Corsa Sport

Pojawił się kolejny problem przy zapaleniu samochodu zaświeca się kontrolka poduszki powietrznej i nie gaśnie co moze byc tego powodem? mam nadzieje ze zaden niekontrolowany wystrzal poduszki sie nie pojawi

PS.
jestesmy drugimi wlascicielami tego samochodu i ponoc mial miec lekka stluczke, ale nie wiadomo czy poduszka wystrzelila z kierownicy czy tez nie

bardzo prosze o rady

musisz jechać na komputer. Poduszka nie powinna wystrzelić. Jak masz poduszki w siedzeniach to na 90% ich wina. Opel fabrycznie źle zrobil wtyczki w siedzeniach od poduszek powietrznych. Jak masz zapalone auto lub przekręcony kluczyk do kontrolek i w tym czasie przesuniesz fotel to może się pojawić kontrolka od Air Bagów. Najłatwiej pozbyć się tych problemów łącząc kable na stałe, bez wtyczek, ale wtedy nie możesz wyjąć fotela. Bez komputera można jednak tylko gdybać

tak jak STELMI napisal, ewentualnie jak nie masz poduszek w siedzeniach, to i tak pod siedzeniami ida kable od napinaczy i przy przesuwaniu fotela mogło nie byc na chwile styku i już beda sie swiecic, ja tez tak mam i jezdze juz z tym od 3 miechow, bo nie mam kiedy podjechac na kompa skasowac bledu, poduchy ci nie wystrzela, jedyne nad czym sie zastanawiam, czy wogole by zadzialaly, wydaje mi sie ze nie

Jak kontrolka od poduszek świeci to system jest awaryjnie wyłączony. Tak więc w przypadku dzwona nie licz na jaśki

tak mi sie wydawalo wlasnie, trzeba bedzie podjechac wreszcie na kompa i skasowac ten blad

Pod siedzeniem z tego co się orientuje w corsach B, nie wiem jak w innych tzn c i d, nie ma kabli od napinaczy bo napinacze nie są do żadnych czujników podłączone tylko reagują na pewne przeciążenia

Różnie to jest, jedne mają napinacze mechaniczne a inne mają pirotechniczne.

Sław pisze:Różnie to jest, jedne mają napinacze mechaniczne a inne mają pirotechniczne.

tak gwoli scislosci to wszystkie sa pirotechniczne, jedne sa odpalane mechanicznie na skutek przeciazenia, a drugie sterowane elektronicznie i sprzezone z poduszkami

Bzdura

Pozwól że zacytuję fragment publikacji o systemach SRS:
"Napinacze podzielic także można na mechaniczne – gdzie do napięcia pasa wykorzystywana jest energia sprężyny – oraz pirotechniczne."

Całość tutaj:
http://www.airbag.com.pl/systemy/artykul.htm

heh, no to ciekawostka - nie pomyslalem, ze za napiecie moze byc odpowiedzialna sprezyna. Zatem zwracam honor Slaw

I żeby mi to było ostatni raz

Pozdro i wesołych świąt