Strona 1 z 1

Nie odpala

: 3 cze 2007, o 23:20
autor: D12
Mam taki problemik.
Auto czy na zimnym czy na ciepłym wogóle nie chce odpalać. Jeżeli na zimnym musze zapomnieć o odpalaniu z kluczyka. Na ciepłym jak postoi dłużej niż 2 minuty to też nie odpala.
W rachube wchodzi jedynie z powychu lub co najgorsze z linki :(
Check żaden nie wyskakuje na kompie zero błędów. Jak już mi się udaje odpalic to auto śmiga jak marzenie. Pali w normie.

Co to k...a może być bo wczoraj z wesela musiałem z buta uderzać.

P.S. Konstruktywne sugestie wszelakiego rodzaju mile widziane. :)

: 4 cze 2007, o 04:36
autor: Piotr GSI
może rozrusznik zepsuty , miałem tak w polonezie kiedys z silnikiem rovera, silnik kręcił ale iskry nie było przez jakies zwarcie

: 7 cze 2007, o 09:42
autor: BRAWIMEX
Jaki masz silnik ?

: 7 cze 2007, o 10:42
autor: D12
Piotr GSI pisze:może rozrusznik zepsuty , miałem tak w polonezie kiedys z silnikiem rovera, silnik kręcił ale iskry nie było przez jakies zwarcie
rozrusznik kręci bez problemu
BRAWIMEX pisze:Jaki masz silnik ?
X12SZ

: 7 cze 2007, o 10:57
autor: Piotr GSI
sprawdz czy iskre masz jak krecisz silnikiem

: 7 cze 2007, o 12:07
autor: totik
albo DIS albo czujnik położenia wału ... obstawiam za tym drugim

: 7 cze 2007, o 18:09
autor: BRAWIMEX
Ja też tak jak totik obstawiam na czujnik położenia wału lub DISa
który jest niczym innym jak cewką i wydaje mi sie ze u Ciebie działa poprawnie gdy silnik jest ciepły a, zarazem DIS.
Gdy ostygnie zmienia się jego oporność i występują problemy, ale jak to mówią na odległość można gdybać :-)
W x12sz jest jeszcze EGR i krokowiec lub zwyczajnie sterownik silnika pomieszał coś ze ssaniem.
Możesz zdemontować tz., gruchę i zobaczyć czy odpali normalnie.

: 7 cze 2007, o 19:05
autor: D12
totik pisze:albo DIS albo czujnik położenia wału ... obstawiam za tym drugim
DIS dobry a czujnik położenia wału też jest sprawny i komp nie wyrzuca błędów:)
BRAWIMEX pisze:Ja też tak jak totik obstawiam na czujnik położenia wału lub DISa
który jest niczym innym jak cewką i wydaje mi sie ze u Ciebie działa poprawnie gdy silnik jest ciepły a, zarazem DIS.
Gdy ostygnie zmienia się jego oporność i występują problemy, ale jak to mówią na odległość można gdybać :-)
W x12sz jest jeszcze EGR i krokowiec lub zwyczajnie sterownik silnika pomieszał coś ze ssaniem.
Możesz zdemontować tz., gruchę i zobaczyć czy odpali normalnie.
Jak na początku nie mogłem odpalać czyli w minioną sobote to wyjąłem EGR i go wyczyściłem i zamontowałem z powrotem

DIS dobry bo zdąrzyłem podmienic z innej corsy i nadal nie odpala. Oczywiście mojego zamontowałem do kumpla i działał poprawnie.

Wymieniłem filtr paliwa bo pomyślałem, że zapchany :)

Jakbym miał walnięty czujnik położenia wału to auto miało by nierównomierne obroty i pow. 3k km bym mi się dławił a tak nie jest.
Uwierzcie mi, auto śmiga jak marzenie poza odpalaniem :)

P.S. Dziękuje serdecznie za podpowiedzi :)

: 7 cze 2007, o 19:24
autor: kamiloooo
jakbys mial walniety czujnik polozenia walu to nie odpalisz go wogole... :lol:
mialem to samo szukalem szukalem dlugoooo
sprobuj podmienic ten czujnik

: 9 cze 2007, o 06:30
autor: D12
Panowie wczoraj rano postanowiłem ruszyć mojego sztrucla i z lekka odpalił z linki.
Jednakże stwierdziłem, że musi odpalać z kluczyka. O dziwo udawało się przez cały dzień, udało się pojechać i wrócic ze spota :)
(żaden check nie wyskoczył, auto zbierało się jak na 1.2 przystało - spokojnie nienerwowow)
Dzisiaj rano już jednak nie było tak kolorowo i corsa nie odpaliła z kluczyka
Podejrzewam wine w paliwie albo gdzieś może zapowietrza się przewód paliwowy.
Znacie może takie popularne miejsce gdzie może się przytrzeć ? Przy przepustnicy nie ma wycieków.

P.S. Albo to coś z elektryką przy odpalaniu :(

: 12 cze 2007, o 14:26
autor: D12
totik pisze:albo DIS albo czujnik położenia wału ... obstawiam za tym drugim
i dobrze obstawiłeś
BRAWIMEX pisze:Ja też tak jak totik obstawiam na czujnik położenia wału lub DISa
też masz racje
kamiloooo pisze:jakbys mial walniety czujnik polozenia walu to nie odpalisz go wogole... :lol:
mialem to samo szukalem szukalem dlugoooo
sprobuj podmienic ten czujnik
Dzisiaj w drodze do serwisu pojawił się check i już nie zgasł. Dodatkowo samochód zgasł i już nie odpalił.

Na techu wyskoczył czujnik położenia wału i coś z immobiliserem. W serwisie opla stwierdzili, że musze podmienic kluczyk. A czujnik musze wymienic, dodatkowo przeczyścic mase na silniku bo pośniedziała.

Dzięki panowie za diagnoze nie wierzyłem w was a jednak, doświadczenie z waszej strony robi swoje. Mam teraz troche czasu na dłubanie. :)