Corsa Sport

Witam, mam pytanko bo mam taki uszczelniacz w sprayu w razie złapania gumy, ale na wszelki wypadek woże kolo w bagażniku (W miejscu na kolo mam gaz), i pytanko czy te spraye są dobre i w miare bezpieczne dla kol, uzywal ktos kiedys??

mi sie zdarzylo uzywac ale w motocyklu w samochodzie efekt pewnie bedzie lepszy..

ja mialem taki uszczelniacz na zasadzie wypelnienia opony piana czy czyms takim strzelila przednia guma po "wulkanizacji" tym badziewiem strasznie ciezko sie kierowalo maxymalna predkosc drastycznie spadla bo bardzo niepewnie sie jechalo no i wulkanizato zakrzyczal 10 zl wiecej albo niech se sam to gowno z opony wyciagne

osobiscie do samochodu nie polecam (dojazdowka lepsza) do motocykla ujdzie w tloku bo tu nie masz gdzie zapasu wcisnac

ale mi jakos niepodpasowalo

podobno nie jest to najlepsze rozwiazanie:
1. nie dziala zawsze
2. gumiarze kurwia


ja uzywalem raz, ale nie zauwazylem, ze opona pekla z boku i po 30 sekundach psiukania zawartosc puszki lezala na asfalcie pod autem.
lepiej pomyslec o dojazdowce

No właśnie jak pęknie po boku to zapomnij o takim czymś ja spray. Zakup sobie lepiej dojazdówke i zawsze masz pewność że dojedziesz do gumiarza.

kyniek pisze:Witam, mam pytanko bo mam taki uszczelniacz w sprayu w razie złapania gumy, ale na wszelki wypadek woże kolo w bagażniku (W miejscu na kolo mam gaz), i pytanko czy te spraye są dobre i w miare bezpieczne dla kol, uzywal ktos kiedys??

Widziałem jak jakiś klient używał tego w motocyklu, działało
Zakup sobie dojazdówke przynajmniej mniej miejsca będzie zajmowała od fabrycznego (dużego) zapasu.

wiem ze dojazdowka jest najlepsza, ale tak jak dojazdowka to i lewarek z kluczem , a tak poprostu sam spray bym wozil, ale jak mowicie ze to nie jest najlepsze to zostane przy dojazdowce

kyniek pisze:, a tak poprostu sam spray bym wozil, ale jak mowicie ze to nie jest najlepsze to zostane przy dojazdowce

Przykładowa sytuacja.

Złapałeś kapcia, brak powietrza uniemożliwia dalszą jazde. Masz spray, który może dopompować koło i ma substancje, która zalepi dziure. Ale to cisnienie w tym pojemniku jest tak małe, że nawet nie pojedziesz, uszkodzisz opone.
Sprawy używa się kiedy masz dodatkowe sprężone powietrze albo pompke.

Odpuść sobie. Jak Ci się rozklei opona (mi się w tym roku zdarzyło na 9 letniej, ojcu na 10 miesięcznej) to Ci nie pomoże. Poza tym, dojazdówka będzie jakimś ratunkiem jak sobie uszkodzisz felgę (różne śmieci leżą na naszych drogach)

ok mysle ze rozwialiscie moje watpliwosci dziekuję

kyniek pisze:Witam, mam pytanko bo mam taki uszczelniacz w sprayu w razie złapania gumy, ale na wszelki wypadek woże kolo w bagażniku (W miejscu na kolo mam gaz), i pytanko czy te spraye są dobre i w miare bezpieczne dla kol, uzywal ktos kiedys??

sprawdz na prezerwatywach
troche będziesz musiał czekac, ale .........

D12 pisze:Sprawy używa się kiedy masz dodatkowe sprężone powietrze albo pompke.

tia, bo w zestawie jest mini kompresor i stacja pradotworcza spray, przynajmniej w zalozeniu, ma wypelniac kolo i umozliwiac dalsza jazde, bez zadnego dopompowywania - wlasnie po to czesto producent robi rozne pojemnosci zeby starczylo go rowniez to wiekszych kol

no wlasnie mnie tez sie tak wydawalo

endo pisze: spray, przynajmniej w zalozeniu, ma wypelniac kolo i umozliwiac dalsza jazde, bez zadnego dopompowywania - wlasnie po to czesto producent robi rozne pojemnosci zeby starczylo go rowniez to wiekszych kol

Nie wierz w to

Miałem to... ogólnie trzeba dopuścić tego środka i przez kawałek jecheć z małą prędkością, aby śrobek rozprowadził się po wnętrzu opony po czym nalezy dopompowac powietrza i w droge.

Są 2 powody dla których tego nie polecam:
- trzeba mieć ogromnego pecha, żeby złapac kapcia za kapciem.
- koleś który później będzie Ci robił tego kapcia będzie miał do Ciebie zapewne wrogie nastawienie


Będąc za granicą widziałem lepszy środek... takie dziwne paski niby z jakiegoś włókna - niewiem dokładnie bo było szczelnie zapakowane. Gdy złapiesz kapcia, lokalizujesz gdzie jest otwór - powiększasz go takim szpikulcem, po czym specjalnym narzędziem przepychasz to włókno do wnętrza opony i obcinasz to co wystaje na zewnątrz. I ono ma się niby zawulkanizować/uszczelnić, czy jakoś tak. Niewidziałem tego w akcji, ale podobno działa... wszystko można zrobić w 5min bez sciągania koła. Wystarczy tylko mieć ten zestaw (malutkie pudełeczko) i pompke... chociaż tam każdy woził kompresorek.