Corsa Sport

Witam!

Mam zerwany gwint w misce i muszę przegwintować na większy i kupić większy korek. Korki jakie udało mi się znaleźć mają gwint 1,5 czy taki sam gwint jest w oryginalnym korku?

Sław pisze:Witam!

Mam zerwany gwint w misce i muszę przegwintować na większy i kupić większy korek. Korki jakie udało mi się znaleźć mają gwint 1,5 czy taki sam gwint jest w oryginalnym korku?

wydaj te kilkanascie zl wiecej i kup szpanerski korek z magnesem a'la Markos bedziesz mial jeżyka
a tak na powaznie wymiaru nie znam wiec nie pomoge ale jezykowa srubke zam sobie kiedys sprawie

Myślałem o tym ale nie znalazłem takiej z gwintem M16 niestety

u mnie w c16xe byl M14x1.5, tez mialem gwint wywalony, kupilem od francuza M16x1.5

a widzial gdzies ktos M16 z magnesem??

Porszak znalazłem śruby z magnesem M16x1,5. Można je kupić w sklepach z akcesoriami do motorów. Ja napisałem do sklepu www.larsson.pl czy w oddziale w Poznaniu można to kupić. Poszukaj na googlowni "magnetyczna śruba spustu oleju".

oo fajnie dzieki
EDIT:
rzeczywiscie poszukalem troche i sa w roznych rozmiarach M12, M14, M16, M18 wszystko x1.5
np.
http://www.motobot.pl/www/str/skl.php?g ... 9&ob=35134

sorki ze ogrzeje temat ale może ktoś mi napisać jaki seryjnie jest gwint korka spustu oleju w x16xe ? M14x1,5 ? bo chciałem kupić śrubę magnetyczną... dzieki

tak M14x1.5mm

dzieki juz wiem jaki korek kupic