Corsa Sport

I kolejny problem filetowej corsy
Dzisiaj poszedłem odpalić bo regulowałem biegi i nagle zaczęło sikać strumieniem w miejscu połączenia przewodu biegnącego z baku i filtra paliwa.
Mimo że ciekło samochód chodził, najpierw sprawdziłem czy jest powrót bo ten wąż mi łatwiej zdjąć, ledwo co leciało więc zdjąłem doprowadzenie paliwa, przy kręceniu rozrusznikiem paliwo leci ale nadal sika spod filtra, pomyślałem że to filtr się zapchał, więc założyłem nowy i to samo
Przewód paliwowy nie wygląda jak by był gdzieś załamany czy zgnieciony, co to może być ?

te "szybkozlaczki" przy filtrze paliwa potrafia puszczac.... zerknij moze to to

Już dzisiaj przeklinałem te dziadostwo, nie mogli zrobić jak przy astrze normalny gumowy wąż i obejmy zaciskowe ?!
Ale niby wszystko pasuje, zatrzaskuje się, gumowy oring jest w środku a tu leje się z tego jak z prysznica na wszystkie strony I to wszystko nagle się stało, do tej pory było dobrze...

A jeśli to złączka się w jakiś sposób wyrobiła to da się to uszczelnić czy jedynie nowy przewód zakupić od razu ?

u mnie jeszcze to sie trzyma na miejscu ale w czarnej corsie byl patent zrobiony przez niemcow z kawalkiem wezyka gumowego i opaskami zaciskowymi.