Corsa Sport

obecnie nie mam wspomagania kierownicy... co musze dokupic by je miec?? wystarczy tylko pompe dokupic?? duzo jest roboty by je zamonotowac??

wez mnie nie wk............. mi wlasnie sie rozsypalo wspomaganie wrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

_balt_ pisze:wez mnie nie wk............. mi wlasnie sie rozsypalo wspomaganie wrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

to na pewno bedziesz wiedzial czy duzo roboty przy nim jest

no niestety uzywana pompa 350-400 pln i terz nie wiadomo czy kupisz dobra w twoim przypadku to i przekladnie kierownicza muszisz kupic zbirniczek nie wart sie pchac

to sobie chyba dam spokoj... za duzo zachodu a teraz pozostaje mi tylko silowac sie z moja 30

bylo tez wspomaganie elektryczne w 1.0 12v bez hydrauliki ...

no pewnie arts niedlugo bedzie mial do sprzedania, nie?
czy zostawiasz sobie elektryczne?

zostaje

zeby miec elektryczne co bym musial kupic?? jaki mniej wiecej koszt??

ha ha tez niedługo będe montował wspomaganie układu kierowniczego (już kupiłem wszystkie potrzebne graty ) jeśli mowa o hydraulicznym to będziesz potrzebował: pompe wspomagania, maglownice (przekładnie kierowniczą), zbiorniczek oleju, i kilka różnych przewodów i to byłoby na tyle

kamiloooo pisze:obecnie nie mam wspomagania kierownicy... co musze dokupic by je miec?? wystarczy tylko pompe dokupic?? duzo jest roboty by je zamonotowac??

http://po.eart.pl/viewtopic.php?t=313&s ... 830ee5aa86

mzb pisze: http://po.eart.pl/viewtopic.php?t=313&s ... 830ee5aa86

dziekuje..... ...jednak bede sie silowal...

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=33633483
a co o tym sądzicie??

krisso pisze:http://www.allegro.pl/show_item.php?item=33633483
a co o tym sądzicie??

wszystko fajnie tylko to jest z diesla, a tam jest inna pompa napewno

arts pisze:bylo tez wspomaganie elektryczne w 1.0 12v bez hydrauliki ...

Cena tego wspomagana na szrotach (lub na lewo od chlopakow z ASO) to ok. 400 pln

sir_Dave pisze:

arts pisze:bylo tez wspomaganie elektryczne w 1.0 12v bez hydrauliki ...

Cena tego wspomagana na szrotach (lub na lewo od chlopakow z ASO) to ok. 400 pln

a co jest potrzebne i jak to sie montuje?

Budzio pisze: a co jest potrzebne i jak to sie montuje?

Taki poglądowy rysunek masz na tej stronce -ostatni na dole -
http://www.mt.com.pl/num/10_99/opel.htm
Całe wspomaganie to ten pierdolnik w jasnym kolorze, umieszczony poprzecznie do walka kierowniczego miedzy kierownica a maglownica.
W Tisie napisali ze samo wspomaganie jest elementem nierozbieralnym (ze wzgledow bezpieczenstwa), ale moj mechanik stwierdzil cos przeciwnego. W kazdym razie jakakolwiek awaria tego urzadzenia powoduje niemoznosc zakupu osobnych częsci, tylko calego wspomagania ( w aso ponad 1kpln).
Natomiast jak to się ma do laczenia z maglownicami w starszych modelach - nie mam pojecia. W kazdym razie wspomaganie musi byc jakos sterowane przez kompa- tak wiec ewentualna przekladka do starszych modeli bez ingerencji w kompa moze nie przyniesc efektow.
Acha - i montowane byly nie tylko w x10xe.

Sorry że odkopuje przehistorie ale znalazłem na necie instrukcje montażu EPSu do corsy, niestety płatną i zastanawiam sie czy ktoś stąd to montował i czy warto sie tym interesować ?

Nie tu nikt nie montuje Eps-u
Tak na serio to w profilu masz mały motorek,tak naprawdę potrzebne Ci to wspomaganie? Tak ciężko się kręci?

U mnie spoko Kasia daje radę kręcić, więc po co dodatkowe kilogramy

Masakra. Nie wiem czy bym umiała jeździć bez wspomagania...

Ja jakoś bez wspomagania i na gumie 195/50/15 daje rade