Corsa Sport

Panowie i Panie,
mam takie pytanko, czy wymiana sondy lambda w 1.4 16v Corsa B wiąże się z jakimś podłączaniem do kompa i regulacją?
Pytam dlatego, że chciałem oddać auto do warsztatu gdzie to zrobią i za usługę chcą:
50zł wymiana
60zł diagnostyka komputerem, regulacja

Na chłopski rozum biorąc, ktoś chyba próbuje mnie zrobić w wała (albo i nie?)

pozdr,
Bacownik

Powiem Ci ze ja tez mam sonde lambde do wymiany bo na 70km spalila mi corsa 10l.. 1.4 8v:/ wiec cos nie halo. Ja sam to bede wymienial.. Rotkiv wczoraj mi powiedzial gdzie i jak to sie wymienia. Masz tam do odpiecia jedna kostke chyba ze masz 3 no i odkrecic sonde kluczem 17 czy 19 jak sie nie myle i nic wiecej na moj rozum:)

nic nie trzeba podpinać do zadnego kompa, odpinamy kostkę, bierzemy klucz 19 lub 22 (juz zapomnialemjaki) odkrecamy stara przykrecamy nowa, spinamy kostkę i cała filozofia.

Zgadza się, sonda nie wymaga adaptacji więc zakładasz nową i to wszystko.

heh, ciekawe co chcieli ci regulować ?? pracę sondy?? a z mojego doświadczenia wygląda to tak: klucz 22, wykręcaj koniecznie na zimnym silniku, i po wyminie odłącz akumulator (w przypadku gdy przez sondę komp załapał błąd). ja u siebie wymieniałem sonde i za pierwszym razem nie skasowałem kompa i było dokładnie jak przed wymianą, po odłączeniu aku, wszystko wróciło do normy.

chuckyhc pisze:heh, ciekawe co chcieli ci regulować ??

grubosc portwela

jak masz warunki to wymien sam, jak nie to jedz do innego, ktory Cie nie bedzie robil w balona

Panowie,
to jeszcze poproszę o dobrą poradę.
Pierwszy raz będę wykręcał sondę w Corsie.
Dostęp do sondy jest "od góry" tzn po podniesieniu maski? czy może z kanału, od spodu?
Jaki klucz sobie przygotować i jak to odkręcać aby nie nabroić?

pozdr,
Bacownik

Przygotuj sobie okrągły nasadowy - taki oczkowy (broń boże taki widełkowy bo Ci się łatwo klucz rozejdzie), a dostęp to już jak Ci będzie łatwiej - klucz przymierzysz i będziesz wiedział w którą stronę będzie więcej miejsca
gwint nowej sondy posmaruj smarem grafitowym, jeśli nie masz od biedy miedzianym.
A co do rozmiaru klucza to nie mam teraz czasu iść do garażu zmierzyć sondy jednoprzewodowej ale pod ręką ma 3 przewodową grzaną i ona jest pod klucz 22, po południu mogę Ci sprawdzić zwykłą jaki klucz pasuje

EDIT:
Z ciekawości byłen na chwilę w garażu i sprawdziłem tą zwykłą sondę - 19 jest za mała więc pewnie też będzie 22

tylko do dołu ja odkrecisz, na kanale najlepiej, jesli chodzi o smar to nie jestem pewien czy nalezy go uzywac.

grafitowy smar na pewno nie zaszkodzi