

wydaje mi sie ze masz wyrobione kolko w alternatorze i dlatego to wszystko piszczy ( tak jest w oplach z tymi kolkami )

sam wymienialem to w corsie i astrze

pozdrawiam
scotty

scotty pisze:zdejmij pasek i zakrec alternatorem jak bedzie cos slychac to to beda lozyska ale nigdy nie slyszalem aby lozyska piszczaly tak jak pasek

wydaje mi sie ze masz wyrobione kolko w alternatorze i dlatego to wszystko piszczy ( tak jest w oplach z tymi kolkami )

sam wymienialem to w corsie i astrze

pozdrawiam
scotty

Niekoniecznie Scotty, jak u mnie piszczało to wymieniłem właśnie pase i w.w. kółko i dalej piszczało, dopiero po zmianie łożyska piszczenie ustało. Ale masz rację, najpierw trzeba zdjąć pasek i zakręcić i będzie już wiadomo co jest nie halo...

no to jutro wezme i zrobie tak jak pisze scotty
dzieki za pomoc

ladne jaja z tego wyszly
okazalo sie ze to niepiszczy ani pasek ani alternator tylko
rozrzad!!
pasek byl w kiepskim stanie i napinacze to juz nawet niewygladal
wymienilem i juz jest git