Corsa Sport

Corsa B C16XE nie wkręca sie na obroty, słabo odpala.
Wymieniony czujnik walu i walkow.

Z odpalaniem to nowy problem, jakis miesiac temu odpalala normalnie.
Teraz kiedy silnik zimny trzeba troszke pokrecic. Gazu nie ma.
Na cieplym odpala normalnie.

Najwiekszy problem to ze nie wchodzi na obroty podczas jazdy jak i na luzie kiedy dam pełny gaz - problem ten rzadko występuje na zimnym silniku.
Po rozgrzaniu juz jest gorzej. kiedy dam gaz na max po prostu pierdzi jak by nie chodzil na wszystkie gary.
Swiece i przewody odpadaja bo na zimnym chodzi z reguły dobrze.
Moze to cewka?

Komputer nie pokazuje błędów.

również Cie witamy na forum, podobny problem miał ziooo i okazało sie, że przyczyna był wyrobiony klin na wale. Skoro masz wrażenie, że nie pali na wszystkie gary to dobrze byłoby sparwdzić kompresje oraz iskre i paliwo. Przy okazji podmień przepływke i sprawdź czy jest różnica.

Ps. czujnik polozenia wału kupiłes oryginalny czy jakiś zamiennik ?
Ps2. wczesneij było coś grzebane w aucie czy nagle sie to stało ?

jesli slabo odpala rano to moze to byc rozrusznik rowniez

-=m&m=- pisze:również Cie witamy na forum, podobny problem miał ziooo i okazało sie, że przyczyna był wyrobiony klin na wale. Skoro masz wrażenie, że nie pali na wszystkie gary to dobrze byłoby sparwdzić kompresje oraz iskre i paliwo. Przy okazji podmień przepływke i sprawdź czy jest różnica.

Ps. czujnik polozenia wału kupiłes oryginalny czy jakiś zamiennik ?
Ps2. wczesneij było coś grzebane w aucie czy nagle sie to stało ?

Witam.
Rozrząd zmieniony klin sprawdzony , ustawiony prawidlowo.
Klin cały.
Rozrusznik dobrze kreci, czujnik wałków i wału oryginalny.

Dodam że po zmniejszeniu przerwy na swiecach juz praktycznie nie ma problemu.
Jedynie na obroty wchodzi za wolno, nie przerywa juz ale czegos jeszcze brakuje.

Jeśli iskra sprawdzona i jest ok a problem jest z wkrecaniem sie na obroty to sprawdź przepływke oraz ciśnienie paliwa na listwie oraz filtr paliwa.

-=m&m=- pisze:Jeśli iskra sprawdzona i jest ok a problem jest z wkrecaniem sie na obroty to sprawdź przepływke oraz ciśnienie paliwa na listwie oraz filtr paliwa.

Bylem u mechanika i stwierdził ze tak jest bo zalewa wiec cisnienie chyba duze.
Spalanie nawet jak ciezka noga nie przekracza 10l na 100.
Z przepławką to ciężko dostac od c16xe.

Zainteresował bym się też DISem. U mnie iskra była ale mimo wszystko DIS był skopany i wymiana na inny odmieniła auto