Corsa Sport

Witam,
przedstawiam moją super szybką corse 1.0 12v

forum tuningowe, więc skupmy się na modyfikacjach, zwykłe auto, jakie jest, każdy wie

czym moja corsa różni się od zwykłej, których jest mnóstwo w Warszawie? :
- lotka na tylnej klapie
- progi ala Steinmetz
- końcowy tłumik El tec
- tylne lampki MHW białe
- przedni zderzak z GSi
- alu felgi (narazie) oplowskie 14"
- białe diody w pozycyjnych

audio:
- radyjko jakieś tam jest
- przednie głośniki Helix blue mk2
- subwoofer Ground Zero GZRW 10XD-AL
- wzmacniacz Ground Zero GZRA 4200XII

w niedalekiej przyszłości gleba - Weitec
w troszkę dalszej przyszłości fajna felga, może będzie ta z c20rsy

odleglejsze plany to silnik 2.0 8v + prawdopodobnie Koni Kit + H&R, nie wiem czy Weitec utrzyma dwa litry

a teraz mięsko, czyli zdjęcia




mam nadzieje, że nie jest aż tak bardzo źle

ja bym pomalował reszte elementów w kolor nadwozia i zlikwidował diody

Ps. Koni Kit juz sam w sobie posiada amortyzatory i sprezyny wiec nie trzeba do tego dokladac H&R, jesli natomiast chodzi o trzymanie 2.0 to według instrukcji m-techa moga zostac standardowe sprezyny ale nalezy wymienic amortyzatory na "twardsze".

Poza tym corsa przypomina mi moje poczatki

no właśnie cała srebrna mi się nie podoba ale są gusta i guściki poprostu podoba mi się jakiś kontrast na aucie
a diody zostają nie ma to jak nocna przejażdżka na diodach i halogenach - prawie jak ufo

słyszałem wersję, że amory Koni i springi H&R będzie lepszy zestaw pod 2.0 bo H&R są twardsze, ale to wyjdzie w praniu

kruszyn1 pisze:słyszałem wersję, że amory Koni i springi H&R będzie lepszy zestaw pod 2.0 bo H&R są twardsze, ale to wyjdzie w praniu

kazdy producent robi z reguly kilka zestawow sprezyn do danego auta w zaleznosci od wersji silnikowej. to, ze h&r uchodzi za twardsze sprezyny niz koni (a wlasciwie vogtland) ma przeniesienie tylko na komfort Twoich czterech liter, dopasowac springi i tak musisz w kazdym przypadku

h&r jest BARDZO twardy.. koni moga nie nadazyc, zeby wygasic sprezyny.. oraz na "komfort" po polowie maja wplyw sprezyny i amortyzatory.

zeby h&r z czyms dobrze dzialal, to to cos powinno mocno tlumic. jesli bedzie mocno tlumic - bedzie bardzo twardo. naprawde bardzo.. wiem co mowie, bo mam zestaw h&r + b8..

!markos pisze:h&r jest BARDZO twardy.. koni moga nie nadazyc, zeby wygasic sprezyny...

u Aro daja rade, i nie jest wcale az tak BARDZO twardo - mysle, ze u Ciebie wieksze znaczenie ma zastosowanie B8

dlatego napisalem, ze po polowie udzial maja amortyzatory i sprezyny

nie laczylbym h&r'a z relatywnie miekkim amortyzatorem - no ale to ja. a ja nie lubie jak mam w samochodzie cos, co nie jest do konca pod kontrola..

No ,bardzo ciekawie sie zapowiada
Jakie masz zarowki w halogenach!?ladnie swieca na bialo... -sam musze kupic nowe ,bo zwykle przebijaja zolcia i srednio pod xenon pasuje...

troche mnie kują w oczy te czarne plastiki...

imho najlepsza kolejność to:
- nowa felga 15"
- zawieszenie Ja tam polecam koni kit...wydaje mi się optymalny zawias na "miasto"

Życzę powodzenia w dalszych modach..

Klari
żarówki to Philips H3 Premium + 30%
Staneq
felga 15 będzie napewno prawie na pewno z c20rsy
a zawiecha... narazie na koni nie mam kasy, potestuje weiteca pod koniec miesiąca używke, jak będzie ok to biore za 400zł, a to troszkę taniej niż koni nowe docelowo jednak planuję właśnie koni - jeździłem na tym i bardzo mi się podoba

W halogenie sa H7 )) !?

ja kupiłem H3 i świeci jak widać

mnie sie te czarne plastiki podobaja, wywal te odblaski ze zderzaka. oraz wrzuc fotke z boku ciekawi mnie jak zrobiles zderzak. wyglada ladnie i rzeczywiscie jak ufo

odblaski zostają

z boku zdjęcia nie robiłem, ale zderzak wygląda normalnie, ot kończy się przy sierpie
a narazie fotek nowych nie zrobię bo aparat się zepsuł...
tyle co się niedługo zmieni jak znajdę chwilę to we wtorek domontuję gume pod zderzak, bo kupiłem niekompletny a guma już czeka :] będzie wizualnie trochę niżej

Ile dales za gume!?

ile dales i gdzie ja kupiles ?? ja od miecha szukam i z marnym skutkiem...pomysl jeszce o zalozeniu tego szarego plastiku do licznika ktory ma Tigra (z alu rondlami i pomaranczowymi wskazowkami wyglada good)

Ja mam zapasowa+komplet halogenow ,ale narazie szukam drugiego zderzaka GSi - samej skorupy

za gume dałem 100
od kolegi, który miał jeden zderzaczek na części

mój licznik mi się podoba

Kruszyn duzo zabawy jest z tymi aluramkami na zegary?

A-rek niestety Ci nie odpowiem, ponieważ ramki były jedną z kilku rzeczy, które zakładał poprzedni właściciel

Zabawy jest tyle ile zmyślnego manewrowania nożykiem do tapet przy odklejaniu szybki tak żeby nigdzie pękła reszta jest już prosta

ewetualnie mozna wyjac cale zegary i pozniej zdjac szybke

no kruszyn generalnie to weż się w garść i zorganizuj sobie jakiś silniczek , wizualnie ok , jeszcze felga, zawias i silnik

trochę pracy przed Toba ale powodzenia

zawias będzie, felga będzie, silnik... też będzie
wszystko w swoim czasie ale powoli do przodu, na ile $$$ pozwalają...

A chciałes mi oddać front gsi a tu prosze jak ładnie sie prezentuje

ot, taka chwila kryzysu teraz już wiem, że trzeba próbować wszystkiego

żeby nie było że nic sie nie dzieje bo nic sie nie dzieje

troche niżej od serii - -70/-50

Koni & Jamex :]





sorki za post pod postem

no kruszyn fajna gleba tylko martwią mnie 3 rzeczy
1. jeśli planujesz silniczek 2.0 to raczej zaryjesz nosem i stracisz zderzak

2. czy opony nie są za baloniaste pod tą zawieszkę

3. czy jesli założysz te flegi o ktorych mówiłeś to na nierównościach będziesz przycierał sobie oponki


nasuwają mi się 3 pozytywy
1. nauczysz sie wolno jeździć na dziurach

2. fajnie wygląda

3. nauczysz się wjeżdżać na krawężniki

Ogólnie bardzo fajnie

do 2.0 będzie inny zawias

oponki są ok, najbliżej do sierpów mam ok 1,5-2cm, więc nie ma ryzyka

apropo 15", to Wow mi dał namiar na miejsce gdzie mi podegną ranty od wewnątrz i nie będzie nic obierać

przez tory już się nauczyłem wolno jeździć
a krawężniki? hmm, zazwyczaj nie korzystam, a od czasu do czasu to sie będzie kombinować :]

hehe, tak dlugo szukal dokladki do zderzaka gsi, a teraz straci w ciagu miesiaca

chwalil nie bede dopoki sie nie przejade ciag dalszy to koniecznie felgi i ogolne ogarniecie tego szczurka