Strona 1 z 1
c14se --> c16se
: 8 gru 2007, o 14:31
autor: seboss
Siemanko, Koledzy jest pytanko narodził mi się pomysł wydłubania czegoś z c14se. Generalnie silniczek ma troszkę za niską kompresję i trzeba by powalczyć z tym trochę.GEneralnie chodzi mi o dłubniecie go do c16se.
Generalnie moje pytanka:
czy dół silnika c14se i c16se jest taki sam i wystarczy generalnie zająć się samą góra tzn rozwiercić do 1.6 lub przełożyć od "dawcy" czy trzeba coś jeszcze grzebać??
: 8 gru 2007, o 16:51
autor: Mihó
Wystarczy. Najwięcej info znajdziesz w wątku kozzi'ego
: 8 gru 2007, o 22:35
autor: kozzi
dół silnika C14SE i C16SE jest taki sam, różni się tylko wałem (inny skok) i tłokami (inna średnica i wysokość), korby są identyczne (choć najprawdopodobnie są zrobione z innych materiałów bo mają różne oznaczenia katalogowe)
góra silnika: głowica moim zdaniem jest taka sama, chociaż nie pamiętam jak jest z zaworami i ich wielkością (na 99% są takie same), ale z tego co pamiętam to inny jest tylko wałek w tych silnika, acha jeszcze przepustnice są różnej średnicy, tzn. generalnie występują o średnicy 43mm. w większości modeli (Corsa A,B Astra, itp.) chyba tylko w Corsach A GSI z C16SE występowały o średnicy 50mm (ciężko ją dorwać na rynku)
generalnie uważam że bardziej opłaca się wrzucić krótsza skrzynie biegów (F13-5CR) i też będziesz zadowolony
(akurat mam taką na zbyciu
)
pozdr.
MARCIN
: 9 gru 2007, o 01:02
autor: !markos
a ja generalnie mysle seboss, ze naduzywasz slowa "generalnie"
: 9 gru 2007, o 12:59
autor: seboss
jaka jest różnica pomiędzy kolektorem ssącym do c16se z oznaczeniem "OPEL EFI" i bez tego oznaczenia ??
: 10 gru 2007, o 03:04
autor: -=kLaRi=-
Generalnie wydaje mi sie ,ze moze to : Electronic Fuel Injection ,choc generalnie mege sie mylic
,jest 2 w nocy i spac mi sie nie chce to wymyslam:D
: 10 gru 2007, o 08:17
autor: kozzi
hiehie...generalnie
