Corsa Sport

dokladnie chodzi mi o miejsce w ktore wkreca sie sruby....czy ktos orientuje sie czy tenalement pasuje od kadteta? czy moze od jakiegos innego modelu opla....?? pilne to pytanko jest....

Gomo ja mam ten sam problem, przydało by mi sie piastę wymienić bo mi źle dokręcili śrubę jak koło zmieniali i zjechali mi cały gwint, ale przegwintowałem otwór i jest OK

UcHO pisze:Gomo ja mam ten sam problem, przydało by mi sie piastę wymienić bo mi źle dokręcili śrubę jak koło zmieniali i zjechali mi cały gwint, ale przegwintowałem otwór i jest OK

mowisz zeby przegwinotaoc??? hymm ale jakie sruby bea pasowac??

hymm dla zainteresowanych dodam ze piasta pasuje od:


corsa a all
corsa b al
vectra a
kadet d
kadet e

astry I

nexia\lanos\espero(chyba)

U mnie jest niestety tak że trzeba było przegwintować na większą, wiem że łapek śruby zamiast 17 jest 19, ale to nie ma znaczenia, bo srubka taka może mieć również łepek 17, co do grubości to nie pamiętam, jak wylazę z łóżka (bo chory aktualnie jestem i mam 39 st gorączki) to Ci powiem, u mnie jak na razie jest wszystko OK i jeżdże tak już 2 lata. A zrobiłem to po tym jak sie dowiedziałem ile kosztuje nowa piasta...

nowa pisata kosztuje 150zl(jka dla mnie) normalnie okolo 200zl...ja mam uzywana z nexi za 100zl z wymiana...(lozysko zostalo stare - wymieniane 2tys km temu)

qomo pisze:nowa pisata kosztuje 150zl(jka dla mnie) normalnie okolo 200zl...ja mam uzywana z nexi za 100zl z wymiana...(lozysko zostalo stare - wymieniane 2tys km temu)

No to dla mnie chyba krzykneli za pół samochodu , za 100 zeta to bym się nie bawił, u mnie chcieli za samą piastę żeby nie skłamać coś koło 450 zeta

samochodzik wczoraj zlozylem i co?? I sprawdzily sie moje podejrzenia....


...mialem lekkie drgania na kierownicy i podejrzewalem wczesniej ze ma to zwiazek z piasta...

...i juz sie nie trzesie;)))