Corsa Sport

dobra potrzebna mi mała pomoc, a mianowicie dotycząca uszczelek jakie będą potrzebne mi przy głowicy, jeśli coś pominę proszę uzupełnijcie:

- uszczelka pod głowice,
- uszczelka pod kolektor wylotowy i ssący,
- uszczelka pod pokrywę zaworów,
- uszczelki pod śruby pokrywy zaworów,
- na wałki wchodzą jakieś simmeringi ?

jeśli coś jeszcze do tego idzie napiszcie co.

Aha zapomniałem o jeszcze czymś, bo jak już robię głowice to chce zrobić to porządnie co jeszcze wymienić oprócz:

? - tego nie jestem pewien

- uszczelniaczy zaworowych,
- wadliwych szklanek,
- wadliwych zaworów,
- śruby pokrywy zaworów?
- śruby ( szpilki?) mocujące głowice?

dzięki z góry za pomoc

pamietaj ze pod kolektor ssacy sa 2 uszczeki

reszte jak napisales tak jest .. sa zimeringi na walkach
jezeli chodzi o sama glowice to jak oddasz do zrobienia wymienia co trzeba i oddadza zlozona, gotowa do wsadzenia
ja wlasnie czekam az zrobia moja z ta roznica ze ja zawiozlem im wszystkie nowe czesci (poza walkami) i kazalem zrobic na nowke...

dzięki za pomoc, ja muszę gdzieś wyczaić zakład niedaleko mnie co dobrze zrobią głowice (Lublin i okolice) ale rymy hyhy jak nie to będę musiał skatować kumpla i przejechać się z głowicą na Krasnobrodzką do Wawy, martwi mnie jedynie ile oni mi wezmą za tą robotę i jaki będzie tego czas:)

Mat pisze:- śruby ( szpilki?) mocujące głowice?

to sie powinno wymienic przy każdorazowym zdjęciu glowicy

zapytaj markosa, on robil glowice gdzies w lbn i mowil ze maja dobry sprzet.

markos zdaje sie u chojnackiego robil ...

auto-szlif.pl

polecam, zrobili bardzo ladnie i cena nie zwala z nog

dzieki Markos zerknę i popytam się ile to będzie w moim przypadku.

tanio. maja na serio mega ceny.

tak im to wyszlo:

nie no widzę ze profi robota. mam do nich może max 50km to podjadę się popytam bo wysłałem im maila z tym co chce zrobić ale zawsze lepiej na żywo się dogadać i to co mi się podoba że mają sklep na miejscu i nie muszę targać ewentualnych części. No ale dowiem się za jakieś dwa tygodnie co i jak. W ogóle co Ty robiłeś z tą głowicą i jaki był tego koszt? jeśli tu nie chcesz możesz mi na prv napisać, dzieki

wyciecie gniazd na 4 katy (fabrycznie sa 3), wieksze zawory + docieranie, nowe prowadnice + przerobka, nowe talerzyki, nowe uszczelniacze, obrobka kanalow i komor spalania.

normalnie taka usuluga kosztowalaby ~650pln z wysylka glowicy w obie strony, ja zaplacilem troche mniej ze wzgledu na opoznienie w stosunku do umowionego wczesniej terminu

maja taka umowe z kurierem, ze nie ma sensu do nich jezdzic. taniej jest wyslac i ustalic wszystko telefonicznie, albo mailem.

hmm no ucieszyłeś mnie tym kosztem zobaczymy co oni mi odpiszą, koszt kuriera 34zl ja mam do nich 40km wiec 80 max w obydwie, auto spali kumplowi 10l gazu wiec wyjdzie trochę mniej, ale wole osobiście im to wytłumaczyć a głowice mogą mi odesłać jak będzie zrobiona i wtedy zapłacę te 34zl

nie wiem co planujesz, ale szczerze watpie, zeby osobiste stawianie sie tam mialo jakikolwiek sens. strata czasu, to samo ustalisz mailem, ale jak wolisz. ja uzgodnilem nawet ksztalt zmodyfikowanych prowadnic zaworowych...