Corsa Sport

Wiecie coś na temat nowych silników opla o nazwie "twinsport"?? Podobno 1.2 ma już 80 koników....chcęnie bym zgłębił temat- ale ostatnio nie mam czasu....

twinport (chyba) - przy niskich obrotach "przymykany" jest jeden kanał do zaworu, przez co powstają zawirowania polepszające napełnianie cylindra. przy wyższych obrotach idzie wszystko bez przeszkód. nowy 1.4 twinport został zbudowany na bazie 1.2, a nowy 1.2 twinport ma faktycznie 80KM

http://www.opel.com.pl/action/infocat?m ... L&model=0A
i wybrać "wygoda użytkowania i dobre osiągi"

1.0 juz hula od jakiegos czasu i powiem, ze dynamika niezla, ale spalanie wyszlo mi prawie takie jak w moim 1.2 non twinport . A o 1.2 nic nie slyszalem, te 5 koni wiecej bierze sie wlasnie z tej technologii czy poprostu podniesli moc jakos inaczej?

ja mam x10xep - to "p" to właśnie symbol nowego twinporta.
różnicy w dynamice między 1,0 a 1,2 ja osobiscie prawie nie odczówam.
co do paloiwożerności to da się życ - max do 8l/100 om przy agresywnej jeżdzie po mieście.

jedyne co na minus jeśli chodzi o silnik to posypały się szybko popychacze i rozrząd

Kurbat pisze: <ciach>przy agresywnej jeżdzie po mieście.

A tym da się agresywnie pojechać ??

Kurbat pisze:ja mam x10xep

Z ktorego roku ten silniczek ? I jaka ma moc ? 60 KM ?

Jedrus pisze:A tym da się agresywnie pojechać ??

Wbrew pozorom potrafi toto troszeczke pojechac, moglbys sie zdziwic

silnik z 2003 roku, 60 km

przyspieszenie jest wiecej niz zadowalajace tylko trzeba umiec

PS. co nie znaczy ze non stop zyluje swoja Corsiawe - raczej staram sie ja szanowac wiadomo - moja jedyna

wiem z autopsji ze 1.0 = caly czas pedal w podlodze i tak osiagi malo ciekawe

Nie wiem jak starsze wersje 1.0, ale twinport naprawde niezle sobie radzi, nie sa to wartosci jak w gsi, ale nie jest najgorzej.. Chociaz 1.2 jest lepsze

Kurbat: A to nie jest z10xep?

endo pisze:Nie wiem jak starsze wersje 1.0, ale twinport naprawde niezle sobie radzi, nie sa to wartosci jak w gsi, ale nie jest najgorzej.. Chociaz 1.2 jest lepsze

Kurbat: A to nie jest z10xep?

tak z10xep
mała literówka

ja mam xe 55ps a xep ma 60ps i to az taka roznica :0 ze jezdzi jak 1.2 16v???

arts pisze:ja mam xe 55ps a xep ma 60ps i to az taka roznica :0 ze jezdzi jak 1.2 16v???

napisalem, ze prawie jak 1.2 , nie wiem z czego to wnika, ale nie czuc tak roznicy tych 15 koni

to jak jezdzi prawie jak 1.2 i trzesie sie jak galareta to wiele sie nie zmienilo

endo pisze:

arts pisze:ja mam xe 55ps a xep ma 60ps i to az taka roznica :0 ze jezdzi jak 1.2 16v???

napisalem, ze prawie jak 1.2 , nie wiem z czego to wnika, ale nie czuc tak roznicy tych 15 koni

w sumie to 5 koni różnicy...

Kurbat pisze:

endo pisze:

arts pisze:ja mam xe 55ps a xep ma 60ps i to az taka roznica :0 ze jezdzi jak 1.2 16v???

napisalem, ze prawie jak 1.2 , nie wiem z czego to wnika, ale nie czuc tak roznicy tych 15 koni

w sumie to 5 koni różnicy...

x12xe i z10xep = 5hp roznicy
z12xe i z10xep = 15hp roznicy

1.2 w corsie c ma 75 koni, a nie 65 jak w b..

endo pisze:

Kurbat pisze:

endo pisze: napisalem, ze prawie jak 1.2 , nie wiem z czego to wnika, ale nie czuc tak roznicy tych 15 koni

w sumie to 5 koni różnicy...

x12xe i z10xep = 5hp roznicy
z12xe i z10xep = 15hp roznicy

1.2 w corsie c ma 75 koni, a nie 65 jak w b..

ale wyliczanka... E=mc2
wiec temam mocy amamy juz zalatwiony