Corsa Sport

A więc dzięki długo oczekiwanemu przypływowi gotówki mogę wkońcu zacząć "psuć" autko.
Chce auto zmodyfikować delikatnie tzn. felgi 15", plastik w kolor, gleba -35mm i tak po wstępnych wyliczeniach myśle że kasy mi starczy na dwa z tych modów (wszystko zależy ile wydam na bierzące wydatki typu filtry,swiece i jeszcze kilka innych dupereli typu OC )
i teraz Szanowna rado doradzcie mi jaką kolejnoś wybrać:

1) Felgi 15" tu dwie opcje
-białe stalu
-alu
(na 90% przekonałem się do białych stalówek a'la "markos style" )

2) plastiki w kolor + inny zderzak z przodu + gril + lotka GSI na klape
3)gleba no jak sie na nią zdecyduje to w gre bedzie wchodziło coś nie zatwardego i raczej z niźszych połek cenowych

Teraz tylko sie zastanawiam czy jak np. zrobie opcje 1i2 to bez gleby nie bedzie zbyt offroadowo.
Aha jeśli zrobie 2 z w/w modów (mimo braku czasu przez prace dyplomową termin max. to miedzianka ) to 3 niewiadomo kiedy będzie..prosze was o rady jak zwykle

A poniżej dzisiejsza zabawka firmy ulter:

ja wybieram przeznaczenie kasy ze wszystkich modow na jeden z nich - zawieszenie...
nie powiem, ze nie wolalbym, zebys wzial moje pietnastki ale tak chyba bedzie najsprytniej

ja swoim skromnm poczadkujacym zdaniem zrobil bym 1i2 chocisza gleba tez by sie przydala

a nowa zabawka calkiem fajna ile dales jesli moge spytac??

przy białych stalówkach nie będzie chyba potrzeby malowania plastików, wtedy możesz zainwestować w zawias

wogóle nie wiem czy to nie będzie "za biało" - cały samochód i koła - może zrób dla pewności jakieś VT

Jesli ten tlumniczek ma owalna koncowke to jest to taki sam jak ja mam bardzo ladnie da sie go wpasowac w seriyjny zderzak. Plastiki tez bym sobie odpuscil a myslales cos o hamulcach bo to tez czasem sie przydaje. Dla mnie kolejnosc jest prosta hamulce zawiecha kola pozniej silnik i cala reszta stylizacyjna.

widzisz, tu jest taka opcja, ze to Ty musisz podjac decyzje i musisz to zrobic wedle wlasnego uznania, bo to Ty bedziesz jezdzil tym autem. Jesli Ci wszyscy doradzimy kupno bodykitu carzone, to co z tego, ze nam sie bedzie "podobalo" (oczywiscie przyklad tak z przypalu ), jak Ty sie bedziesz czul bardzo "nie swojo" w tym aucie. Dlatego decyzje musisz podjac sam.

Fakt biale stalowki a'la Markos... on Ci jeszcze doradzi, zebys wyprul tapiserke i wyjal schowek i kanapy, to bedzie lzejszy Zarcik oczywiscie, ale zawsze mi sie wesolo robi, jak sobie przypominam ta jego konsekwenje w dzialaniu

Moim zdaniem, to zaczalbym od ladnych alu 15", potem zawias. Tylko z mojego skromnego doswiadczenia w tej kwestii wychodzi, ze zawieszenie z nizszej polki raczej nie pojdzie w parze z komfortem. U mnie zrobilo sie twardo i po tygodniu jest bardzo fajnie. myslalem ze bedzie gorzej.

ehhh... ale sie rozpisalem

1 zawias
2 kola

kamiloooo pisze:1 zawias
2 kola

Jestem za !! Plastix moze poczekac

Zrob zawias i felgi Bo corsa dziwnie wyglda na 15" nie obnizona

no jasne ze sie nie zastanawiaj! zawias na poczatatek jest najlepszy! pozniej alu.... a reszta to pierdoly do niczego nie potrzebne

tasmex

arts pisze:tasmex

...i białe tarcze zegarów + kołpaki

tylne tarcze to podstawa :-P :-P :-P
1.zawias

@Pirat
Ja nie pisze aby ktoś za mnie podjal decyzje tylko czekam na cenn sugestie a i tak zrobie po swojemu poprostu mam rozterke teraz
a co do zawiasu mowiac a raczej piszac ze z dolnej polki nie mysle o czymś typu tesco tylko poprostu nie stac mnie na nic super hiper wyjebanego
@arts
dzieki za rade z tym taśmexem chyba tedy droga taśmeź and stiker tjuning
@aro83
ponizej cała biała Corsa wogle zwuwazylem ze w UK jak ktos ma juz biała to felgi sa przewaznie tez białe

@foxaro
no tez mi sie wlasnie niezbyt widzi opcja 15" bez zawiasu bo robi sie wtedy Corsa jeep

wygląda spoko, miejmy nadzieje że ze stalówkami też będzie ładnie

ale mój typ to nadal 1 i 3

nie no spoko, tak tylko Cie upomnialem

Ale fajna ta biala Corsa! Biale alu na bialej Corsie tez sa fajne!

fajna ta corsa i silniczek tez niczego sobie

cala biala bedzie zajebista.. jak wyscigowka.. nie no zawias to podstawa, potem hamulce, a dopiero potem felgi, reszta to pierdolety..
stalowki tanio kupisz ode mnie , oponki sa czasem w promocji
luuuz! bedzie dobrze!

@ arts
nie wiem jak ty, ale ja juz rzygam tymi silnikami.. dodam tylko, ze powstaly juz 3 tigry 2.0 no poprostu plaga.. co sie odwrocisz to c20xe.. c20xe w gazecie, c20xe na forum, c20xe pod maska, c20xe na balkonie, niedlugo bedzie c20xe w lodowce brzyyyydal!

ciekawe ile jest tigrowwww 1.4 i 1.6 a co maja wkladac 3.0

ale zadna z tych tigr nigdy nie bedzie miala 150 koni (za wyjatkiem moze dwoch z warszawy), bo to lamerzy sa

ciesze sie ze wam sie podoba ta ze zdiecia bo ja chce isc wlasnie w cos takiego jak ta na zdieciu, a patrzcie na zdiecie ponizej, czyż markoswe tylnie lampy nie są stworzone do białej corsy


wracajac do felg przejrzałem setki zdiec na corsa sport uk i dk znalzłem mnostwo bialych cors i na nich fele wygladaja ładnie czarne,białe zwykłe tez nieźle a na białych stalusach 15" nie znalazłem rzadnej i to właśnie tak kusi by mieć jedyną w swoim rodzaju

Staneq pisze:...na białych stalusach 15" nie znalazłem rzadnej i to właśnie tak kusi by mieć jedyną w swoim rodzaju

taaa, a jak myslisz, dlaczego mam 16" stalufelgi? bo nikt nie wpadlby na tak poroniony pomysl!

(a poza tym sa tanie )

no właśnie nawet w samym ctm'ie mieć jedną z dwóch na stalusach czy jedną z wielu na alu o to jest pytanie mam wew. walke momentami to jestem juz tak z tymi stalu ze chce pisac do Ciebie w sprawie twoich ale znow przegladam caly czas allegro w poszukiwaniu alu i badz tu mądry

powiem tak: mialem ladne aluminiowe felgi..
teraz mam stalowe. nie zaluje, ze zmienilem

zawiecha i hamulce to podstawa

Ps. zaciski do wentylowanych 236 mam w piwnicy gdybyś chciał

z wyborem alu i stal jest taki problem..ze w naszej zacogfanej rzeczywistosci alufelgi sa wyznacznikiem jakiegos tam tuningu(inaczej zawane agrotuning - albo wsrod moich znajomych okreslane jak zjawisko ciechanowa...czyli siecace nakleiki, masa spojlerow...itp itd)...no ale znalazl sie taki jeden co zawalil calkowicie ta teorie i zalozyl stalowki ...i tu trzeba sobie odpowiedziec na bardzo wazne pytanie chcesz miec zwracajacy uwage wyglad czy moze chcesz cieszyc sie mina lysola w golfie II ktorego objerzadzasz bez pierdniecia na stalowych 15stach (no oczywsicie trzeba przyinwestowac w silnik)

Staneq pisze:no właśnie nawet w samym ctm'ie mieć jedną z dwóch na stalusach czy jedną z wielu na alu o to jest pytanie

A co ty gadasz
Ja też bedę miał stalufele - zimą

@m&m
dzieki ale wentylowane 236 to ja już mam (w c14se to była seria)
@qomo
kiedyś pomyśle żeby podłubać coś przy silniku narazie te 82 KM mi starczają na zakorkowane miasto
@hiv
mylisz pojęcia stalowa felga w rozmiarze 13" czy 14" to dalej jest stalowa felga dopiero od 15" można mówić stalufelga

Staneq pisze:stalowa felga w rozmiarze 13" czy 14" to dalej jest stalowa felga dopiero od 15" można mówić stalufelga

A myslisz, ze o jakiej ja mowie?
Zreszta dla mnie to wszystko jedno czy ma 13" czy 18"

!markos pisze:powiem tak: mialem ladne aluminiowe felgi..
teraz mam stalowe. nie zaluje, ze zmienilem

już wiemy wiemy

@stanekq opcja 1 i 2, tyle że przy tej lotce bym sie zasanowił (to już seria),zamiast niej klapa na gładko i bedzie taka biła bryłka