Corsa Sport

witam nie wiem czy to juz bylo na forum nie moglem znalezc i jak ktos ma zamiar napisac zebym sobie poszukal to niech nic nie pisze.
mam pytanie czy ma ktos wstawiony gaz w corsie gsi i jak ma rozwiazany problem z plastikowym kolektorem dolotowym?

zapytaj basisty, wiem ze on włozyl gazownie

dzieki ucho jak ktos cos wie to nie krepujcie sie piszcie

GutekSiedlce pisze:dzieki ucho jak ktos cos wie to nie krepujcie sie piszcie

do gsi najlepszy bedzie uklad gazu gsi - sekwencyjny wtrysk z osobnym wtryskiwaczem na kazdy cyclinder.
wtedy mozna spokojnie deptac pedal bez obawy o utrate mocy itp.

o tym wiem ale myle o raczej tanszej instalacji ma ktos taka?

na czym polega problem z oryginalnym kolektorem z c16xe..?
napisz do osmana, moze sprzeda ci swoj stary aluminiowy kolektor - swoj zamienil na mantzla.

problem polega na tym ze kolektor jest plastikowy

tak.. ja wiem, ze jest plastikowy.. czy z tego wlasnie powodu nie mozesz zagazowac silnika?

ps. to fajny silnik i szczurowa instalacja gazu tylko go.. popsujesz

Markos chodzi za pewne o to ze kolega chce wstawic tansza,starszej generacji instalacje.Sekwencyjna instalacja kosztuje ok 3-4tys zl,a ta najprostsza pod wtrysk ok 1,6tys.
Jesli nie wiesz o co chodzi to chodzi o kase

pytanie brzmi:
DLACZEGO NIE MOZNA ZAGAZOWAC C16XE Z PLASTIKOWYM KOLEKTOREM?
czy odpowiedz na to pytanie brzmi: chodzi o kase...?

Hmm pośrednio to chodzi o kase...
Ale tak naprawde chodzi o to że silnika z plastikowym kolektorem nie powinno się gazować instalacją z mixerem - montowany jest przed kolektorem dolotowym w rure doprowadzającą powietrze - co powoduje powstawanie miesznki już w całym kolektorze - przy cofnięciu się płomienia z cylindra dochodzi do tzw. strzału w kolektor - o ile metalowy wytrzyma i rozwali co najwyżej puszke filtra o tyle plastikowy może rozwalić na kawałeczki, a wtedy lipa.

przy instalkach nowszej generacji juz podobno nie ma tego problemu a z tego co czytam to kolega chce taka zainstalowac. Najelpsza rada jechac do kolesia u ktorego masz zamiar zakladac instalacje i on ci wszstko powie co i jak

Szwagier pisze:Markos chodzi za pewne o to ze kolega chce wstawic tansza,starszej generacji instalacje.Sekwencyjna instalacja kosztuje ok 3-4tys zl,a ta najprostsza pod wtrysk ok 1,6tys.
Jesli nie wiesz o co chodzi to chodzi o kase

3-4 tys hmm to prawie polowa wartosci autka no moze 1/3 .. moze dlatego chlopak raczej sklania sie do tanszej instalacji

Wszystko zalezy od tego jak dlugo ma zamiar jezdzic tym autem.Jesli chce je opchnac za 1-2 lata to z pewnoscia ta za 3-4tys mu sie nie zwroci. Jezeli ma zamiar dosc dlugo jeszcze pojezdzic swoim dobytkiem ladowalbym sie w ta drozsza.

biorac pod uwage solidna konstrukcje plastikowego kolektora do c16xe, mialbym pewne watpliwosci, czy popsuje sie on od jakiegos glupiego bum...

a tak w ogole to ja tu widze blah blah blah. nic konkretnego. jak ci wybuchnie kolektor to kupisz sobie z jakiegos innego 14, albo 16xe metalowy. jaki problem? jak zrobie juz u siebie kolektor ssacy do bede mial swoj do oddania.

napisales do osmana tak jak ci mowilem? u niego lezy stary kolektor..

jeszcze nie pisalem do osamy zaraz to zrobie ewentualnie jesli takie byly to moe by kupic metalowy od razu i zalozyc instalacje
a tak wogole to nie wiem czy sprzedac swoja corse jest w niej troche do zrobienia i ile to moze byc warte czy wladowac troche kasy i jezdzic dalej

osmana przepraszam;)

mozecie mi dac jakis kontakt do niego maila lub gg?
dzieki

http://forum.tuning.info.pl/profile.php ... ile&u=8011

naucz sie dokonywac edycji postow
to wszystko mozna bylo wpisac w jeden post poprostu go poprawiajac.

apropo pozdrowienia dla chlopaków z baiłegostoku moze was jeszcze kiedys odwiedzel?;)
jak tylko ktos napisze kontakt do osmana to ja napisze do osmana.

Piszcie jezeli cos ktos wie na teamt taniej instalacji w gsi lub metalowego kolektora do gsi

OSAMA .. to jakis terorrrist

TEn kolektor od x16xe i x14xe nie pasuje do c16xe tam jest całkiem inna budowa przepustnicy cza by to wszystko wymienić razem z dolnym kolektorem ssacym.
Jedyne madre wyjscie to sekwencyjny wtrysk.

aha.. sory za blad w takim razie - wydawalo mi sie, ze sa bardzo podobne i mozna je zamienic poprostu...

jak juz inwestowac to moze bys sobie kolego skrocil dolot a'la mantzel, co? gaz i tak bedziesz stroil, wiec problem z remapem komputera odpada.. to dobra mysl calkiem

Tak jak Markos napisales to jest chyba najlepsze wyjscie z sytuacji dokładasz niewiele i masz mantzela i gaz. . Tylko dobrym wyjściem było by jeszcze pozbycie sie przepływki która defakto tez moze ulec zniszczeniu a do c16xe uzywana przepływka w polsce jest nie do dostania a nowa to lepiej nie wiedziec ile kosztuje !!! Ale jednak jak juz zakładać gaz to ja mysle ze wtrysk do tego auta jest optymalnym rozwiazaniem ja mam i moge każdemu polecic zero problemów autko pali mi 10L gazu i nie zauważyłem różnicy w osiągach między gazem a benzyną.

dlaczego mialaby sie popsuc przeplywka? przeciez mixer montuje sie ZA przeplywka, ale PRZED przepustnica.. nie znam niestety opcji na pozbycie sie tego z dolotu..

w zalatwieniu nowej przeplywki bycmoze bede mogl pomoc.. potrzebuje symbol katalogowy boscha i moge sie dowiedziec co i jak

GutekSiedlce pisze:apropo pozdrowienia dla chlopaków z białegostoku moze was jeszcze kiedys odwiedzel?;)

Dzieki.
Czekamy,tam gdzie zawsze
Odezwij sie na gg-3092008