Corsa Sport

wie ktoś co znaczą oznaczenia na denku tłoka:

A20Z
H4

??

Musze kupić tłoki i pierścienie, a nie wiem co to za wymiar jest

zanim kupisz cokolwiek proponuje zmierzyc blok

bardzo sluszna uwaga. a tak na wszelki wypadek cylindry powinno sie mierzyc w 3 miejscach: mniej wiecej dmp, srodku i gmp. w dwu skrajnych mniej wiecej tam gdzie pierwszy pierscien. na kazdym poziomie 2 poamiary. 1 pomiar i 2 pomiar odwracajac srednicowke o 90st. to tak w duzym skrocie zebys mogl przypilnowac jakiegos szybkiego fachmana.

heh pany,ogólnie to ja wiem jak blok zmierzyć i że przydałoby się go pomierzyc.mnie chodziło jak odczytać znaki na tłokach żeby wiedzieć jakiej są grupy selekcyjnej itd. Wiem że na bloku też są znaki i te udało mi się odczytać i sprawdzić co to za wymiar.

tutaj masz podobny temat
viewtopic.php?f=43&t=42575 kawał historii

porszak, manual serwisowy nie podaje gdzie i jak dokladnie zmierzyc blok?

chucky, jaki wymiar odczytales z oznaczen bloku? bo to bardzo ciekawe co napisales..

a cztery siódemki, później sprawdziłem sobie w książce i wymiar tulei cylindrowej jest: 78,97 +- 0,005 mm.
a jakbys chciał wiedziec gdzie to jest nabite, to pisz priva, zdradze ci tajemnice

!markos pisze:porszak, manual serwisowy nie podaje gdzie i jak dokladnie zmierzyc blok?

chucky, jaki wymiar odczytales z oznaczen bloku? bo to bardzo ciekawe co napisales..

a jest napisane, ale ja to akurat wiem z innego zrodla niz tis. w yisie tez nie podaja dokladnych punktow pomiaru.
Chucky, napisalem tak na wszelki...

porszaku wiadoma sprawa,nie zaszkodziło napisać procedurę pomiaru bloku blok jest w porządku,jest w wymiarze takim jaki jest podany owymi tajemniczymi cyferkami na bloku.ale dalej nie wiem jak rozszyfrować te oznaczenia na tłokach.w zasadzie nie jest mi to już potrzebne,ale chciałbym wiedzieć co bulwa znaczy.napewno grupa selekcyjna to jest, ale chciałbym jakąś rozpiske tego

chuckyhc pisze:a cztery siódemki, później sprawdziłem sobie w książce i wymiar tulei cylindrowej jest: 78,97 +- 0,005 mm.

ale teraz tyle jest i cyferki na bloku pojawily sie same w zaleznosci od zuzycia, czy bylo tyle jak blok byl nowy?

wiadome że to fabryczne wymiary i oznaczenia są.ja chciałem wiedzieć jaki wymiar miał mój blok fabrycznie,aby go porównać z obecnym wymiarem.mieści się w normach fabrycznych.mogę założyć tłoki w pierwszym wymiarze nominalnym oraz pierścienie nominalne.

ja tam bym szlifowal.. tloki maja ta sama cene, a zrobisz sobie pasowanie w dolnej granicy wymiarow..

jasne że byłoby lepiej zrobić szlif i w miarę ciasno to spasowac.ale na ten moment mam okrojony budżet.W przyszłości chce zbudować drugi motor od podstaw i wtedy będzie wszystko na tip top.