Corsa Sport

Witam , jak wiemy kosta iso do radia (corsa b) jest na krociotkich kabelkach , moje pytanie kieruje sie o kabelki to tylnych głosników gdzie one sa czy sa wogole podpiete pod te koste i sie koncza gdzies czy trzeba samemu to zrobic a jak tak to jak ta kostka nie da sie wyjac ????

kabeli ida od tylnych glosnikow...znjadz je w polce czy tam gdzies z tylu - bedziesz mial klory i po tym dojdziesz do jakie maja barwy przy kostce....

tam gdzie sa miejsa na glosniki tam powinny byc mowisz. ok poszukam I mam jeszcze jedno pytanko: Otoz popsul mi sie moj Blaupunkt,(laser i cos w srodku)i teraz opcje co mam dalej z tym zrobic
1. naprawa to 300zl ale po niej mam praktycznie nowke radio i rok gwarancji
2. naprawic tysko poza laserem (100zl) i dokupic zmieniarke
3.kupic radio First na mp3 z pilotem na rok gwarancja nowka a z blaupunktem dac se spokoj??? prosze o rady co z tym zrobic

kupic nowe radio...

...albo naprawic to...olej FIRSTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ale nie mam kasy na fajne nowe , ale mowisz naprawic to i zmieniarke kupic czy wogole wszystko w nim naprawiac
a jesli chodzi o Firsta to dzis go sluchalem i nie jest taki zly i na rok gwarancja....

kyniek pisze:ale nie mam kasy na fajne nowe , ale mowisz naprawic to i zmieniarke kupic czy wogole wszystko w nim naprawiac
a jesli chodzi o Firsta to dzis go sluchalem i nie jest taki zly i na rok gwarancja....

no to po oc sie pytasz jka wiesz lepiej?? a pomyslales jak on bedzie wygladal po roku??(jak wogole tyle wytrzyma??)

co porzadna firma to porzadna a nie jakis krzak...

napraw wszystko zmieniarka nie jest tak wygodna...pozatym napewno nie bedziesz sluchal wszystkich tych utworow czy plyt.

eee... a co to jest First?

!markos pisze:eee... a co to jest First?

to jakis autrjacki krzak....szeroko oferowany na bazarach

ahas, dzieki..
to moze lepiej naprawic stare radio..?

tzn first to jest austryjacka firma ktora swoj sprzet glownie sprzedaje po marketach, mozesz sobie wejsc na ich stronke albo na alegro w car audio jest tam troche ich rzeczy i dzis slyszalem jak gra i jest naprawde ok ;;;;, ale naprawic jak: czy lepiej wszystko czy lasera nie i zmieniarke

kyniek pisze:tzn first to jest austryjacka firma ktora swoj sprzet glownie sprzedaje po marketach, mozesz sobie wejsc na ich stronke albo na alegro w car audio jest tam troche ich rzeczy i dzis slyszalem jak gra i jest naprawde ok ;;;;, ale naprawic jak: czy lepiej wszystko czy lasera nie i zmieniarke

popatrz wyzje tam Ci napisalem jakis czas temu odpowiedz.

a nie zauwazylem sorry, ok kapuje, czy ktos ma jeszcze jakies pomysły??

nirch ktos mi jeszcze napisze dokladnie gdzie znalesc te kabelki od glosnikow w ktorym miejscu to szukac czy tam styłu jak Qomo mowi czy wogole ich nie ma??czy co z nimi

masz komplet narzedzi? to odkrec tylne boczki w bagazniku i tam poszukaj kabelkow..
czy naprawde wszystko trzeba zawsze podac na tacy? nie laska samemu troche odkrecic i poszperac..?

sprawdz jakie kolory kabli maja przednie glosniki w drzwiach, a wtedy dosc oczywiste stanie sie, ktore kable z kostki to kable do tylnych glosnikow..

ps. kazda kostka da sie rozlozyc

uzbierac troche grosza i kupic cos renomowanego co i tak kiedys sie schrzani ....

!markos pisze:masz komplet narzedzi? to odkrec tylne boczki w bagazniku i tam poszukaj kabelkow..
czy naprawde wszystko trzeba zawsze podac na tacy? nie laska samemu troche odkrecic i poszperac..?

sprawdz jakie kolory kabli maja przednie glosniki w drzwiach, a wtedy dosc oczywiste stanie sie, ktore kable z kostki to kable do tylnych glosnikow..

ps. kazda kostka da sie rozlozyc

ale dojsc jakie kabelki sa do tylnych to nie problem bo mozna zobaczyc w kostce jake sa po bokach kostki, ale chodzi mi czy Opel wogole je doprowadzal do tylu jak tam nie wsadzal glosnikow, a zreszta juz nie wazne przepraszam ze sie spytalem

kyniek pisze:...chodzi mi czy Opel wogole je doprowadzal do tylu jak tam nie wsadzal glosnikow...

jesli nie poprowadzono kabli do tylnych glosnikow, a tylko wyprowadzono je z kostki, to masz przed soba dosc wredna robote

czy to naprawde taki ogromny problem sprawdzic pod tylnymi boczkami w bagazniku czy nie zwisaja tam jakies kabelki...? wymaga to odkrecenia pewnie z 6 srubek... zajmie ci to tak na oko z 10 minut jak wczesniej tego nie robiles. nie jestesmy prorokami i nie mamy przed oczami twojego samochodu. to chyba zrozumiale, ze nie bedziemy zgadywac czy w twojej corsie pan opel polozyl kabelki, czy tez ich nie polozyl, prawda?

Kable są u kazdego wyprowadzone, przerabiałem to... kabelkow nie masz niestety doprowadzonych do samych miejsc na głosniki, lecz jak otworzysz bagaznik, zdejmiesz ta plastikowa listwe na brzegu bagaznika to pod nia bedziesz miał te kable, inna opca beda tam gdzie swiatla tylne, zaizolowane, bodejrze brazowy i drugiego nie pamietam

UcHO pisze:Kable są u kazdego wyprowadzone, przerabiałem to... kabelkow nie masz niestety doprowadzonych do samych miejsc na głosniki, lecz jak otworzysz bagaznik, zdejmiesz ta plastikowa listwe na brzegu bagaznika to pod nia bedziesz miał te kable, inna opca beda tam gdzie swiatla tylne, zaizolowane, bodejrze brazowy i drugiego nie pamietam

o wlasnie o taka odpowiedz mnie chodzilo

Jak ja montowałem głośniki w półce to też się zastanawiałem gdzie są te kable. Otworzyłem te plastiki co zasłaniają mocowanie amorków wsadziłem rękę po łokieć i szukam, szukam, szukam a tu nic :0 To samo z drugiej strony :0 . nastawiałem się na znalezienie jakiś wytczek ze złączami. Po nieudanych poszykiwaniach nie przejołem się i położyłem nową instalację grubymi kablami głośnikowymi. Moim zdaniem jest to prosta robota i warto ją wykonać ponieważ oryginalne kable wydają mi się troszkę cienkie jak do głośników 6''x 9''. Dodam że oryginalne kable fakt faktem wychodzą ze złącza ISO ale gdzie się znajdyje ich drugi koniec to nie mam pojęcia

a i druga sprawa radia, zakupiłem Blaupunkt bahamas mo34 i jestem dumny w sklepie nowke, i duzio niestety kosztowala ale jestem zadowolony i 2 latka gwarancji i montaz gratis