Corsa Sport

Sprawa jest bardziej skomplikowana ale dla ułatwienia przyjmijmy na czas trwania ankiety średnią kompresje Kompresja była mierzona na zimnym silniku bez zdejmowania filtra powietrza z wciśniętym sprzęgłem oraz pedałem gazu .

mysle, ze skoro zastosowales plaskie tloki, to mial jakas dzika kompresje, ktorej nie przewidziales
nie strzele jednak w zadna konkretna wartosc..

m&m zagłosowałem, w jakim dokładnie celu ma być ta ankieta, może czegoś się dowiemy ?

a co jest do wygrania?

D12 pisze:w jakim dokładnie celu ma być ta ankieta, może czegoś się dowiemy ?

just for fun
ustawiłem ważność ankiety na 3 dni i po tym czasie zdradze wynik

Aro83 pisze:a co jest do wygrania?

tego cholercia nie przewidziałem

-=m&m=- pisze:tego cholercia nie przewidziałem

to spadaj z ta z dupy ankieta i dawaj odpowiedz

!markos pisze:

-=m&m=- pisze:tego cholercia nie przewidziałem

to spadaj z ta z dupy ankieta i dawaj odpowiedz

no właśnie

jak tu cofnąć swój głos?

!markos pisze: dawaj odpowiedz

poczekam jeszcze troche i jak frekwencja sie nie zwiększy to dam swoja droga wyświetleń posta ponad 70 a oddanych głosów 8 o czym to świadczy ??

-=m&m=- pisze:swoja droga wyświetleń posta ponad 70 a oddanych głosów 8 o czym to świadczy ??

ze masz jakas z dupy kompresje i nikt nie wie w co strzelac? a poza tym.. no gifts no fun

masz 9-ty a jak powiesz, ze masz wiecej niz 13,5 to zabieraj sie z tym dieslem

a masz diesla?

Majk nie rob scen tylko sie pucuj..

mimo, że znam wynik, to sam bym się zastanawiał co podać
chodzi o to "ma (miał)"

Staneq pisze:Majk nie rob scen tylko sie pucuj..

dodaj, że jak nie ma skrańcowanej bajery to....

AdamXXL pisze:mimo, że znam wynik, to sam bym się zastanawiał co podać
chodzi o to "ma (miał)"

oj tam Adas czepiasz sie

Samo pytanie w ankiecie jest juz bardziej sprecyzowane

strzelalem myśle że dobrze

-=m&m=- pisze:
poczekam jeszcze troche i jak frekwencja sie nie zwiększy to dam swoja droga wyświetleń posta ponad 70 a oddanych głosów 8 o czym to świadczy ??

Już masz 16 głosów ja też swój oddałam, żeby Ci smutno nie było

-=m&m=- pisze:o czym to świadczy ??

o tym, ze wszyscy maja gdzies twoja ankiete i czekaja na odpowiedz

!markos pisze:

-=m&m=- pisze:o czym to świadczy ??

o tym, ze wszyscy maja gdzies twoja ankiete i czekaja na odpowiedz

własnie, w mojej było 38 wyników

czester 1 pisze:

!markos pisze:

-=m&m=- pisze:o czym to świadczy ??

o tym, ze wszyscy maja gdzies twoja ankiete i czekaja na odpowiedz

własnie, w mojej było 38 wyników

czyzby liczba aktywnych na forum

Ja obrałe mtaka taktyke jak martee

Like for me second

AdamXXL pisze:mimo, że znam wynik, to sam bym się zastanawiał co podać
chodzi o to "ma (miał)"

mial bo aktualnie nie smiga
no offence mike

ja glosowalem na opcje 3

Jak szaleć to szaleć... dałem powyżej 15

a więc przyszedł czas na rozwiązanie zagadki

corsa miała ponad 15 bar :0

lepiej powiedz nam tu wszystkim ladnie jaki byl tego efekt

A jaka jest "fabryczna"??

-=m&m=- pisze:corsa miała ponad 15 bar :0

o fak!
myslalem ze bylo hardcorowo ale nie az tak ..

rozumie, ze nie jest teraz zaciekawie..

!markos pisze:lepiej powiedz nam tu wszystkim ladnie jaki byl tego efekt

wsysło uszczelke pod głowicą.... i coś jeszcze...

D12 pisze:wsysło uszczelke pod głowicą.... i coś jeszcze...

nie wsyslo tylko wydmuchalo, a poza tym nic sie nie stalo.

!markos pisze:

D12 pisze:wsysło uszczelke pod głowicą.... i coś jeszcze...

nie wsyslo tylko wydmuchalo, a poza tym nic sie nie stalo.

w każdym bądź razie uszczelka do wymiany, sprzeczał się nie będę co innego ty wiesz co innego dowiedziałem się od najbardziej zainteresowanego tematem. tyle

szczerze mówiąc nie wiem jakie powinno byc "fabryczne" sprężanie obstawiam, że góra 14,5. Moje chore zostało spowodowane zbyt dużym splanowaniem bloku czego efektem było wydmuchanie uszczelki pomiedzy 3 i 4 cylindrem. Rozwiązaniem problemu jest grubsza uszczelka około 2 mm lub dłuższe wałki. Znalazłem firme, która jest mi w stanie dorobić uszczelkę http://www.auto-ban-it.com.pl/ a w przypadku wałków to nie wiem jak bardzo musiałoby sie zwiekszyć współotwarcie żeby na wolnych wyszło ciśnienie takie jak seria zreszta za tym ida dalsze zmiany takie jak regulowane kółka, głowica czy zewnętrzne sterowanie nie wspominając juz o tym, że wypadałoby przed założeniem sprawdzić czy dzwonu nie będzie bo sama róznica wzniosu to za mało. Tak więc bardziej się nastawiam ku pierwszemu rozwiązaniu frankenstein powoli będzie pozbywął sie chorób wieku dziecięcego.

Ps. a jeśli chodzi o to coś jeszcze.... to jest to urwany krucieć od odpowietrzenia pokrywy zaworów od strony rury doprowadzajacej powietrze do przepustnicy