Corsa Sport

Generalnie mam problem z obniżeniem tyłu- miałem już kilka różnych sprężyn, jednak zawsze obniżenie było mniejsze niż to podane przed producenta. Chcę się pozbyć powstałego klina- który po założeniu zimówek jest szczególnie widoczny.

Prośba- czy ktoś ma jakieś spingi (np: na sprzedaż)które bym mógł wypożyczyć i sprawdzić czy coś na nich zejdzie?? Oczywiście pokryje koszty przesyłki.

masz zdaje sie zdeka odelzony tyl .. jesli tak to nic nie poradzisz nigdy nie bedzie sie zgadzac, u mnie jest podobnie zalozylem -50mm na tyl i jest kiszka sterczy chyba udam sie do kowala

ja tez mam niby tyl tylko 20mm wyzszy od przodu ale w rzeczywistosci jest chyba duzo wiecej bo klin jest bardzo duzy...

Arts- mam kanape i tapicerkę- przestałem bawić się w Markosa jak przemalowałem corse

Wydaje mi się że w corsie B sama sylwetka trochę to niweluje. W tej chwili wygląda to u mnie,tak jakbym miał obniżony tylko przód (-60) a tył seria.

A moze przeloz akumulator do bagaznika

arts pisze:masz zdaje sie zdeka odelzony tyl .. jesli tak to nic nie poradzisz nigdy nie bedzie sie zgadzac, u mnie jest podobnie zalozylem -50mm na tyl i jest kiszka sterczy chyba udam sie do kowala

rany jak Ty możesz na tym jeździć :0
ja co chwile zachaczam o jakieś dziwne rzeczy

pirat pisze:A moze przeloz akumulator do bagaznika

albo zacznij wozić trupa z tyłu

kozzi pisze:albo zacznij wozić trupa z tyłu

worek kartofli bedzie bezpieczniejszy, a w wlkp tego pod dostatkiem

W gre wchodzi kowal albo zakład co ma własną hartownie. Koszta są podejrzewam niewielkie ale trzeba dotrzeć do takiej firmy

albo co nieco samemu poobcinac....

Kamilloooo obcinanie.........??

D12 pisze:Kamilloooo obcinanie.........??

przycinanie..
ikony emocji pomagaja nieraz w rozumieniu tekstu i przeslania jego....

Hehe niewielka różnica, znaczenie to samo

Sproboj sprezyny od tigry.
Do siebie zalozylem -35mm od tigry i sylwetka jest totalnie bezklinowa :]

Poszukaj mojego topicu z sprezynami do corsy od tigry TUTAJ, tam sa zdjecia H&R do corsy i do tigry, na pierwszy rzut oka widac, ze sa krotsze.

Zaznaczam, ze mimo, ze nizsze wszystko dobrze chula, nic nie dobija itp.
A corsa na ziemi lezy rowniotko.[/url]

pirat pisze:A moze przeloz akumulator do bagaznika

Aaa to już wiem. Chyba w starych BMkach tak było, też widocznie mieli problem ze sprężynami

Co do skracania, to nigdy nie próbowałem, ale z tyłu to nie ma zabardzo co skroocić, jak ta sprężyna ma 2 zwoje

corstek ja mialem taki tyl jak u Ciebie jak mialem padniete amory i sprezyny -40...dobre amory i tyl wyzej i to duzo...

kamiloooo pisze:corstek ja mialem taki tyl jak u Ciebie jak mialem padniete amory i sprezyny -40...dobre amory i tyl wyzej i to duzo...

Widac, ze nie spojzales na zdjecia do podlinkowanego tematu, widzialbys, ze te sprezyny sa faktycznie nizsze.

Po drugie mam swiezo regenerowanego/utwardzanego bilsteina, wiec tyl wyzej juz nie bedzie.

Corstek pisze:
Widac, ze nie spojzales na zdjecia do podlinkowanego tematu, widzialbys, ze te sprezyny sa faktycznie nizsze.

Po drugie mam swiezo regenerowanego/utwardzanego bilsteina, wiec tyl wyzej juz nie bedzie.

spojrzalem i po wysokosci auta wysunelem swoje wnioski....