Corsa Sport

mike27 pisze:Witajcie Wielcy Corsiarze!!!
Mam problem z moją Corksą, na jałowym biegu ma bardzo wysokie obroty, jak jest zimny to jeszcze nie jest tak źle, ale jak sie rozgrzeje to wyje mi pięknie,..kod usterki 35 czyli :"Zawór regulacji prędkości obrotowej biegu jałowego lub jego obwód; brak (lub zła) regulacji biegu jałowego " . Nie wiem od czego zacząć, wymieniać ten zawór, nie wiem gdzie to jest, przy wtrysku gdzieś domyślam się,.... mój kolega miał to samo w takim autku , wymienał jakieś urządzenie przy wtrysku, nic to nie dało, wymienił cały komputer sterujący i wtedy pomogło,...nie wiem od czego zacząć. Może od podmianki komputera??
z góry dzięki za pomoc !!
Michał

Przeszukaj archiwum, jest o tym kilka tematów. Jeżeli treść tematów nie będzie wystarczała zapraszam na OCFC tam jest co kilka tygodni taki temat.

Przede wszystkim przejdź się do motoryzacyjnego i zapytaj o Motip do elektryki. Popryskaj wszystkie wtyczki przy wtrysku, nie bój się, że coś zepsujesz. Przede wszystkim popsikaj:
- wtyczkę czujnika położenia przepustnicy, czujnik ten znajduje się po prawej stronie wtrysku(jak stoisz przed samochodem) pod ufo. Taki czarno-biały
- wtyczkę od silniczka krokowego, taki czarny z przodu po lewej stronie wtrysku
- wtyczkę od lambdy

Do pierwszych dwóch wtyczek najlepiej zdjąć ufo.

Jak dalej nie wiesz jak się za to zabrać to zajrzyj na forum http://www.corsa-a.pl/forum jest tam kilka osób ze szczecina. Pogadaj z nimi, może ci pomogą.

Jak to zrobisz i dalej nie będzie poprawy to na pierwszy rzut stawiam czujnik położenia przepustnicy. Krokowca łatwo sprawdzić, wystarczy go wykręcić(2 torxy) i przekręcić kluczyk na zapłon, trzonek krokowca powinien się wysunąć i po chwili schować.