Corsa Sport

znajomy chce sprowadzic anglika juz po swapie na c20xe i przelozyc kiere na wlasciwa strone.
nie wiecie, czy jakies niespodzianki moga go czekac dodatkowo?

pozdr

MrSpike pisze:znajomy chce sprowadzic anglika juz po swapie na c20xe i przelozyc kiere na wlasciwa strone.
nie wiecie, czy jakies niespodzianki moga go czekac dodatkowo?

pozdr

dodatkowo w sensie...
lampy, wycieraczki, maglownica ( wspomaganie), deska,

z dziurami moze byc problem (na serwo i kolumne itp.

Tu znajomy

LETIS: Co masz na mysli, mowiac, ze z dziurami moze byc problem? Zrobic dziure chyba zawsze mozna?

Zakladam, zeby kupujac jakiegos rozbitego dawce (europejczyka) za male poeniadze i miec wszystkie czesci z seryjnej Corsy. Czy bede musial jeszcze ingerowac w przerobki podybktowane SWAPem, np. polosie? Zakup takiego dawcy to obecnie zaden problem, a i kasa mala. Zreszta tak samo jak zakup pojedynczych czesci. Gorzej morze byc z przerabianiem juz przerobionych czesci

naped zostaje jak byl. wydaje mi sie ze sciana grodziowa jest przystosowana,tzn ma miejsce na kiere z drugiej manki.aku nie wime czy zostaje na przedzie za lewa lampa czy trzeba przeniesc na prawe podszybie. wbijcie sie na corsasport.co.uk i ogladajcie foty pod maska

Spike masz swoja wypruta popatrz na sciane grodziowa pod deska rozdzielcza.

a zawsze mozna cala przegrode przespawac, tak tez sie robi (nie mam tu na mysli cors konkretnie)

Porszak pisze:Spike masz swoja wypruta popatrz na sciane grodziowa pod deska rozdzielcza.

no az tak wyprutej nie mam, zeby bylo widac co jest na grodziowej
ale moze u kamiloo widac lepiej - jego teraz do golej zrobiona...

pozdr


http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 82c2baa1c0
edit: wydaje sie ze skoro jest miejsce w europejczyku na zrobienie dziury pod kolumne kiery to w angliku powinno byc analogicznie

nawet gotowe kity sprzedaja na allegro

http://allegro.pl/item357097497_opel_co ... glika.html" onclick="window.open(this.href);return false;

MrSpike pisze:

Porszak pisze:Spike masz swoja wypruta popatrz na sciane grodziowa pod deska rozdzielcza.

no az tak wyprutej nie mam, zeby bylo widac co jest na grodziowej

mialem wyciagniete tyle co Ty i to wystarczy zeby cos podejrzec, nie mowie ze da to pewnosc.

trzeba zadzwonic i zpaytac co wchodzi w sklad tego zestawu

Maly update - fotki bebechow angielskiej:


i polskiej corsy c20xe


Aku widac trzeba przeniesc (trzeba?). Pytanie co tam w angliku jest pod szyba?

przeciez to nie jest xev! zbiorniczek plynu ham, przeciez tam jest servo. czy aku bedzie przeszkadzal to zalezy jak jest on blisko grodzi, bo za nim/w jego miejscu bedzie pompa ham i zbiorniczek w eudm

pewnie wszystko wyjdzie w trakcie, ale mysle z enie sa to rzeczy nie do przejscia

Oczywiscie ze nie x20xev Z przyzwyczajenia - taka mam Vectre hehe

Juz poprawilem na wlasciwy silniczek.

ja rozbieralem europejska corse i nie bylo tzw"wytloczek" pod dziury na anglika. tak wiec nie wiem czy bedzie mozliwosc zrobienia precyzyjnego przeszczepu. pozatym chyba czesc uchwytow od kolumny kierowniczej jest przyspawana do budy tak wiec coraz wieksza dlubanina..... ale dla chcacego nic trodnego