Corsa Sport

Witam wszystkich.Jestem zupełnie nowy ale już od razu się udzielam bo potrzebuje szybkiej pomocy.Problem( jeżeli naprawde istnieje) jest następujący.Nabyłem niedawno Corse B 1.4 16V, 70000 na szafie,ma troche zjechaną blacharkę i za jakiś czas pewnie rozrząd będzie wymagał interwencji,ale w czym problem... podczas ostatniej wizyty w stacji serwisowej (wymiana klocków i tarcz) koleś w niebieskim wdzianku przejechał się furą i stwierdził że rusza się jak 1.0 w porywach 1.2 ale na pewno nie 1.4 . Dodatkowo stwierdził że jakoś wolno wkręca sie na obroty :0 i ma jakąś ,można powiedzieć "pause"ę pomiędzy 2000 a 3000rpm. W sumie to tak dodatkowo coś mi się chyba w niej urwało bo wydaje dżwięki jak w poście "stuki i zgrzyty pry ruszaniu" ale tą zagadkę postaram się rozwiązać w tym tygodniu Nie wiem szczerze jak mogę sprawdzić czy rzeczywiście coś jest z moją furką nie tak.Pomyślałem sobie że może ktoś życzliwy,kto ma podobny silniczek mógłby się jakoś ze mną ustawić na mieście (W-WA) i bryknąć się moją furką.Będę chociaż wiedział czy mam się czym martwić i szukać przyczyny spowolnienia mojej furki czy też odpuścić sobie.Tak więc kończe dramatycznie jak wszyscy z problemem - POMOCY !!!!!!!!!!!!!

może to ta satana

zdecydowanie nie,chyba że pomalował ją na bordo i opylił w damskim wdzianku

-=m&m=- pisze:może to ta satana

bardzo prawdobodobne!!


pisz jaki masz kolor itp

nie,nie,nie,na 100% to nie ta,widziałem tą starą Corse Satana i to zdecydowanie nie ta

napisal ze bordowa .. chociaz Satan w damskim wdzianku, wielce prawdopodobne moze zacznij od wymiany fiterkow paliwa, powietrza, sprawdz przeplywke
ps. nie przeginaj z rozrzadem, moze sie zemscic

W X14XE nie ma przepływki, jeśli jeździła nią kobieta może wystarczy nalać V-Power i ją trochę przegonić?

Od razu powiem ze jechałem corsa i jak na moj gust aż tak tragicznie nie jest ale ja nie jezdze na codzien 1.4 wiec nie do konca wiem. Wydawalo mi sie ze zbiera sie troszke gorzej niz moja a moja to padaka teraz wiec moze rzeczywiscie cos jest nie tak.

krisso zapomnial jeszcze powiedziec ze byl i podlaczal ja pod kompa ktory nic nie wykazal.

no to fakt,KTS na Shellu nic nie wykazał a w Oplu obok mnie mają zepsuty komuter na dzień dzisiejszy.To może proste pytanie-kto ma ochote bujnąć się moją Corsą??

aaa,na V-power też już pofruwałem.1 bak jak tylko ją wziąłem to na V-power obleciałem,a diagnoza kolesia z serwisu i Sieraka była później..

Jeszcze jedno pytanie, czy silnik pracuje równo? Z podobnymi objawami spotkałem się, silnik pracował jak w traktorze, przyczyną były zapiekające się zawory w gniazdach

Równo ...

-=m&m=- pisze:może to ta satana

hahaha o tym samym pomyślałem

takie male oT:

kolejny klubowicz z wawki!!! JUPI

ja tam moge pojezdzic
porownamy z moja, bo to tez 14xe

jak jezdzi gorzej niz sierakowoz to za specjalnie zdrowa nie jest, bo ja sieraka zjadlem na miedzianej... w zasadzie mozna przyjac, ze szly prawie rowno z moja niewielka przewaga..

Chyba najprostszym sposobem bedzie jakis wyscig rownolegly z Corsa z takim samym motorkiem...Markos jestes chetny?

@oj markos markos
... musze sie wreszcie uzbroic bo mi to spokoju nie daje ... ale twoja to chyba nie jest zupelna seria wiec nie masz sie co rownac z seryjna 1.4 16V

sierak pisze:@oj markos markos
... musze sie wreszcie uzbroic bo mi to spokoju nie daje

hihi, do tego czasu to i ja sie moze dozbroje: w nowy kolektor ssacy, zajebiscie wielki i cudny stozek (lezy tu sobie obok mnie i przeraza mnie swoimi wymiarami ) oraz remap kompa, albo jakies smt, czy cos w ten desen :)17

sierak pisze:ale twoja to chyba nie jest zupelna seria wiec nie masz sie co rownac z seryjna 1.4 16V

oj tam.. drobiazgi, nie bede naciskal do konca

zgubek pisze:Markos jestes chetny?

ze niby ja? zawsze!

!markos pisze:

sierak pisze:ale twoja to chyba nie jest zupelna seria wiec nie masz sie co rownac z seryjna 1.4 16V

oj tam.. drobiazgi, nie bede naciskal do konca

zgubek pisze:Markos jestes chetny?

ze niby ja? zawsze!

wkoncu to psychokierownik corsy

qomo pisze:wkoncu to psychokierownik corsy

hihihi! to zes mnie wyczail

!markos pisze:

qomo pisze:wkoncu to psychokierownik corsy

hihihi! to zes mnie wyczail

szczerze: pasuje w 100%

zrob sobie na szyby taki napis jak w rajdowkach

ja bardzo chętnie,nawet nie tyle się ścigać,ale jak siądziesz do mojej to będziesz miał porównanie,chyba że już nie pamiętasz jak śmigała twoja seryjnie

pamietam dobrze, bo w zasadzie to dalej w jakichs 95% seria
zdrowa seria jest dosc szybka, nie powiem...

markos pisze:bo w zasadzie to dalej w jakichs 95% seria

srali muszki bedzie wiosna

Polecalbym wizyte na hamowni, dowiesz sie czy/ile ewentualnie koni ucieklo.

kubelt pisze:Polecalbym wizyte na hamowni, dowiesz sie czy/ile ewentualnie koni ucieklo.

dokładnie

Dawno, dawno temu miałem escorta który z wolna przestał jeżdzić, a póżniej zastygł bez ruchu.Przyczyną było sprzęgło które nie przekazywalo mocy bo było tak zjechane.Po wymianie autko smigalo jak ta lala,a pózniej rozsypały się przeguby.W taki sposób doszłem w jaki sposób poprzedni właściciel używał sobie escorta.

E prosze mi tu nie obrazac 1,2:-D bo rusza naprawde zwawo:-D az sie asfalt zawija pod kołami i juz jestem umowiony na pojedeynek z M&M a jak wiadomo on ma 1,4 16V i wcaleniejest taki przekonany ze wygra...hehehehe ale to sie okaze...

nie no prosze.. nie porownujcie 14xe z jakims 1.2... dzisiaj malo brakowalo, a objechalbym i z miejsca i z rolowanego tigre 1.6.. wiec.. nie - 1.2 to nie jest dobry konkurent dla 14xe

BRAWIMEX pisze:Dawno, dawno temu miałem escorta który z wolna przestał jeżdzić, a póżniej zastygł bez ruchu.

Ostatnio jak bylem w CHMS to p. Chojnacki opowiadal mi, ze pare dni wczesniej przyjechal do niego passat B6 tez z silnikiem 1.8T o przebiegu ponad 30 tys km. Powod: samochod ledwo jedzie. Przyczyna: chlopakom podobno kopara opadla jak do tego doszli - olej nie byl wymieniany od poczatku. Ja sie dziwie, ze jeszcze turbina chodzila.
Nie podejrzewam jednak zadnego grupowicza o taka wpadke, wiec to juz troche OT