Corsa Sport

witam, troche juz bylo o tym ale nie znalazlem interesujacych mnie rzeczy. Mam 3x zegary do corsy A 1.zwykle seria po lifcie(chyba kazdy je zna),2 rzedy po 7 pinow- na tych do tej pory corsa jezdzila. 2.gsi po lifcie z obrotkiem, dwukolorowa tarcza-2 rzedy po 6 pinow. 3.z obrotkiem przed liftem, 2 rzedy po 6 pinow(z tymi zegarami mam cala corse na czesci).czy jest mozliwosc wlozenia tych gsi po lifcie??.(narazie jest wieksza kostka, ale mam tez tą na 2 x 6 pinow),ktos moze juz z tym walczyl i wie co i jak??




corsa przechodzi kapitalny remoncik nadwozia, foty w przyszlym tygodniu

na bank jest o tym w archiwom sam walkowalem ten temat z tymi kostkami jakis czas ale niestety zegarow od gsi nie udalo mi sie trafic jak by ci w razie czego jedne zostaly i jakis zderzak gsi to daj znac

a i jesli chodzi o te kostki to jak gadalem z sierakiem kiedys to wystaczy jak miales zegarki po lifcie przepiac kostki i po klopocie bo ten jeden zad to jest od ciesnienia oleju( nie jestem pewien jak sie myle poprawcie mnie) gdzie w seria CA i tak nie bylo czujnika wiec i tak by nie dzialalo

kurde nie moge znalezc w szukajce chodzi mi o to jak to zrobic, bo jestem zmuszony wziac ta mniejsza wtyczke na 12?? i jak to wtedy polutowac...

Możesz, wyczaić który pin jest do czego, wystarczy posiedzieć trochę przy zegarkach i popatrzć jak ścieżki lecą... potem przekładasz tylko piny, do 2giej kostki. Chociaz może jak pisze kolega, nie będzie to potrzebne bo jest tam tylko 1 dodatkowy pin.

Ja wrzucam zegarki z kadetta, to już mam rozpisane jak piny przekładać... tylko, że niestety corsa a kadett nają inaczej rozwiązane wskaźniki temp. i paliwa Ty masz łatwiej