Corsa Sport

Cieplo sie robi, fajnie jest. Felgi juz zmienilem na alu, jednak letnie gumki sa wciaz te same, czyli Pirelli P6000. Z racji przejechanych na nich km nie zdecyduje sie ponownie na ich zakup. Ani P6000, ani nic z rodziny Pirelli (po przeczytaniu rzeszy opinii oraz po konsultacjach z paroma wulkanizatorami). Nacisk klade na trzymanie zarowno na suchym jak i na mokrym (P6000 to porazka) oraz na komfort i cisze (tu P6000 tez odpadaja w przedbiegach). Scieralnosc jest na dalszym planie, choc dobrze by bylo, gdyby te oponki starczyly na wiecej, niz jeden sezon
Dobrze by bylo, gdyby scianki nie byly zbyt twarde, na tor sie nie wybieram.
Zastanawiam sie nad nastepujacymi oponami:
Dunlop SP SPORT 01 (moj faworyt)
Michelin Pilot Primacy
Continental Conti Premium Contact
jakies inne propozycje? dobrze by bylo, gdyby cena nie przekroczyla 350PLN/sztuka.

Czy oplaca sie doplacac do indeksu predkosci V? Jaki jest margines predkosci oraz okres, powyzej ktorego opona moze pracowac ? Byly prowadzone jakies badania?
Korzystal ktos z uslug http://www.opony.com.pl i http://www.baloon.pl?

ja tez mam u siebie pirelki z tym ze P5000 Drago i tez uwazam ze to shit... mialem kiedys dunlopa (Twojego faworyta) i bylo w miare OK! Slyszalem (nie wiem nie mialem) ze Michelin PILOT EXALTO 2 jest dobry ale nie wiem jakiego rozmiaru szukasz a tym samym nie wiem jakie ceny... osobiscie chce teraz kupic oponki Toyo T1R - nowa linia, bardzo podobna do D... SP9000... ale to przekonam sie na swojej skorze dopiero co to za "shit"... obstawialbym przy Dunlopach

Heh, rozmiaru nie podalem, lame Klasyczne 195/65 R15. Stawiam komfort i bezpieczenstwo felg i zawieszenia nad sportowe zachowanie.

kubelt: ja polecam contiego, uzytkuje contacta2 i jestem bardzo zadowolony, jazda na suchym i na mokrym super
edit:
kubelt co do indeksu predkosci mielismy Dunlopa SP01 z indeksem H i przy 190 juz zaczynały smierdziec wiec wiecej balismy sie jechac...
teraz mamy V w conninentalu premium i przy elektronicznym odcieciu przy 250 na autostradzie nie smierdziały
sam jeżdze z indeksem V, ale tych predkosci nigdy nie zobacze

Ja mam w swojej Corsie oponki Dunlop SP Sport 01 o rozmiarze 185/60R14 i bardzo je sobie chwale - trafnie kiedyś ktoś opisał tą oponę w recenzji którą czytałem, że prędzej z siedzenia wypadniesz niż zerwie przyczepność z asfaltem W cenie którą podałeś, to polecam Ci również opony Nokian NRHi - są bardzo chwalone przez użytkowników i przyznam się, że właśnie je chciałem w zeszłym roku kupić, ale czas oczekiwania na nie był barrrrrrrrdzo długi, więc zdecydowałem się na Dunlopki.
Wybór należy do Ciebie Pozdrawiam. Narka

=JUHol= pisze:ja tez mam u siebie pirelki z tym ze P5000 Drago i tez uwazam ze to shit...

a ja zupełnie odwrotnie, miałem te oponki (P5000 Drago) i uważam że spisywały się całkiem przyzwoicie teraz będe śmigał na Goodyearach Eagle F1 GSD3 zobaczymy co są warte.

masz dobrego faworyta. jezdze na sp sport 01 195/50/15 juz drugi sezon i jestem bardzo zadowolony. dosc przewidywalna opona, na mokrym niespecjalnie, ale to kwestia przyzwyczajenia. na suchym za to dzieja sie cuda

co do indexu - ja jezdze na V z dosc prostej przyczyny: im wyzszy index tym wieksza sztywnosc scianki bocznej co przeklada sie na lepszy steering response. opony zawsze sa z wyzszym marginesem predkosci, ale tak w skrocie - im ciezszy samochod tym lepiej wchodzic w wieksze indexy. bedzie stabilniej.

z fajnych nowych opon jest tez toyo proxes t1r. odswiezona t1s, ponoc lepsza, z lepsza reakcja i sztywniejszymi bokami. zmieniono tez troszke bieznik.

a tak zupelnie poza konkurencja sa toyo r888, ktore napewno kiedys sobie zakupie

tez polecam SP Sport01

Continental Premium tani nie jest i ma dosc miekka mieszanke, ale to naprawde przyzwoita opona - na suchym jest calkiem fajna, na mokrym bardzo fajna. No i do tego jest cicha. Polecam, uzytkuje od dwoch sezonow, w indeksie v ofcourse

a ja polecam dunlopa sp 2000 nie wiem czy jest jeszcze produkowany, super na mokre, na asfalcie niezla od biedy nawet na ubity szuter pojdzie

http://www.sklep.autocentrum.pl

Mają niezłe ceny. SP Sport 01 np.

PS. Dlaczego roznica miedzy 195/50 a 195/65 to prawie 100PLN? :0
Dunlop SP Sport 01 195/50 z indeksem V jest tanszy od takiego samego z ineksem H

radzio_gsi pisze:a ja polecam dunlopa sp 2000 nie wiem czy jest jeszcze produkowany, super na mokre, na asfalcie niezla od biedy nawet na ubity szuter pojdzie

smiesznie, bo to opona, o ktorej slyszy sie tylko tyle, zeby unikac jej jak ognia...

@ hiv
dunlopy sa teraz wszedzie w promocji i V rzeczywiscie jest tansze od H - cena w okolicach 210pln za sztuke. sam sie zastanawiam czy nie kupic sobie 2 nowych V, a swoich tylnych H nie sprzedac

Qrde, jakos opony wogole stanialy czy jak? Jak ostatnio szukalem conti premium to najtaniej byly po 300+zl, a teraz za 239. Fajnie!

ja dunlop sp sport 9000 nie polecam - shit na maxa!! zreszta malo kto wie, ze zostaly wycofane z produkcji...

a w ktorym miejscu sp9000 to szit na maxa? jak i gdzie jezdziles, zeby ta opone ocenic? na torze? skrecac umiesz? hamujesz lewa noga? masz porownanie do innych opon? czy palisz tylko gume i skonczyla ci sie w miesiac? i gdzie przeczytales, ze sp9000 nie jest juz produkowana?

radzio_gsi pisze:a ja polecam dunlopa sp 2000 nie wiem czy jest jeszcze produkowany, super na mokre

To chyba nie jeżdziłeś na mokrym powyżej 40km/h bbbuuuaaahhaaa Nawet sam producent przyznaje się że to nie wypał... jako użytkownik wiem co piszę- wczasie deszczu nie wyjeżdzam corsą na ulice... coż trafiło się na dobrą cenę to się teraz cierpi

naprawde az tak bardzo te dunlopy sa slabe?? jezdzilem na nich tamten sezon na mokrym i na suchym i nie bylo tak zle.... a stestowane byly dosc ostro... moze nie narzekalem na nie bo nie mam porownanania z innymi lepszymi

AxiD pisze:ja dunlop sp sport 9000 nie polecam - shit na maxa!! zreszta malo kto wie, ze zostaly wycofane z produkcji...

Chodzily takie sluchy, owszem. Nastepca ma byc podobno Maxx. Tylko, ze nawet na stronie producenta nie ma o tym info, dlatego prosze cie o podanie zrodla, z ktorego czerpiesz te informacje.

duzo jezdzilem na SP9000 i zlego slowa o nich powiedziec nie moge, to naprawde dobra opona

Sprostowanie: Informacja o nieprodukowaniu 9000 zasłyszana w znajomej wulkanizacji...

Jest to opona, która się ładnie prowadzi i jest cicha... ale trwałość opony ją dla mnie osobiście dyskwalifikuje... no chyba, że ktoś kupuje używki po dobrej cenie

Markos - poziom Twoich "atakujących" wypowiedzi jest czasami żenujący - bez obrazy, ale szacunku do inncyh to Ty nie masz za grosz(!?)

AxiD pisze:Jest to opona, która się ładnie prowadzi i jest cicha... ale trwałość opony ją dla mnie osobiście dyskwalifikuje... no chyba, że ktoś kupuje używki po dobrej cenie

no i wszystko jasne "shit na maxa!!" bo sie szybko zuzywa

Userzy maja rozne wymagania od opon - jeden kupuje gumy na 100 tys km, a drugi wymaga wrecz sportowych aspiracji. Cudow nie ma, jesli opona ma "trzymac" to musi byc z odpowiedniej gumy, a ta sie szybko zuzywa. Kupisz sobie taka, ktora bedzie "fajnie piskac" na zakretach i zrywac przyczepnosc przy pierwszym przeciazeniu to starczy ci na dlugie lata.

a mial ktos do czynienia z fulda??

kamiloooo ja mam FULDA CARAT ATTIRO przejechalem na nich 400 km i jestem zadowolony.Mam je na tyle i juz mi tyl nie ucieka. na suchym i mokrym bardzo dobrze sie trzymaja. Jak dla mnie sa w sam raz nic weicej mi nie trzeba.

to moze ja tez skorzystam z okazji - opony barum bravuris - czy ktos juz takowe uzytkowal?

Barumy - dobre jesli rozpatrujemy sredniaki, a np. wspomniane sp 9000 to juz wysoka polka.

Kubelt - w ostatnim AŚ jest porownanie interesujacych Cie opon, co prawda w rozmiarze 225/55 R16 W, ale po krotce kolejnosc jest nastepujaca (wytluszczone oceny testu na mokrym/suchym i stanowiskach badawczych):

1. Bridgestone Turanza ER300 - wzorowa (6/5+)


2. Continental Premium Contact 2 - wzorowa (5+/6-)


3. Hankook Ventus Prime K105 - wzorowa, nie dostepna w Polsce (5/5)


4. Dunlop SP sport 01 - godna polecenia (4+/5+)


5. Goodyear Excellence - godna polecenia (4+/5+)


6. Michelin Pilot Primacy - godna polecenia (5-/5)


7. Kumho Ecsta KH 11 - godna polecenia (5-/5-)


8. Matador MP 42 Elite 2 - warunkowo polecana (4+/4+)



Opony testowane na BMW 5

Porownanie dobrych opon m.in. Potenzy, Proxes i Markosowych P Zero Nero, moze sie przyda niektorym :
czesc 1
czesc 2

AxiD pisze:to moze ja tez skorzystam z okazji - opony barum bravuris - czy ktos juz takowe uzytkowal?

Ja miałem takie poprzdnio.... Ładnie wyglądały... To wszystko...
Ale fakt - są tanie to często przesądza o wszystkim.

Żeby nie zakładać nowego tematu pozwoliłem sobie na umieszczenie mojego pytania tutaj

Które opony lepiej kupić ? :

PIRELLI P3000 ENERGY czy KLEBER DYNAXER HP2
(175/65/14)

Może ktoś jeździ na takich oponkach?
Chętnie wysłucham Waszych opini i rad.

a i jeszcze jedno...Co myślicie o kupnie nowych opon przez internet ?

Matys pisze: a i jeszcze jedno...Co myślicie o kupnie nowych opon przez internet ?

porownaj ceny jakie zaoferuje Ci jakis serwis, w ktorym na bank wywarzenie/montaz bedziesz mial w cenie opon i ceny w necie plus wywazenie/montaz.

co do wybierania to chyba mozesz rzucic moneta bo to sa opony do normalnej jazdy wiec pewnie znacznie sie nie roznia od siebie.