Corsa Sport

Witam!

Droga pokretna stalem sie posiadaczem rozporki do swojej CA . Tak patrze na nia i patrze i jak tak sobie mysle to dla mnie ona nijak nie moze dzialac poprawnie ... dlatego mam do Was pytanie, czy ja jestem taki gupi czy w niej czegos brakuje czy jak ....

Sa sobie takie mocowania na kielichy:


i jest sobie belka zakonczona takimi tulejami:


Gitara. Sa jeszcze 2 sruby, ktore lacza kazde z mocowan z koncowkami belki. No i teraz tak. Srednica tulei na belce jest duzo wieksza niz srednica srub. Podobnie z reszta z otworami na mocowaniach kielichow (te sa troche mniejsze ale nadal wieksze od sruby). Na moj prosty rozumek jak to skrece, to luz sruby w tulei belki i dziur w mocowaniu spowoduje to, ze ta rozporka nie bedzie naprezona ....

Wytlumaczy mi ktos lopatologicznie O SO CHOSI ??...

Pokaż, które wymiary dokładnie. niewielkie luzy muszą być bo inaczej byś tego nie skręcił jak rozpórka dysponuje śrubą rzymską Zrób więcej fotek jak ta rozpóreczka wygląda Pozdro

Rozporka nie ma tej sruby. Moge zrobic fotke, ale ogolnie jest to rura zakonczona tulejami (wykonana z 1 kawalka). Do tego te mocowania na kielichy i juz. Wszystko.

Te mocowania na kielichy to akurat zawsze sa lekko wieksze i suby powinny to utrzymac. Z tulejami nie wiem, ale moze jak to sie scisnie dobrze to tez bedzie sie trzymac albo sie oprze jakos i bedzi trzymalo.

U mnie jest to na "sztywno", a na kielichy stosuje się stożkowe nakrętki- możliwe że u Ciebie powinna być jakaś tulejka żeby rozpórka nie naruszyła gwintu na śrubach od gum amorka.

Ja otrzymalem:

2 mocowania na kielichy:
- srednica otworu mocujacego do amortyzatora 11 mm
- srednica otworu mocujacego do belki 10 mm

2 sruby z nakretkami do skrecenia mocowan z belka srednica 10 mm (teraz sprawdzilem i luz pomiedzy sruba i dziurami w mocowaniu jest minimalny)

belke rozporki - srednica wewn. tulei 15 mm

Jak widac roznica srednicy sruby i tulei to 5 mm ... no i wlasnie teraz sie zastnawiam jak to ma rozpierac w takiej sytuacji ... ? Moze powinna byc jeszcze jakas tuleja wkladana wewnatrz tej na koncu rury ??

Albo daj grubszą śrube.

kristo pisze:Albo daj grubszą śrube.

Nie przejdzie przez otwor w mocowaniach na kielichy a nie bede ich przeciez rozwiercal ...

Jest inne wyjście, wrzuć tulejki w otwory do mocowania rozpórki do kielichów. Tak naprawdę nie widzę problemu. Załóż to wszystko, odpowiednio z czuciem skręć i koniec. Luz jest po to chyba byś mógł lepiej zamonotwać tą rozpórkę na połączeniach kielich "poprzeczka".

wczoraj w nocy wygladała lepiej ale wiadomo ma działąć a nie wygladać

D12 pisze:wrzuć tulejki w otwory do mocowania rozpórki do kielichów

Tez tak myslalem, dlatego bylo moje pytanie czy ja czegos tu nei lapie czy moze czegos tu brakuje ...

Co do luzu to wiem, ze wstepnie musi jakbys byc, zeby to zmontowac, ale jakis to nie 5 mm

Może wiesz jakiej firmy jest ta rozpórka. Może ta firma ma jakieś rozwiązania montażu kiedy jest taka różnica w fi obydwu otworów. Ostatnia spekulacja to może fakt, że te elementy pochodzą z różnych rozpórek.

D12 pisze:Może wiesz jakiej firmy jest ta rozpórka

Wiechers


@Gumis - nie kibicuj, pomoz
Ja juz nie bede mowil o Waszych szemranych interesach

sruby mocujace cala kolumne do kielicha sa na tyle mocne ze rozporka w czasie montazu nie zagrozi gwintowi(przynajmniej u mnie nic sie nie stao mimo kilku montazy/demontazy). inna sprawą jest to ze rozporka powinna byc dociagnieta na tyle mocno zeby to nie sruba trzymala jej ciezar tylko kielich(kielich ma jakies tam profile i to na nich glownie powinna opierac sie rozporka). innymi slowy sila scinajace srube powinny byc jak najmniejsze. a jesli chodzi o tulejki na rozporce i sruby to ten luz musisz zlikwidowc przesz jakas tulejke mala (tak jak chlopaki mowia)i uwazam ze to wszystko powinno byc spacowane w miare ciasno. a w miare ciaso tzn tak zeby luzy na poszczegolnych elementach byly rowniez jak najmniejsze. luz tylko taki zeby to jakos razem poskladac, na prawde minimalny. jak luzy beda za duze to wiadomo ze to sie wyrobi jeszcze bardziej i bedzie pozniej stukac, pukac i takie tam

Porszak pisze:sruby mocujace cala kolumne do kielicha sa na tyle mocne ze rozporka w czasie montazu nie zagrozi gwintowi(przynajmniej u mnie nic sie nie stao mimo kilku montazy/demontazy). inna sprawą jest to ze rozporka powinna byc dociagnieta na tyle mocno zeby to nie sruba trzymala jej ciezar tylko kielich(kielich ma jakies tam profile i to na nich glownie powinna opierac sie rozporka). innymi slowy sila scinajace srube powinny byc jak najmniejsze. a jesli chodzi o tulejki na rozporce i sruby to ten luz musisz zlikwidowc przesz jakas tulejke mala (tak jak chlopaki mowia)i uwazam ze to wszystko powinno byc spacowane w miare ciasno. a w miare ciaso tzn tak zeby luzy na poszczegolnych elementach byly rowniez jak najmniejsze. luz tylko taki zeby to jakos razem poskladac, na prawde minimalny. jak luzy beda za duze to wiadomo ze to sie wyrobi jeszcze bardziej i bedzie pozniej stukac, pukac i takie tam

igzakli soł

D12 pisze:

Porszak pisze:sruby mocujace cala kolumne do kielicha sa na tyle mocne ze rozporka w czasie montazu nie zagrozi gwintowi(przynajmniej u mnie nic sie nie stao mimo kilku montazy/demontazy). inna sprawą jest to ze rozporka powinna byc dociagnieta na tyle mocno zeby to nie sruba trzymala jej ciezar tylko kielich(kielich ma jakies tam profile i to na nich glownie powinna opierac sie rozporka). innymi slowy sila scinajace srube powinny byc jak najmniejsze. a jesli chodzi o tulejki na rozporce i sruby to ten luz musisz zlikwidowc przesz jakas tulejke mala (tak jak chlopaki mowia)i uwazam ze to wszystko powinno byc spacowane w miare ciasno. a w miare ciaso tzn tak zeby luzy na poszczegolnych elementach byly rowniez jak najmniejsze. luz tylko taki zeby to jakos razem poskladac, na prawde minimalny. jak luzy beda za duze to wiadomo ze to sie wyrobi jeszcze bardziej i bedzie pozniej stukac, pukac i takie tam

igzakli soł

No i wlasnie dlatego Was pytam, bo cos mi tu nie pasowalo ... i tez mialem wrazenie, ze czegos brakuje.

Panowie jaki efekt daje rozpórka. Czy trzyeba ją traktować jako dodatek do utwardzonego zawieszenia żeby był jakiś efekt czy przy standardowym zawieszeniu też będzie jakaś widoczna poprawa ?