Corsa Sport

Wyniki testów zderzeniowych


Corsa B rok 1996 (2 gwiazdki)




Corsa B rok 1999 (3 gwiazdki)




Corsa C rok 2002 (4 gwiazdki)




Ta pierwsz to totalna poraszka , na miejscu

I tak w 93 była najbezpiecznejsza w swojeje klasie !!!
a jak chesz być w szoku to oblukaj twingo
a jak chesz mieć koszmary to daewoo tico które na rynek
niemiecki nie zostało dopuszczne bo z 11 koniecznych pozycji
to tylko aumulator sie nie rozpadł

GUMIS2000 pisze:
a jak chesz mieć koszmary to daewoo tico które na rynek
niemiecki nie zostało dopuszczne bo z 11 koniecznych pozycji
to tylko aumulator sie nie rozpadł

hahaha ale akcja



Tu mamy Twingo




A szukam jescze Tico

Tico pewnie wbil sie w przeszkode i go wcale nie widac

To jest twingo 2 , a ta maszyna została wzmocniona
co do tico to spuscmy zasłone miłosierdza , bo poza
byciem ambintym to nic nie zrobiło

qomo pisze:Tico pewnie wbil sie w przeszkode i go wcale nie widac

W koncu ambitny typ z niego

NIe przesadzajcie dla pani do miasta na zakupy to wsam raz...
....ale to bezpieczenstwo...łeeee strasch sie bac

a jak wypada FIAT 126P

Nie wypada , bo go tam nigdy nie było

arts pisze:a jak wypada FIAT 126P

na to szkoda kasy na robienie testow!! jak chcesz sprawdzic to wez go i rzuc nim o sciane

arts pisze:a jak wypada FIAT 126P

malar wypada bardzo dobrze- przy zderzeniu czołowym otrzymuje taki sam wynik jak mercedes E-klasa: zniszczenia kończą sie na silniku

Podobno przeprowadzono kiedyś próbę zderzeniową Cinquecento i się złamało na pół. PF 125p badano na jakiejś Politechnice i też nie wypadł najlapiej, za to Polonez całkiem-całkiem.

arts pisze:a jak wypada FIAT 126P

maluszek jest bezpieczny jak mercedes, bo granica zmiazdzenia konczy sie jak u merca... czyli przy silniku

Dziadek_Corsarz pisze:Podobno przeprowadzono kiedyś próbę zderzeniową Cinquecento i się złamało na pół. PF 125p badano na jakiejś Politechnice i też nie wypadł najlapiej, za to Polonez całkiem-całkiem.

ja ostatnio widziałem próbe czołowego smarta z sejem-w smarcie zniszczenia skończyły sie na scianie grodziowej, a za to w seju przedni słupek praktycznie przytulił się do tylnego