: 19 lip 2004, o 10:00
da rade....
jaka wartość ET??mleczko pisze:bez zadnych modyfikacji auta wloze te felgi i opony?
Strona 1 z 5
: 19 lip 2004, o 10:27
: 19 lip 2004, o 11:31
Im mniejsza wartosc ET tym felga bardziej wystaje na zewnatrz auta, przy 15" ET w przedziale 49-37 powinno byc bezpieczne, ponizej moga zaczac sie klopoty.. Zreszta w archiwum bylo juz to pisane.
Ale po co Ci az 7,5" szerokosci?? Do takich gum 7", a nawet 6,5"..
W sumie to przy dobrym ET to moze nawet 16" bys upchnal..
Ale po co Ci az 7,5" szerokosci?? Do takich gum 7", a nawet 6,5"..
W sumie to przy dobrym ET to moze nawet 16" bys upchnal..
: 19 lip 2004, o 11:55
7,5 na 16 z 195/40 tez da rade ...... 
: 19 lip 2004, o 19:00
wszystko da rade 
jak sie popiesci to sie wszystko zmiesci
nawet 215/40/16
jak sie popiesci to sie wszystko zmiesci
nawet 215/40/16
: 19 lip 2004, o 22:55
" Jak popoeści to zmieści"... :0
To brzmi jak tytuł filmu przyrodniczego
To brzmi jak tytuł filmu przyrodniczego
: 19 lip 2004, o 23:53
wejdzie ale kolega pisze bez przerobek (poszerzania)arts pisze:7,5 na 16 z 195/40 tez da rade ......
u mnie w A siedzi 195/45/16" szerokosc 7" i weszlo w sumie bez przerobek,wkladalismy moje fele do B i z tylu niestety nie weszly,wystawaly za bardzo choc ET 42.Co do tej pewnosci ze przy 15" i szerokosci 7" i ET powyzej 37 wejdzie bez komplikacji nie dalbym sobie reki uciac.Co felga to inne komplikacje,najlepiej przymierzyc i wtedy brac
: 20 lip 2004, o 09:41
Szwagier bez przerobek sie zmiescilo .. co mialo sie wytrzec to sie wytarlo
: 22 lip 2004, o 00:11
Skoro już ten temat na forumie siedzi to sie pytne o taką ładną felunie 15x8cali jakie powinna miec ET??????? żeby w Corsunie moja A się zmieściła z oponka 195/45 ??????? (tył) mysle teoretycznie też o poszerzeniu nadkoli w sposób drastyny = ciąc i wspawać ..... no i jeszcze dodam że przód chce 15x7cali i tez o ET prosił bym odpowiednie....
no i jeszcze dodam że przód chce 15x7cali i tez o ET prosił bym odpowiednie....: 22 lip 2004, o 20:19
ja wczoraj przetestowalem ze do Corsy/Combo B do przodu wchodzi opona 215/40R16 na feldze 7"x16" i ET38
: 22 lip 2004, o 22:22
Ren ja tez to testowałem i powiem Ci tak, rozmiar opony jaki podałes jest o mniejszy (srednica koła) od opon które aktualnie posiadasz 195/45/16 o całe 3,5 mmREN pisze:ja wczoraj przetestowalem ze do Corsy/Combo B do przodu wchodzi opona 215/40R16 na feldze 7"x16" i ET38
Ale ta szerokosc : 22 lip 2004, o 22:46
wiem wiemUcHO pisze:rozmiar opony jaki podałes jest o mniejszy (srednica koła) od opon które aktualnie posiadasz 195/45/16 o całe 3,5 mm
nie ma roznicy w jezdzie miedzy 195 a 215, odnosze nawet wrazenie ze na 215 jezdzi sie lepiej i nie chodzi mi tu o przyczepnosc na starcie ze swiatelUcHO pisze:Ale ta szerokosc
BTW: moje combo nie ma wspomagania
: 22 lip 2004, o 22:55
wspomaganie zbedny ciezar
: 22 lip 2004, o 23:03
nigdy nie mialem takiego bajerkaarts pisze:wspomaganie zbedny ciezar
: 22 lip 2004, o 23:37
wspomaganie? Cwiczenia w samochodzie to dobra rzecz
: 22 lip 2004, o 23:39
i sie ma teraz krzepe w reku... ja znow zerwalem pasek i poce sie nad tymi kolami straszliwie... chociaz fakt faktem, ze kierownica w wersji bez wspomagania chodzi lzej niz w wersji ze wspomaganiem gdy sie to ostatnie popsulo...REN pisze:nigdy nie mialem takiego bajerkaarts pisze:wspomaganie zbedny ciezar
: 23 lip 2004, o 00:04
haha, dzis bylem swiadkiem zawracania na.. 5,6?wow pisze:i sie ma teraz krzepe w reku... ja znow zerwalem pasek i poce sie nad tymi kolami straszliwie... chociaz
Wow rosnie nam na strongmana 
, Ren juz dawno jest - podziwiam 
: 23 lip 2004, o 00:09
Mobilna silowniawow pisze:i sie ma teraz krzepe w reku... ja znow zerwalem pasek i poce sie nad tymi kolami straszliwie... chociaz fakt faktem, ze kierownica w wersji bez wspomagania chodzi lzej niz w wersji ze wspomaganiem gdy sie to ostatnie popsulo...REN pisze:nigdy nie mialem takiego bajerkaarts pisze:wspomaganie zbedny ciezar
Pudzianowski takiej napewno nie ma... : 23 lip 2004, o 00:15
hahaha... mobilna silownia... a to dobre... wole juz jej nie miec... niech silnik pracuje na mnie, ja chce byc zrelaksowany i krecic jak jednoreki bandyta
: 23 lip 2004, o 08:46
Czy Ja wiem ?? W Cossie B rzeczywiście u mnie fabrycznie bez wspomagania dało się żyć i normalnie jeździć.wow pisze:i sie ma teraz krzepe w reku... ja znow zerwalem pasek i poce sie nad tymi kolami straszliwie... chociaz fakt faktem, ze kierownica w wersji bez wspomagania chodzi lzej niz w wersji ze wspomaganiem gdy sie to ostatnie popsulo...REN pisze:nigdy nie mialem takiego bajerkaarts pisze:wspomaganie zbedny ciezar
Ale ostatnio miałem okazję powozić C w szalonej wersji 1,0 bez żadnego wyposażenia. Kierownica chodziła ciężej niż u mnie na pewno. A koła o szlaonym rozmiarze 155/70R13
Także chyba siła potrzebna do obracania kierownicą zależy przede wszystkicm od zastosowanej przekłądni.
: 23 lip 2004, o 09:37
jak u mnie padlo wspomaganie .. to na 16 czulem sie jak kierowca jelcza :0
: 23 lip 2004, o 10:34
Tez mialem przyjemnosc jechac c bez wspomagania i bylem w szoku jak ciezko chodzila kierownica, przez pierwszy dzien musialem sie pilnowac bo w zakrecie sie nie miescilemJedrus pisze:Czy Ja wiem ?? W Cossie B rzeczywiście u mnie fabrycznie bez wspomagania dało się żyć i normalnie jeździć.
Ale ostatnio miałem okazję powozić C w szalonej wersji 1,0 bez żadnego wyposażenia. Kierownica chodziła ciężej niż u mnie na pewno. A koła o szlaonym rozmiarze 155/70R13
Także chyba siła potrzebna do obracania kierownicą zależy przede wszystkicm od zastosowanej przekłądni.
, a oponki to 155/80R13 : 23 lip 2004, o 10:45
tez mialem mozliwosc stestowania wlasnie szalonej litrowej corsy c bez wspomagania i powiem, ze to dosc watpliwa przyjemnoscendo pisze:...Tez mialem przyjemnosc jechac c bez wspomagania...
: 23 lip 2004, o 10:47
endo pisze:Tez mialem przyjemnosc jechac c bez wspomagania i bylem w szoku jak ciezko chodzila kierownica, przez pierwszy dzien musialem sie pilnowac bo w zakrecie sie nie miescilemJedrus pisze:Czy Ja wiem ?? W Cossie B rzeczywiście u mnie fabrycznie bez wspomagania dało się żyć i normalnie jeździć.
Ale ostatnio miałem okazję powozić C w szalonej wersji 1,0 bez żadnego wyposażenia. Kierownica chodziła ciężej niż u mnie na pewno. A koła o szlaonym rozmiarze 155/70R13
Także chyba siła potrzebna do obracania kierownicą zależy przede wszystkicm od zastosowanej przekłądni.
mowisz o tej cpo byles nia w miedzianej?
: 23 lip 2004, o 11:04
To jest KARA a nie przyjemność!markos pisze:tez mialem mozliwosc stestowania wlasnie szalonej litrowej corsy c bez wspomagania i powiem, ze to dosc watpliwa przyjemnoscendo pisze:...Tez mialem przyjemnosc jechac c bez wspomagania...
: 23 lip 2004, o 11:24
ja kiedys z ciekawosc wyjalem bezpiecznik od wspomagania i na 165 krecilo sie ciezej niz na tym samym rozmiaze w dziadka 125p. w zasadzie to nie do ukrecenia kiera
: 23 lip 2004, o 11:25
moze nie robmy juz nagoni na brak wspomagania bo wsrod ctmowcow sa tacy ktorzy musze sie troche napocic zeby zaparkowac swego bzyka
zeby zaparkowac swego bzyka : 23 lip 2004, o 12:40
Każdy ma to na co zasłużyłarts pisze:<ciach> bo wsrod ctmowcow sa tacy ktorzy musze sie troche napocic <ciach>
A tak na poważnie to ja pisałem o swoich subiektywnych wrażeniach. I dla mnie to była KARA.
Być może wpływ na to miało kilka elementów: brak radia, klimy, i ten dźwięk silnika któremu permanentnie brakuje mocy
: 23 lip 2004, o 12:58
e tam jedrus, 1.0 chodzi prawie jak porsche (matiz z reszta tez ), tylko moc nie ta
), tylko moc nie ta : 23 lip 2004, o 13:37
i co sie smiejece z 973 ccm???