Corsa Sport

na forum OCFC w tym topicu:
http://adicom.pl/corsa_forum/viewtopic. ... 2928#12928
wynikło ze jest gość co wział temat na serio i wyszedl poza teorie

tu dyskusje z forum autokącika na ten temat:
tid jako obrotek:
http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&N ... =7&fpart=1
tid jako komp:
http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&N ... t=all&vc=1

wiem ze autor ma jakies pytania co do wersji tida jako komp, zaprosilem go do dyskusji na naszym forum bo wiem ze mamy kilka mega muzgów z Adamem XXL na czele

a czy działołoby w tidzie w corsie C ?

nie trzeba nic wymyślać, projekt obrotomierza w Tidzie już dawno był realizowany i są dostępne schematy i programy do zaprogramowania procka.

do corsy C też można.

obrotek dość prosto zrobić jednak lepsze byłoby coś w rodzaju autospec'a miałem to robić przy okazji pracy dyplomowej ale będzie inny temat

Sporo pożytecznych informacji -> http://www.eelkevisser.nl/display.htm

ja nie krytykuję sam chciałem posiedzieć i zrobić wyświetlanie wskazań wszystkich czujników w jednym miejscu, niestety brtak czasu. Ale fajnie że ktoś się za to zabrał! prościej i taniej będzie kupić sprawdzony

ceny podałeś myślę bardzo interesujące. zawsze mozna kupić i spróbować na tej platformie zaprogramować własny procek

a jest szansa na opcje: cisnienie oleju i jego temp ??

wyświetlanie wartości wskaźników jest trochę zamieszane, bo będzie ono wymagać strworzenia czegoś w rodzaju mapy( dla takiej wartości -> taka wartość wyświetlana) lub opisanie tego wzorem, bo sporo czójników nie ma wskazań liniowych, co może oznaczać, że wyniki poprawnie wyświetlane będą tylko dla wąskiego przedziału (nie przy wszystkich!). zwykły licznik + jakiś przelicznik, jak w obrotku jest dość prostym "problemem". Wypada przymierzyć się do procków AVR Mega gdzie mamy sporo wejść i wyjść przetwornik do dyspozycji.
mam gdzieś jakieś wykresy harakterystyk czujników.

jeśłi ktoś jest mniej zdolny a chciałby miec takowy bajerek to prosze się skontaktować z firmą "Mathijssentechnics" oni mieli takie cosik w swojej ofercie

ostatnio przegladałem ich stronę i chyba już nie ma ?? albo ja źle szukałem

-=m&m=- pisze:ostatnio przegladałem ich stronę i chyba już nie ma ?? albo ja źle szukałem

mieli zimą jakoś, a teraz to nawet nie wiem

tak sledze cala dyskusje i jestem pelen podziwu! gratuluje!

pzdr

@Pirat ja trzymam kciuki za goscia co by projekt komp przeszdl faze testow i jesli cena bedzie nie wiele wieksza niz ten obrotek to zaopatrze sie w takiego koma, niezly bajer jak dla mnie

fajne fajne licze na dalsze sprawozdanie z prac

bardzo przyjemnie rozwija się projekt

propozycje:
-nie wiem czy później zostało to zmienione, ale obroty najlepiej byłoby prezentować z dokładnością do dziesiętnych - może być przydatne przy ustalaniu wolnych obrotów.

-prędkościomierz: warto pomyśleć nad możliwością wprowadzania obwodu koła, będzie to dokładniejsze przy innych wyliczeniach jak choćby przebyta droga. będzie też możliwość sprawdzenia przekłamania licznika. programujesz to na stałe a warto było by mieć opcię zmiany choćby różnice w kółkach letnich i zimowych

tak jak pisali na kąciku, sygnał do czasowewgo spalania (czas otwarcia wtryskiwacza) można uzyskać podpinając się pod wtrysk (przy LPG także odcinany jest +) który stedowany jest przez podłączenie masy. Kiedyś myślałem, aby sygnał sterujący wtryskiem uruchamiał licznik (przez czas wtrysku zliczał) i wartośli * jakaś stała lub zmienna wpisana podczas kalibracji. Jeśli coś ci to pomoże to wyszperam schemat wskaśnika procentowego użycia wtrysków.

co do nazwy .. Może TID-EX jako rozszerzenie standardowych funkcji

jak bym normalnie widzial TID'a by M-Tech tylko, ze tamten ma milion innych funkcji

FireFighter pisze:I nie milion tylko kilka a ponieważ ja nie jestem z żyłką sportowej jazdy dlatego ich nie implementowałem !!!! hi... hi...

mysle, ze dla wielu taki zestaw bylby jeszcze ciekawszy

kurde gdybym wiedzał ze obrotek moza se na tida wrzucic to
bym nie wymieniał zegarów :)

GUMIS2000 pisze:kurde gdybym wiedzał ze obrotek moza se na tida wrzucic to
bym nie wymieniał zegarów

Ale teraz masz normalnie , a na Tidzie to jak połączenie zegarów z Twingo z Yarisem

może się przyda, choć to dość proste

teraz do glownego projektanta

fajnie by bylo gdyby udalo sie wsadzisc spalanie srednie i chwilowe


a teraz do Adam XXL

I teraz czy mozna takowego tid'a zalaczyc do Corsy A
jesli tak to co trzeba posiadac opucz samego wyswietlacza

mam pytanko:) czy taki komp da sie podlączyc do silnika c12 nz bo wg mojego zaufanego mechaniora (to nie jest kryptoreklama ) nie da sie gdyż zacytuje : w tym silniku nie ma wyprowadzenia z kompa silnika do sterowania" i jedyna opcja wg niego to ciągnac nowe kable spod maski-ma racje czy wystraczy tylko TIda przerobic a sterowanie jest w tym silniku?

CoDiZan i odpowiedź dla geo022 pisze: a teraz do Adam XXL

I teraz czy mozna takowego tid'a zalaczyc do Corsy A
jesli tak to co trzeba posiadac opucz samego wyswietlacza

da radę, trzeba zrobić wszystkie doprowadzenia sygnałów i dołożyć czujnik temp. zewnętrznej aby pokazywał ją. tak więc praktycznie na dowolnym silniku i czy to corsie A czy B (niektóre nie miały) korzystając ze schematów można tida podłączyć

ma Ktoś coś takiego w swojej Cosiarce?

ja jestem szczesliwym posiadaczem Mini Kompa pod TID'a zbudowanego specjalnie pod moja Corse ale niestety nie jest jeszcze podlaczony z braku czasu moze w tym tygodniu to nastapi