Corsa Sport

Ostatnio widziałem na giełdzie obrotek od Fiaciora 125. Jest on o wymiarach podobnych do naszego zegarka i kosztuje 10pln. Moze warto by było poexperymencić, zmienic tło i szybke. Czy trzeba coś skalować i jak to konkretnie podpiąć wiem ze kabel do cewki ale jak dokładnie - nie znam sie

jutro Ci napisze co i jak. bo teraz jestem padnięty

Ten obrotek jest raczej uniwersalny i nic nie trzeba skalować. Powinien mieć 3 lub 4 kable
1 masa
2 + (podpinasz do bezpieczników ale tam gdzie jest prąd po przekręceniu kluczyka, bo inaczej cały czas będzie dostawał napięcie i rozładujesz akumulator)
3 cewka
4 podswietlenie (w wersji trzykabelkowej swiatło może być połączone z plusem i palić się zawsze po włączeniu obrotomierza)

Jeżeli chodzi o kabel z cewki- odkręcasz 4 śrubki obudowy i dalej 2 trzymające licznik. Wyciągasz go i odpinasz kostkę. W pierwszym rzędzie na górze jest wolny pin z ZIELONYM kabelkiem- to jest właśnie cewka. Albo go wygiągasz, albo mostek i podpinasz pod obrotek.
Coś jeszcze??

hymm mam taki obrotomierz w domu...poszukam i sprawdze tka z ciekawosci...czy kazda corsa A jest wyposazona w ten zielony kabel od cewki??(ja podejrzewam ze tak bo raczej nie wkladali innej instalacji do corsy 1.2 i 1.4 - ta miala obriotmierz)

qomo pisze:hymm mam taki obrotomierz w domu...poszukam i sprawdze tka z ciekawosci...czy kazda corsa A jest wyposazona w ten zielony kabel od cewki??(ja podejrzewam ze tak bo raczej nie wkladali innej instalacji do corsy 1.2 i 1.4 - ta miala obriotmierz)

Działałeś coś w tym temacie?

qomo pisze:hymm mam taki obrotomierz w domu...poszukam i sprawdze tka z ciekawosci...czy kazda corsa A jest wyposazona w ten zielony kabel od cewki??(ja podejrzewam ze tak bo raczej nie wkladali innej instalacji do corsy 1.2 i 1.4 - ta miala obriotmierz)

Działałeś coś w tym temacie?

boxer pisze:

qomo pisze:hymm mam taki obrotomierz w domu...poszukam i sprawdze tka z ciekawosci...czy kazda corsa A jest wyposazona w ten zielony kabel od cewki??(ja podejrzewam ze tak bo raczej nie wkladali innej instalacji do corsy 1.2 i 1.4 - ta miala obriotmierz)

Działałeś coś w tym temacie?

Nie jeszcze nie...malo czasu

Zakupiłem takowy obrotek. Prawie idealnie wchodzi w miejsce zegarka ( po drobnych modyfikacjach otworu). Białatarcza zapodana. Moze w srode uda sie podpiąć.

jak masz jak zapodaj jakies fotki tego
jak to wyglada, ma to to obudowe zeby moc zamontowac np na desce gdzies?

Walasz zegarek i upychasz obrotek. Górna cześć obodowy- ramki trochę haczy o dinksa od awaryjnych ale ja nie wpychałem do końca - tak troche wystaje ale jest gites. Zeby ładnie wpasować to trzeba wyciąć te ząbki ograniczajace za zegarkiem ( w desce) i usunac górna cześć ramki w obrotku. Ja0k dorwe aparata to zapodam.

Obrotek działa jak ta lala. podpięcie jest bardzo proste góra pół godziny.
1 Trzeba amputować zegarek
2 Wyjąć zegary
3 odpiąć kostkę wybebeszyć z kostki pin chyba 7 z zielonym kablem ( odpiąć go od kostki żeby nie przeszkadzał
4 do pina podłączyć kabel ok 30 cm a druga końcówke wyciągnąć przez otwór po zegarq
5 zapodać + z podwójnego konektora od zegarka a minus z pojedynczego kabelka który tam sie dynda ( on zapodaje prąd po przekręceniu kluczyka) Mogłem pomieszac teraz + z - ale sami dojdziecie.
6 nowy kabel podłączyć do trzeciego konektora z obrotka i jazda.
Swiatła jeszcze nie zapodawałem bo nie miałem czasu.
Foty in the future
Powodzenia

WujkO pisze:jak masz jak zapodaj jakies fotki tego
jak to wyglada, ma to to obudowe zeby moc zamontowac np na desce gdzies?

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=21049072

z fiata byly jeszcze takie...