Corsa Sport

witam! mam problem z odpalaniem corsy "na ciepło". tzn jak ja odpalę i sie troche przejadę i zgasze silnik to za chiny nie chce odpalić od razu,dopiero jak odczekam z 10 minut to dopiero odpala. a tak--rozrusznik kreci a silnik za chiny nie odpala.czy ktos wie o co tu chodzi??

Obstawiam zuzyte piora wycieraczek

tyle moge ci powiedziec bez podania tego co ponizej.




jaki silnik?? Jaka corsa?? Ktory rocznik??

Kotlin pisze:Obstawiam zuzyte piora wycieraczek

tyle moge ci powiedziec bez podania tego co ponizej.




jaki silnik?? Jaka corsa?? Ktory rocznik??

x10xe 98r corsa b

check engine sie nie zapala??

Prawdopodobnie siada czujnik polozenia walu korbowego, proponuje poszukac w szukajce zdaje mi sie ze juz bylo kilka razy o tym co piszesz.

check engine się nie zapala.po prostu nie odpala i koniec.
a jesli to czujnik poł. wału to dlaczego odpala na zimno?

bo elektronika jest dziwna i czasem wariuje, zanim kupisz czujnik wyczyscz przepustnice preparatem do tego przeznacoznym i obejrzyj silnik krokowy

moze sie tez konczyc przeplywka, ona ma rozne dziwne objawy

ja miałem podobny problem z poprzednia corsa c12nz. Jak sie silnik zagrzał to gasła, znikała iskra na świecy. Zmieniłem aparat zapłonowy kopułke i cewke i problem więcej nie było.

tylko ze w tym silniku nie ma aparatu zpalonowego, a cewki sa 3

Anal pisze:ja miałem podobny problem z poprzednia corsa c12nz. Jak sie silnik zagrzał to gasła, znikała iskra na świecy. Zmieniłem aparat zapłonowy kopułke i cewke i problem więcej nie było.

tyle że moja nie gasnie jak jadę-tylko nie chce PONOWNIE odpalic jak stanę.ot cały kłopot.
A może to czujnik temperatury??

Nie wiem jak w Twoim X10XE ale w większości silników SPI w Corsach których właściciele zgłaszali właśnie taki problem na OCFC (wiele razy sie to przewijało) był to czujnik położenia wału korbowego.
http://www.opel-shop.pl/product_info.ph ... cts_id=688
Ja bym obstawiał to

hmm najlepiej bedzie to sprawdzic na komputerze-jesli taki błąd wogole pokazuje...
Dzięki za pomoc.
pozdro

więc dla wszystkich któży będą mieli podobny problem....
Moja corsia na poczatku tylko nie odpalała na ciepłym silniku lecz... ostatnio problem zaczał się mocno nasilać-tzn oprócz tego że nie odpalała to jeszcze zaczeła mi gasnac w czasie jazdy! masakra-skrzyżowanie,rondo a ja stoję i nic.mozna sobie kręcić a za chiny nie odpali.jak się odczeka swoje-zazwyczaj kilkanascie minut to odpalała.Widocznie jak sie silnik zagrzewa tak do 90 st. i ponad to na bank zgasnieie-juz to wiedziałem,wiec trzymałem sie prawego pasa
Wkurzony pojechałem "na komputer".
diagnoza-czujnik położenia wału....
wszystko....

Kotlin 15 wrzesnia 2007 pisze:
....Prawdopodobnie siada czujnik polozenia walu korbowego...

kameleonr 10 października 2007 pisze: Wkurzony pojechałem "na komputer".
diagnoza-czujnik położenia wału....
wszystko....

wiedzisz jakie my tu mamy madre komputery nawet bez podpiecie Ci powiedziały, żebys sprawdził czujnik położenia wału i do tego jeszcze nic nie wzieły

No dzięki komputery
A te komputery na ktorych sprawidzłem też nic nie wzieły
pozdro!

dolacze sie do tematu

pisalem o swoim przypadku tutaj http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=61271

polecono mi sprawdzenie wlasnie czujnika, zrobilem tylko jeden z dwoch testow, ze wzgledu na brak odpowiednich narzedzi. Jednak pierwszy test wykazal ze czujnik sprawny.
Na komputerze u elektryka nic nie pokazywalo, zadnych bledow.

w kazdym razie problem sie powtarza, podobnie jak tu opisywany, jak zgasnie w korku to tyko czekanie zostaje. albo jak gasnie w trakcie jazdy to redukcja na nizszy bieg i jazda, ale to juz zaczelo przeszkadzac ...

nowy czujnik to koszt 70-100 zl, i dlatego mam pytanie czy warto inwestowac w uzywany czujnik z innej corsy?? powiedzmy ze oferta uzywanych waha sie miedzy 20-40 zl

mareku pisze: nowy czujnik to koszt 70-100 zl, i dlatego mam pytanie czy warto inwestowac w uzywany czujnik z innej corsy?? powiedzmy ze oferta uzywanych waha sie miedzy 20-40 zl

Jeżeli czujnik używany jest sprawny to warto.
Taki czujnik już raz kupiłem od jednego z użytkowników tego forum i nie mam problemów.
Najważniejsze aby wtyczka byla cała i kabel nieprzytarty.
Lepiej wydać 20 zł niż 100

napiasles cos co daje mi do myslenia czyli ogolnie defekt takiego czujnika to przede wszystkim uszkodzony kabel/wtyczka??

mareku pisze:napiasles cos co daje mi do myslenia czyli ogolnie defekt takiego czujnika to przede wszystkim uszkodzony kabel/wtyczka??

Ten czujnik to ogólnie namaknesowany element. Jeżeli uderzy w niego kamień albo poprostu przytrze się o koło pasowe to też może się uszkodzic.
Wtyczka owszem może ulec zamoknięciu ( to radziłbym sprawdzic). Kabel też warto skontrolować na całej długości czy przypadkiem o pasek się nie przytarł.

Mi kilka razy wyskoczył błąd pochodzący od tego czujnika.
Raz dostał kamieniem.
2 razy instalacja zamokła

.... Jakiś czas temu od jednego z forumowiczów zakupiłem używany ale sprawny czujnik i działa poprawnie. Cena? Hmm 1/5 ceny nowego