Corsa Sport

Robie remont glowicy i nie jestem pewien czy popychacze powinno sie wkladac na sucho, tzn. czy nalezy spuscic z nich olej?? I przy montazu wkladac je puste?

Kotlin pisze:Robie remont glowicy i nie jestem pewien czy popychacze powinno sie wkladac na sucho, tzn. czy nalezy spuscic z nich olej?? I przy montazu wkladac je puste?

wydaje mi się, że powinno sie spuścić olej, ja raz robiłem na pełnych a raz na suchych (fajnie wali przy napełnianiu )

no wlasnie nie wiem nie rozbieralem nigdy oplowskiej glowicy w harley jest tak ze trzeba spuscic olej.

A jescze jedno pytanie w ktora strone kreci sie wal jak patrze od strony kola pasowego to w lewo czy w prawo bo nie zwracalem na to nigdy uwagi.

Kotlin pisze: A jescze jedno pytanie w ktora strone kreci sie wal jak patrze od strony kola pasowego to w lewo czy w prawo bo nie zwracalem na to nigdy uwagi.

zgodnie z ruchem wskazówek zegara

dobra dzieki ide poszukac teraz zegarka

Kotlin pisze:dobra dzieki ide poszukac teraz zegarka

hehehehe a jak to będzie elektronik

co do tematu to mnie się wydaje że powinno się to robić na mokrych, ale to tak jak mówie pewien nie jestem!! skoro Mike to robił to pewnie ma racje.

kozzi pisze: co do tematu to mnie się wydaje że powinno się to robić na mokrych

żeby nie było suche nie oznaczaja że nie sa w oleju tylko że olej jest z nich spusczony

Ja jak robilem u siebie glowice to pierw wrzucilem popychacze do miski z ropa na ok 24h ,potem nalalem czystej ropy do innego naczynia i kazdy z popychaczy oproznialem w ropie czyli wkladalem go do ropy i pompowalem zeby wciagnal troche ropy i wypuszczalem powtarzajac ta czynnosc az caly olej (brudy,stary) zejdzie i zostanie sama ropa. Z kazdym zrobilem to samo .Oczywiscie po skonczeniu wypompowalem z nich rope. Po odpaleniu silnika nic nie trzaskalo itd. Chodza idealnie ,wogole ich nie slychac,maja swiezy olej wiec chyba jest oki.