Corsa Sport

STELMI pisze:może wałki od Świątka

moze lepiej nie...

!markos pisze:

STELMI pisze:może wałki od Świątka

moze lepiej nie...

dlaczego nie? Kiedyś Świątek robił shit, jak produkcja polegała na napawywaniu na krzywki i szlifowaniu nowych, ale teraz robią normalnie wałki. Zresztą ostatnio miał zamówienie od Chryslera na 2 czy 2,5 tys wałków, a skoro tak poważna firma mu to zleciła to chyba o czymś świadczy...

2 tysiace sztuk walkow? cos malo jak na producenta pokroju chryslera nie sadzisz, ze to jakas bzdura?

kup co chcesz. ja bym swiatka nie wzial.

to nie bzdura, wiem to na pewno. Chrysler zamawiał na jakąś limitowaną edycję, stąd taka ilość

na pewno to umrzemy

na pewno to jestem niesamowicie odporny na ironię Twoich postów
Usuń proszę te kilka co są OT

a gdzie tu ot? rozmawiamy o walkach swiatka. poczytaj troche na ten temat na madrzejszym forum, gdzie ludzie wiedza i ode mnie i od ciebie nieco wiecej i przetestowali te superwalki. moze przejrzysz na oczy.

jesli uzytkownik takich walkow pisze:

Ja jestem zadowolony, a jesli akurat ty bedziesz miał bardzo wyjatokowego pecha i wałki poprostu im nie wyjdą bo cos tam..... to zwyczajnie złożysz reklamacje i dostaniesz inne.

to chyba nie jest to firma, ktorej produktami nalezaloby sie interesowac

OK, to po prostu nie róbmy śmietnika z mojego tematu i proszę o przekopiowanie postów związanych z wałkami świątka do innego tematu, a ten pozostawmy, ok? W tym znaczeniu miałem na myśli OT.

prosze bardzo, wydzielone

a w kwestii superwalkow swiatka polecam lekture:
http://streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=42772

nadal jestes pewien, ze produkt akurat tej firmy wart jest wydania na niego pieniedzy?

oraz, tak zupelnie przy okazji - oczywiscie wiesz, ze walek rozrzadu jest praktycznie najwazniejszym elementem silnika i ze dopiero jak dokladnie zdecydujesz CO bedziesz z tym silnikiem robil - to wtedy mozesz pomyslec o tym jakie walki kupic i czy aby na pewno sa ci w ogole potrzebne inne niz seryjne?

no poczytałem, ale szczerze ci powiem, że to mnie nadal nie przekonuje. Jednak jak już pisałem wcześniej temat wałków jest narazie dla mnie dość odległy, aczkolwiek na tą chwilę w przypadku chęci zakupu nadal bym reflektował wałki Świątka

STELMI pisze:no poczytałem, ale szczerze ci powiem, że to mnie nadal nie przekonuje.

jesli nie trafia do ciebie konkluzja, ze jedynym udanym walkiem swiatka jest walek do malucha, a reszta to loteria, to chyba nie mamy o czym rozmawiac i temat faktycznie sie wyczerpal. nie jestem w stanie zrozumiec jak mozna byc tak odpornym na fakty

powiedzmy, że fakt, iż znam Aniołka i widzę jak broni wałków od Świątka a nie zna wiedzy o nich tylko z teorii i opowiadań, świadczy, że jednak pokusa ceny i faktu, że Świątek ma swoją siedzibę u mnie w mieście do mnie bardziej przemawia. Znam też inne osoby kupujące u Świątka i ich zdanie jest podobne. W temacie, który podałeś była mowa (może lekko przekręce fakty, bo teraz już dokładnie nie pamiętam), że chyba w wa-wie był koleś co napawywał na fabryczne krzywki seryjnych wałków i szlifował nowe, podobnie kiedyś robił Świątek i to było jego głównym problemem. Bo widziałem od niego wałek, który w miejscach gdzie napawanie było najcieńsze, czyli przed i po wzniosie krzywki kawałki w.w. napawania odpadały, co groziło wpadnięciem tego w olej i dalej do silnika. Obecnie z tego co wiem Świątek robi wałki od podstaw, a proces produkcji się u niego znacznie unowocześnił.
Ja nie twierdzę, że jego wałki są cud miód, nigdy u niego nie kupowałem, nie kupowałem też innych wałków, ale nadal jednak wolałbym kupić od niego.

ja wiem jedno: do siebie nie kupilem prawie nic tylko dlatego, ze bylo dostepne w moim miescie na serio bardzo blady argument

masz niski poziom patriotyzmu widocznie (joke)

jesli chodzi o moj projekt to na pewno. szczegolnie po tym jakie fajne tarcze dostalem od ats