Corsa Sport

Witam
jestem tu nowy ale już przeczytałe z milion postów no i nie moge do dziś rozwiązać mojego problemu.
Otóż posiadam od 2 lat corse b 1.5TD z 99r i już po raz drugi mam do wymiany przegub wewnętrzny no i tutaj moja pytania
-czy da się gdzieś zakupić sam przegub wewnętrzny do tego modelu bo w sklepie mówią że musze całą pół oś zakupić ? i czy warto kupować używkiA sprawa wygląda tak że mam sportowe zawieszenie tylko niewiem czy -40 czy -60
pierwszy przegub poprostu rozleciał się gdy wziołęm do auta 5 osób po przejechaniu ze 3km... cały środek się rozsypał i silnik miałem cały we smarze.
A teraz problem powrócił tylko że z drugą stroną tylko że jeszcze moge jechać ale strasznie trzesie buda , a luzy na owym przegubie mam straszne.
-czy jest to wina tego twardego niskiego zawieszenia że wywala wewnętrzne przeguby a zewnętrzne sa ideał
-ewentualnie z jakiego opla podszedł by taki przegub ?[/b][/color]

ZA odp z góry dziękuje

mozliwe jest ze masz cos zbyt mocno pokombinowane z zawiasem i przeguby sa wyrywane z piast(mozliwe ze w pewnym momencie pracy zawiasu polosie staja sie za krotkie). jestes pewny ze zawieszenie jest ok(geometria, proste)?
skoro trzesie buda to rozsypaly sie lozyska przegubu. jezdzic to mozesz ewentualnie do mechanika z takim przegubem.

ostatnio byłem na zbieżności i miły pan stwierdził że poprostował i jest niby dobrze a co do geomerii to raczej niepowinno być nic krzywe bo corsa niebyła nigdy ostro bita , a dziury mijam szerokim łukiem <zaciskam zęby> ja już sam niewiem co w tej corsie siedzi w tym zawieszeniu ale jutro jade do znajomego mechanika który pracuje w oplu to mi powie co i jak...jeżeli sie dokulam moim TDi <ic zamontowałem >

EDIT :

A może ktoś z forum wie z jakiego opelka wszedłby przegub wewnętrzny do mojego td bo jak ok rok temu sam wymieniałem tą półoś to musiałem zakupić calutki zestaw bo niby jest to część nierozbieralna a podczas wymiany jednak zauważyłem że można to rozebrać <no coż kasa tylko chyba sie liczy>
a najlepsze jest to że rok temu za kompletną ośke płaciłem 199zł a pare dni temu za tą samą wołają 380zeta

/edytuj posty zamiast pisać jeden pod drugim
/fotograf

sprawa już się rozwiązała za co dziękuje koledzie " Porszakowi" bo miał racje a mechanik potwierdził półosie jużna taikm wychyleniu są poprostu za krótkie więs sport zawias jest już na sprzedaż a ja mam już oryginały , temat już uważam za zamknięty

podejrzewam ze jednak miales -60mm na przodzie i stad takie klopoty. przed Toba nie pamietam by ktos sie z takimi zglasza, a wiadomo rowniez ze duza wiekszosc ma silniki benzynowe. moze w dizlu polosie sa inne. mysle ze przy mniejszym obnizeniu problem moglby nie wystapic lub moze polosie nie byly oryginalne, co za tym idzie za krotkie

no możliwe że sprężyny za niskie ale fakt że twarde piekelnie były zobacze jak teraz bedzie brzydka moja corsa.
A cała półoś wymieniałem cała w tamtym roku po tym jak jechałem w 5osób no i 1 dziura i cały silnik miałem we smarze i przegub się rozsypał , a jak już wymieniłem tą półoś na nową to dałem po 2 gumy usztywniające no troszke sie auto podniosło no teraz proces wyniszczający trwał ponad rok ale dało się jeździć i byłęm przygotowany.
a jak już miał teraz ten przegub rozypać teraz to już nic nie pomogło awet palenie na skręconych kołach
po czym ludzie sie zbiegli i krzyczeli żebym drogi nieniszczył i na tym sie skończyło.\
zobacze jak teraz bedzie
Dzięki za odp. narazie myśle nad jakimś 3.0cdti ale isuzu chyba bedzie chodził wiecznie <130tys. przebiegu>


Corsa odebrana od mechanika,, troszeczke wyższa ale jazda całkiem inna niestety, zobaczymy jak teraz bedzie sie przegub spisywał \\\

po 2 miesiącach jest wszystko ok nawet jak mam 5 osób na pokładzie i tak niech zostanie