Strona 1 z 1

pompa od jednopunkta vs. pompa od wielopunktu

: 30 paź 2006, o 20:44
autor: totik
pytanie z serii tuning teoretyk :)

mam do wymiany pompe paliwaka i tu pojawia się pytanko ... czy zamiast standartowej dającej ciśnienie w okolicy 1 bara ( ? ) moge zamontować pompe przeznaczoną do wielopunkta ... pytanie z myślą o przyszlych modach w autku ( no i po obejrzeniu wiadomości o cenach LPG ) ... jak wiadomo ta od wielopunkta daje wyrzsze ciśnienie i martwie się aby mi coś nie dupło pod maską a zwłaszcza cosik od paliwa :-D ... czy układ monowtrysku wytrzyma takie ciśnienie ?? czy wacha nie będzie się za bardzo lała tzn ...czy nie wzrośnie mi wir w baku przy większym ciśnieniu ?? no po prostu czy to będzie banglać

problem z montażem takowej pompy pozostawie do innych rozważań :-D

: 2 lis 2006, o 07:58
autor: dago
Witam
Na wielopunkcie można jeździć na słabszej pompie, jest na tyle wydajna, że bez problemu poda odpowiednią ilośc paliwa, ja po przekladce jeździłem 2 m-ce zanim wymienilem dla świętego spokoju :) Z tego co pamiętam to paliwo zostanie z powrotem wlane do baku.
R.

: 2 lis 2006, o 10:00
autor: AdamXXL
za ciśnienie na listwie odpowiada regulator. więc pompka od wielopunktu spokojnie może pracować. w drugą stronę może być gorzej (nie ryzykowałem)