Corsa Sport

Co może być przyczyną ?buczenia?
Czytałem forum i widziałem że opony lub łożyska. Mam tylko pytanie co jeszcze może być przyczyna???: Tak się zastanawiam czy może bębny albo tylni most może mieć coś wspólnego z tym??
Co do objawów to jest to dziwny dźwięk ?takie buczenie? który nasila się wraz ze wzrostem prędkości. Mam właśnie wybrać sie do mechanika ale nie mam żę tak powiem znajomego wiec mniejwiecej chce wiedziec co i jak zeby mnie nie robił w konia.

llionn pisze:tylni most może mieć coś wspólnego z tym??

A czy ty jestes na pewno uzytkownikiem corsy?
W poldku albo zuku to rozumiem...

Zgadza sie to może być tylni most . Albo może Pszczoły założyły ul gdzieś tam z tyłu i jak przyspieszasz to buczą . Nie wspomne o grzechotniku

tak lozyska,a w corsie jest z tylu belka skretna

Dlatego pytam właśnie bo nie mam pojęcia o mechanice. Ale faktycznie dałem plame z tym mostem Musze sie podszkolić żeby takich idiotycznych pytań nie zadawać.
No nic wiec takie buczenie to raczej łożyska??

Jak ci mechanior powie to daj znać. W mojej cA mam identycznie ale niedawno sobie założyłem szersze oponki z tyłu więc sam nie wiem czy to bierznik czy łożyska. Na razie w niczym mi to nie przeszkadza.

podnies auto na lewarku, zacznij obracac kolo (im szybciej tym lepiej) i nasluchuj czegos z okolicy piasty. jak bedzie chrobotalo (taki odglas jakbys wlozysko piasku nasypal to wiadomo...). jak nie bedziesz przekonany to zrob to samo z drugim kolem

ale ten odgłos pojawia się od jakiś 60-80/h (przynajmniej u mnie) tak szybko chyba na lewarku nie obrócę

w ten sposob mozna sprawdzic takie juz dosc mocno wyjace lozysko(ja tak moglem zrobic u siebie chociaz nie jest to sposob bedacy jakims wyznacznikiem). ja kupilem jak wymienialem jakies byle co i po 4-5kkm sie rozlecialo, jak je wyjalem to na rolkach byly opilki

Sprawdziłem wszystko jak radził kolega powyżej i poszło do wymiany jedno łożysko z przodu i jedno z tyłu. Miałem zamiar wymienić wszystkie ale niestety funduszy zbrakło Za wymianę łożyska w przednim kole 50 zł z tyłu 40 za robociznę i oczywiście + koszt części - z tego co widziałem to z przodu troszkę więcej zachodu ale z tyłu to rządna robota, zdjąć bęben i po krzyku.
W każdym bądź razie jest już znacznie ciszej.
Dziękuje za pomoc.

a wlasnie czy w corsie z tylu potrzebna jest prasa do wlozenia lozysk? bo chyba mnie tez to czeka

nie potrzebna , przynajmniej jesli chodzi o CB, wiec przypuszczam ze w A tez nie

Wymiana łożysk z tyłu w corsie to bułka z maslem... Godzina roboty i zadnych poważnych narzędzi

Tylko smar i sterylność

o to wporzo bo sie balem ze trzeba bedzie na prasie wciskac