Corsa Sport

Tak jak w temacie wymieniłem świece i przewody i nic to nie dalo. Ledwo zapala musze wciskać gaz po odpaleniu chodzi na trzech i na nic nie pomaga rozgrzanie w dodatku cały czas gaśnie.

Może ktoś spotkał sie z takim czymś i podpowie mi co zrobić dodam że jest to silnik 1.2i.

Może znacie w Łodzi jakiś dobry warsztat co by to zrobił bede wdzięczny za każdą pomoc !!

BrawuSS pisze: Może znacie w Łodzi jakiś dobry warsztat co by to zrobił bede wdzięczny za każdą pomoc !!

zadzwoń do p. Roberta 504623217 (pracuje w serwisie fiata) ale po godzinach pracy zajmuje się innymi autami ( oplami również). Adresu nie pamiętam, wiem jak tam dojechać. Dzielnica Ruda

Sprawdź ciśnienie sprężania na niedziałającym garze. Mi jak upalił się zawór wydechowy, to sprężanie spadło dosłownie do zera. Jeśli nie będzie sprężania to dam głowę, że masz to samo
U mnie zamknęło się to w 500zł (koszt wszystkich uszczelek, obróbki głowicy, jednego nowego zaworu, nowych prowadnic zaworów wydechowych, nowych uszczelniaczy zaworowych, nowego oleju). Robocizna (zdjęcie i założenie) - nie wliczona, bo robiłem wszystko sam.

w Boshu na retkini sa dobrzy mechanicy (kolo krancowki 99 jak dobrze mysle)

Dzisjaj auto zosatło na warsztacie do piątku taką mam przynajmniej nadzieje gościu powiedział że musi rozebrać cały gaźnik wyczyśćić, zobaczyć wtrysk powiedzialem tez zeby ciśnienie zmierzył. Ale na jego wstępne rozpoznanie to coś gażnik,wtrysk bo starsznie dużo paliwa leje dlatego chyba spalnie drastycznie mi wzrosło.

BrawuSS pisze:Dzisjaj auto zosatło na warsztacie do piątku taką mam przynajmniej nadzieje gościu powiedział że musi rozebrać cały gaźnik wyczyśćić, zobaczyć wtrysk powiedzialem tez zeby ciśnienie zmierzył. Ale na jego wstępne rozpoznanie to coś gażnik,wtrysk bo starsznie dużo paliwa leje dlatego chyba spalnie drastycznie mi wzrosło.

Daj znać po wszystki co to było nie tak. Koledze podobne cyrki się dzieją więc może i jemu to zaradzi.

D12 pisze:Daj znać po wszystki co to było nie tak. Koledze podobne cyrki się dzieją więc może i jemu to zaradzi.

No już wiem wszystko. Konkretnie zepsuł sie wtryskiwacz paliwa sam widziałem jak przy odpalonym aucie poprostu leje paliwem dlatego cały czas zalewa,a spalanie było na poziomie Hamera.

Teraz szukam używki i dopoki nie znajde to auto bedzie stalo.

hmm wtryskiwacz mowisz

no to tez u siebie sprawdze bo nadal mi za duzo wachy wciaga chyba ze 9l po miescie to standart w 1.0

oczarowany pisze:hmm wtryskiwacz mowisz

no to tez u siebie sprawdze bo nadal mi za duzo wachy wciaga chyba ze 9l po miescie to standart w 1.0

Wtrysk w 1.0 ? Chyba nie swapowałeś na X10XE Zajmij się gaźnikiem raczej

W pierwszym poście

BrawuSS pisze:
Może ktoś spotkał sie z takim czymś i podpowie mi co zrobić dodam że jest to silnik 1.2i.

Więc Emes, to nie jest 1.0

szajboos pisze:W pierwszym poście

BrawuSS pisze:
Może ktoś spotkał sie z takim czymś i podpowie mi co zrobić dodam że jest to silnik 1.2i.

Więc Emes, to nie jest 1.0

Z wypowiedzi, którą zacytowałem, zrozumiałem że kolega myśli ze ma w 1.0 wtrysk

O ile sie nie myle to CA z jednopunktem 1.0 nie było

no racja racja ze nie mam wtryskiwacza (zle napisalem - nie rozwinalem mysli) jasne ze gaznik bo to on podaje paliwo heh

U mnie bylo podobnie w c20ne jak puscila uszczelka pod glowica miedzy 3 a 4 garem ,chodzil po prostu na 2 cyl ,v-max to max 100 , na wolnych czasem gasl itd... cyrki jak nie wiem.

u mnie zauwazylem ze jak jest wilgoc i stoji dlugo to po przejechamiu kawalka nie ma wolnych obrotow. Woda by gdzies sie gromadzila, cos z pradem? przewody, swiece, kopuilki chujki mojki nowe, gaznik czysczony itd. Corsa 1.3s