Corsa Sport

Mam corsę b 1,4 C14SE. Mam z nią taki problem iż gdy jest ładna bezdeszczowa pogoda to silniczek chodzi jak marzenie, lecz jak pada deszcz to szarpie, odzywają sie zawory i nierówno pracuje silnik. Gdy wykręciłem świece to dwie były okopcone, sprawdziłem od razu ciśninie we wszystkich garach i wynosi ono 12(czyli jest w pożądku). Odpalony silnik również strasznie zakłóca radio samochodowe. Po wyminie jest silniczek krokowy, sonda lambda, przewody wysokiego napięcia, świece. Byłem już z nią na komputerze który wykazał 0 błedów. Już nie wie co może byc tego przyczyną wię proszę o pomoc

podmien disa i sprawdz czy problem nadal wystepuje.

Podmieniłem disa i problem nadal występuje. Mam jeszcze jedno pytanko, jaką dokładną rolę w układzie zapłonowym odgrywa czujnik polożenia walu umieszczony przy kole zamahowym?

wysyla informacje do kompa a ten do disa o miejscu w ktorym jest w danej chwili rozrzad i steruje praca disa. twoje objawy wskazuja jakby na przewody zaplonowe. moze efekt "stukania" ktory slyszysz to nie zawory tylko iskra wali gdzies po obudowie silnika i dlatego tak sie dzieje.

adriano pisze: czujnik polożenia walu umieszczony przy kole zamahowym?

przy kole zamachowym nie ma takiego czujnika jest przy kole pasowym

sonde wymieniłes na orginał czy zamiennik ? a swiece maja prawidlowa ciepłote ?

Sonda jest oryginalna i świece też są odpowiednie co do modelu tego silnika. Jest jeszcze jedna rzecz, pewnego razu podczas nieprawidłowej pracy silnika wygasiłem go na czas ok.10 min. i następnie uruchomiłem: chodził wtedy jak zegarek. Póżniej tak robiłem za każdym razem jak mi zaczął szwankowac i efekt ten sam, silnik pracował należycie.

Doszedłem już co bolało moje Si. Strasznie były zaśniedziałe kostki przy komputerze, ale co najlepsze okazało się jeszcze że rozrząd był przestawiony o 1 ząbek.

noi gratki za rozwiazanie problemu