Koła a brak wspomagania

c14 · Post autor: **c14** » 27 maja 2006, o 23:30

Witam!
Przy jakich parametrach kół (opony i felgi) bede mogł w miare spokojnie korzystać z kierownicy (CorsaA, "standard", nic nie poszerzane, ani opuszczane)?
Dzięki

geo022 · Post autor: **geo022** » 27 maja 2006, o 23:32

pytanie srednio trafione gdyz to zalezy na ile Ci sily starczy

ale na powaznie przy 195 szerokosci i braku wspomagania problemow nie ma jak przy 205 nie wiem ale jak na CA to nei wiem czy 205 ma prawo bytu

Górniol · Post autor: **Górniol** » 28 maja 2006, o 11:34

ja mam u siebie 195/45/15 i jakoś nie mam problemu z parkowaniem itd, nawet nie odczułem jakiejś ogromnej różnicy a wczesniej mialem 165/70/13 wiec nie musisz sie o nic martwic

c14 · Post autor: **c14** » 28 maja 2006, o 12:58

Czyli nie powinno być problemów z 175/65/14 i 185/65/14?

!markos · Post autor: **!markos** » 28 maja 2006, o 13:03

215 tez da sie krecic bez wspomagania

ps.
myslalem, ze pytasz o jakies szerokie opony, a nie o 175/185mm

c14 · Post autor: **c14** » 28 maja 2006, o 13:20

O gustach sie nie dyskutuje

,a tak na poważnie chcę zakupić kółka, a za bardzo się nie orientuję,więc pytam tutaj...A nie kupie,a potem albo nie wejdą albo zabije się kierownicą na zakręcie

geo022 · Post autor: **geo022** » 28 maja 2006, o 13:50

spokojnie -na zakrętach sie nie zzabijesz

teraz pomysl o dobrym profilu i kupuj nowe ogumienie

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 28 maja 2006, o 14:37

jak nie bedziesz krecil w miejscu na parkingu to sie nie zakrecisz...

UhU · Post autor: **UhU** » 28 maja 2006, o 14:43

Ja mam 135 i kręce jedną ręką (jak ze wspomaganiem

)

c14 · Post autor: **c14** » 28 maja 2006, o 15:19

Czyli na jakie powinienem się zdecydować, tak, żeby nic nie tarło - nie chcę nic poszerzać, przynajmniej narazie, podobnie jest z glebieniem,ale chciciałbym coś zmienić (no bo fakt faktem, 145/80/13 nie prezentują sie zbyt okazale

, a raczej -jak w taczce

)? 14?A może "jakaś" 15? Bo z tego co czytam z "brakiem wspomagania" nie powinno być tak źle...

!markos · Post autor: **!markos** » 28 maja 2006, o 15:30

czy ktos w koncu zamknie ten watek, czy padnie w nim jeszcze 20 pytan, na ktore odpowiada faq?

geo022 · Post autor: **geo022** » 28 maja 2006, o 17:02

c14 tak jak pisze poprzednik masz mase info w Faq`u wiec nic tylko zajrzyj -dobierz odpowiedni profil -skoro nie chcesz glebienie to wez bardziej baloniasty z 2 do wyboru np wez 185/60 r14 niz 185/55 r14 czy juz w ogole nie mysl o 185/50 r14 . Jesli chcesz nowe oponki poszukaj po necie cen bo nizsze profile sa drozsze niz tez standardowo pakowane do aut. COz- bierz myszke w prawa lapke i szukaj....

Górniol · Post autor: **Górniol** » 28 maja 2006, o 21:01

c14 pisze:Czyli na jakie powinienem się zdecydować, tak, żeby nic nie tarło - nie chcę nic poszerzać, przynajmniej narazie, podobnie jest z glebieniem,ale chciciałbym coś zmienić (no bo fakt faktem, 145/80/13 nie prezentują sie zbyt okazale , a raczej -jak w taczce )? 14?A może "jakaś" 15? Bo z tego co czytam z "brakiem wspomagania" nie powinno być tak źle...

jak napisałem wczesniej mam 195/45/R15 i nie mam problemu nawet z
kreceniem kierownica jedną ręką na asfaltowym parkingu mimo tego, że moje auto ma szerokie opony i jest zglebione dodam jeszcze ze ET felg=30
wystarczyło przeklepac rant nadkola tylnego wewnątrz by nic nie tarło z przodu pasi idealnie

Władzo czyń swoją powinność

c14 · Post autor: **c14** » 30 maja 2006, o 21:10

Dzięki wszystkim za pomoc, mimo,że pytań nie było 20 i możliwe,że mogłem znaleść odp. w FAQ.