Corsa Sport

Do dziś myślałem, że w CA po lifcie (czyli mojej) wystarczy odkręcić 4 śrubki imbusowe i zdjąć ten daszek który zabudowuje zegary, a tu proszę... niemogę go wyciągnąć. Cyżbym musiał sciągać całą konsolę - tą z przełącznikami do swiateł i nad srodkowymi nawiewami??

Jak wyciągnąć licznik?? Z kostka i linką to wiem, chodzi mi o to co wcześniej, bo niemam ochoty rozbierać połowy samochodu zeby wyciągnąć licznik.


Jakby mi ktoś próbował zarzucić... to szukałem w archiwum.

Tak dokladnie to juz ne pamentam,ale tylko te srubki
wystarczy odkrecic.Chyba,ze pierwszy raz je sciagasz to ten daszek delikatusnie poszarp na boki i w gore.
Ew. mozesz ten element gdzie sa awaryjne zdemontowac-poluzowac srubki.
Zegary dodatkowo sa przykrecone na srodku i po bokach gdy juz zdemontujesz daszek.
Pozniej tylko kostka i linka zostaje.

lapiesz przy szybie daszek i ciagniesz do siebie nic wiecej, schodzi samo... pozniej srubki po bokach jak kolega pisal wsadzasz lape zeby odpiac linke i wsio

3 śrubka jest jeszcze nad licznikiem. Zeby zdjąć linkę musisz wcisnąć blokade- wtedy sama odskoczy.

Dokładnie jak wyżej. Najpier 4 śrubki "torx" z daszku, następnie trzeba go deliktanie szarpnąć żeby zszedł, póżniej 3 śrubki z wkładu licznika, 2 po bokach i jedna u góry na środku. I na tym koniec...banał

Z linką najgorsza sprawa: albo po odkręceniu 3 śrubek licznika ustawiasz go tak żeby był ustawiny bokiem i na luzie zdejmujesz albo gdy linka jest napięta i nie pozwala na takie ustawienie licznika (u mnie tak było) możesz na czuje wsadzić rękę od dołu (tak jakby spod kierownicy) i metodą niewidomego na chybił trafił wymacać stoper, nacisnąć i zdjąć linkę.