Corsa Sport

Czy te FK podejda do corsy A???

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=47141113

teoretycznie powinny pasowac. a do jakich amortyzatorow to zakladasz..?

to sa te sprezyny o ktorych mowielm.... z ebaya za 60 ojro....

!markos pisze:teoretycznie powinny pasowac. a do jakich amortyzatorow to zakladasz..?

ja wolałbym mieć pewność "praktycznie"...

Co do amorków to nie wiem jeszcze... najprawdopodobniej krotkie bilsteiny a moze koni

@kamilooo

Ty masz właśnie te springi?

nie wiem czy akurat te bo ja kupowalem komplet z amorami ale takie sa na ebayu springi...

Hiv pisze:ja wolałbym mieć pewność "praktycznie"...

praktycznie to jedne firmy maja do corsy a/b i tigry te same pozycje w katalogu, a inne maja oddzielne zarowno dla corsy a, corsy b, jak i tigry. dlatego mowie, ze teoretycznie pasuja.

ja mysle ze najlepiej bedzie jak pozbierasz kase na np. caly zawias bilsteina, albo koni lub czegos jeszcze innego sppringi teraz to polsrodki. wymien calosc.

teraz w zajebistej cenie mozna kupic te nowe zestawy koniego.. okolice 2k zeta za zawias z regulacja twardosci! :0

[EDIT]
uuuu, ale do corsy a nie maja

zgadza się, ja się powoli przymierzam do czegoś takiego a jeszcze wolniej odkładam kasę
do C taki kit ok. 2300zł - cena niemała, dla mnie wręcz astronomiczna, ale chyba warta świeczki...

czy astronomiczna.. ja powiedzialbym raczej, ze cokolwiek niska jak za markowy zestaw zawieszenia, co do ktorego mozesz miec 100% pewnosc, ze zadziala i ze nie posypie sie w ciagu roku.. chocby dlatego, ze masz z tego co wiem 2 lata gwarancji

ps. to jest taka cena jak za b8 od mts'a z dokupionymi jakimis sprezynami. tyle, ze tu jedno wspolgra z drugim, a dodatkowo masz regulacje twardosci, ktora - mozecie wierzyc lub nie - naprawde sie przydaje

chodziło mi o to że "dla mnie" astronomiczna, bo niestety nie pracuje i siedzę jeszcze starszym na głowie, więc moje oszczędności to tyle co pojeżdże do szkoły autobusem na gape ale co tam się będę rozwodził

ze wszystkich możliwości kit Koni to chyba optymalne rozwiązanie, chyba Ty Markos mówiłeś że springi Eibacha są jedne z lepszych na rynku, do tego krótkie b8 i też powinno banglać, ale chyba jednak kit to kit

!markos pisze:teraz w zajebistej cenie mozna kupic te nowe zestawy koniego.. okolice 2k zeta za zawias z regulacja twardosci! :0

[EDIT]
uuuu, ale do corsy a nie maja

Jak to nie mają skoro to to samo co do B???

I gdzie ty ten kait za 2k widziałeś??

przewin do gory i czytaj uwazniej posty moje i aro. znajdziesz odpowiedzi na obydwa swoje (w tej sytuacji dziwne) pytania.

Czytam, czytam i nie widzę...

Domyślam się za to, że skoro jest do B to bedzie pasowac i do A.

Ale tego gdzie widziales taki kit za 2k nie doczytałem jednak...

to bardzo dobra cena! co oczywiscie nie zmienia faktu ze 2k droga nie chodzi ale zawsze jakas oszczednosc jest miedzy 2300 a 27(8)00

malo uwaznie czytales.

pisalem o tym, ze podzial corsa a/b, tigra jest zalezny od producenta zawieszenia. widocznie koni ma takie rozroznienie i nie poleca zestawow z corsy b do corsy a. proste.
kit mozna normalnie kupic w fosabie w cenie, o ktorej pisal aro, czyli ~2300pln do corsy c. cena do b jest podobna, do a nie produkuja.

to co.. jednak wszystko napisalismy, nie?

o fosabie nie napisałeś chyba jednak...

myslalem, ze ogolnie to wiadomo kto ma w polsce koniego w ofercie...

u tomsonow jest gwint koni'ego od 3k zl,na fosabie nie patrzylem

nie mowimy teraz o gwincie, tylko o tych nowych setach koni sport



gwinty to nie wiem ile kosztuja, ale fakt - o tomsonie zapomnialem, a tez maja koniego

tu jeszcze można zerknąć http://www.xcar.com.pl/ , nie jestem pewien ale chyba oni mi krzyknęli 2300

zapytaj jeszcze w Prince, może coś Ci pomogą

wiem wiem ze nie o gwincie mowa, ale... dobry gwint nie jest zly , a zawsze lepszy od kitu

moim zdaniem lepszy kit z regulacja twardosci, niz gwint bez niej...

Nie ma kitu to bedzie oddzielnie

kup kit za 700 zl, za cene jednego mozesz miec 3 takie, zjezdzisz je wzdluz i wszerz....

dobry kit nie jest zly