Corsa Sport

j.w.

ja nie jade poniewaz nie startuje a samo ogladanie jest nudne

REN pisze:ja nie jade poniewaz nie startuje a samo ogladanie jest nudne

to fakt... nigdy nie widzialem nic wyzej niz profi.

jak juz ogladam to zaczynam od turbo w gore

REN pisze:jak juz ogladam to zaczynam od turbo w gore

hehe... wiecej sie dzieje. zawsze bylem od rana i generalnie o 13 juz nie moglem wystac tam - reszte ogladam na tvn

Miałem przyjechać, ale corsa nie skończy się robić do soboty

Jak ktoś z CTMu wrócił i miałby ochote umieścic troche fotek to byłoby miło Thx i Pozdro

ja wrocilem ale fotek nie mam
spotkalem osmana ktory mial sie jeszcze odezwac i sie nie odezwal
9.99 lancer - szok jak to jechalo i z takich fajnych jeszcze 10.01 subaru - ale to pewnie wszyscy juz wiedza hehe. ogolnie klimat super - bez porowania z modlinem bemowem itp... malo ludzi, wszystko bylo widac, pogoda ok - jestem zadowolony z soboty

A jak Geniu i jego nowy podtlenek??

hmm... w sumie nie pamietam czasu ale jezdzilo jak zawsze

wypadalo by wspomniec o lupo ..... lepsze czasy od klasy Turbo

Co z tym Lupo? Jaki czas wykręcił ?

evo inktec 9.99
subaru lotos 10.01
typhoon vtg 10.54
lupo masters 11.69
rover zt 14.02

nawet dragowe chevelle zaczelo jechac - 11.12

ogolnie coraz szybciej.. nie chce nawet myslec co bedzie sie dzialo na bemowie :0

Dzięki markos, czyli finał na Bemowie może być bardzo ciekawy, raczej tam się zjawie. Ten Rover ZT ładnie śmiga po łódzkich ulicach

a o roverku byla taka ladna dyskusja na street o trzymaniu sie regulaminowej pojemnosci w klasie mini.. ale zostala zamknieta szkoda, bo pare kwiatkow sie w wiadomosciach pw pojawilo

no wiesz w regulaminie jest np... ze jak auto schodzi ponizej 10sec to obowiazkowo musi miec klatke a jakos u ozza np jej chyba nie ma

jest polklatka. powod? to sam szef. powod drugi? podobno nikt nie mial w danej chwili czasu na robienie tam klatki i jestem sklonny w to uwierzyc, bo samochod caly czas sie psuje i pewnie spedza 90% czasu w vtg pozostale 10% to zawody sss

ps.
to jednak nie to samo co nieregulaminowa pojemnosc, ktora niektorych doprowadzila nawet na pudlo

no tak sa rowni i rowniejsi.... ale jak juz jest regulamin to trza by sie go trzymac

=JUHol= pisze:no wiesz w regulaminie jest np... ze jak auto schodzi ponizej 10sec to obowiazkowo musi miec klatke a jakos u ozza np jej chyba nie ma

Jest- ale czy ona poprawia bezpieczeństwo ??

regulamin nie okresla JAKA ma byc ta klatka, mozna wiec powiedziec, ze klatka w s4 jest regulaminowa.
ja to widze tak - powstal przepis, ktorego interpretacja jest na tyle dowolna, ze kazdy, kto jedzie 10s zrobi taka klatke jak mu sie bedzie podobalo.

hahaha... co za bzdura.... a ja zdejme boczek i wylece do outlaw

jesli zdejmiesz lewy - tak
kazda fura rozdlubana do golego ma od strony kierowcy "tapicerke" nawet jesli jest to kawalek plastikowej plyty

!markos pisze:nawet dragowe chevelle zaczelo jechac - 11.12

chevelle nie startowalo, ino camaro

no mowie przecie, ze camaro

!markos pisze:regulamin nie okresla JAKA ma byc ta klatka, mozna wiec powiedziec, ze klatka w s4 jest regulaminowa.
ja to widze tak - powstal przepis, ktorego interpretacja jest na tyle dowolna, ze kazdy, kto jedzie 10s zrobi taka klatke jak mu sie bedzie podobalo.

Regulamin mówi o klatce, a nie połówce czy fragmencie....no ale to auto organizatora....

pol, cwierc, czy 1/25-klatka to tez klatka. ja za nikim nie jestem, poprostu przepis jest na tyle niejasny, ze kazdy go sobie moze dowolnie interpretowac.