Corsa Sport

Witajcie
Jestem nowa na tym forum. Postanowiłam się zapisać bo z tego co widzę można tu uzyskac cenne porady
Posiadam cudowna Corsę 1.4 90 KM z 1996 r wersja Sport i mam pewnien problem. Mianowicie temperatura na wskaźniku temperatury chłodzenia często wskazuje ok 95 stopni. Wczoraj jednak doszła prawie do 100. Najczęściej dzieje się to jak stoję w korkach. Problemy zaczeły się jak wymieniłam zbiornik płynu chłodzącego bo miałam pęknięty. Było to w lutym tego roku. Na początku myślałam ze moze to czujnik temp i wymienilam go - było jeszcze gorzej. Z racji że pracuję w serwisie (co prawda innej marki) mam pełno mechaników do dyspozycji . Wpadli na genialny pomysł wymontowania termostatu co tez uczynli niestety jak samochód się grzał przed tak i po wymontowaniu. Założyli mi więc stary czujnik i stary termostat. W związku z tym mam pytanie czy moze Corsy tak ogólnie mają i nei powinnam się tym zbyytnio przejmować? A moze ktoś miał podobny przypadek i co wtedy zrobił? Bardzo prosze o pomoc.
Z góry dziękuję

przyciaga pisze:i mam pewnien problem. Mianowicie temperatura na wskaźniku temperatury chłodzenia często wskazuje ok 95 stopni. Wczoraj jednak doszła prawie do 100

kolezanko, wskazniki w twoim aucie tak maja, to normalka w kazdej corsie ze taka temp w korkach jest. Najwazniejsze to sprawdz czy wlącza ci sie wentylator chlodnicy przy 100 stopniach, jesli nie to coś nie tak, jesli włącza to zapomnij o problemie przewaznei to siadaja czujniki ( masz ich 2). aha i sprawdz czy plynu nie ubywa

Płynu nie ubywa stan jest taki sam odkąd napelniłam nowy zbiorniczek. Dziś postaram się przetestować wentylator Dziękuję za podpowiedź.

Sprawdziłam i wentylator włączył się przy temp 100 stopni. Także chyba jest ok. Jeszcze raz dziękuję za odpowiedź.

Pozwolę sobie lekko uzupełnić odpowiedź Roberta. Czujniki w chłodnicy są 2 tylko jak auto ma klimatyzację, wtedy są też 2 wentylatory. Każda Corsa tak się nie grzeje w korkach, jeździłem kiedyś C12NZ mojej siostry to w korku temperatura prawie w ogóle nie rosła ale w X14XE (taki właśnie silnik ma koleżanka Przyciąga) wskaźnik temp. w oczach idzie w prawo po dosłownie chwili postoju. Po prostu TTTM

mysle ze robert piszac czujniki miał na mysli czujnik, który idzie do kompa oraz czujnik, który idzie na komputer a takie posiadaja corsy bez klimatyzacji w chlodnicy to raczej jest bimetal, który przy odpowiedniej temp wlacza wentylator
oraz tak jak koledzy pisali to normalne ze w x14xe w ciepły dzień w korkach temperatura wzrasta

Majku wiem co jest w chłodnicy a co w silniku Robert pisał o wentylatorach a zaraz po tym o czujnikach więc zrozumiałem że chodzi mu o czujniki temperatury (włączniki wentylatorów żeby nie było ) w chłodnicy.

tak tylko uzupełniłem twoja wypowiedz

Oj Panowie nie kłóćcie się
Najważniejsze że to nic poważnego bo się bardzo martwiłam

-=m&m=- pisze:mysle ze robert piszac czujniki miał na mysli czujnik, który idzie do kompa oraz czujnik, który idzie na komputer

dokladnie tak.

a ja dla uzupelnienia dodam ze czujnikow od wskaznika tez sa chyba dwa rodzaje i ich wskazania sie roznia, ale jesli wentylator wlacza sie przy 100 to jest ok i znaczy to ze masz tez wlasciwy czujnik