Corsa Sport

Witam. Mam nadzieje że nie powtarzam posta. Chciałbym wziąść sie samemu za wymianę uszczelniaczy zaworów i chciałbym znaleść kogoś kto już to samemu robił i ma w tym temacie jakieś pojęcie, ponieważ ja nigdy tego nie robiłem. Najlepiej jak dobry człowiek bo to krok po kroku opisał. A dlaczego chce je wymienić? Ponieważ podejrzewam że są nieszczelne i silnik bierze mi olej. Wykluczam pierścienie ponieważ silnik ma "tylko" przejechane 155 tys. Jest jeszcze coś co by mogło być przyczyną ubytku oleju w silniku?
Proszę o radę i ewentualne wytłumaczenie jak wymienić te uszczelniacze i przy okazji popychacze, szklanki itd.
Pozdrawiam wszystkich Oplo maniaków

Na początek proponowałbym zmierzyć kompresje na cylindrach a później się zastanawiać co robić, prawdopodobnie to będą pierścienie ale jak nie zmierzysz to się nie dowiesz i ewentualnie zrób próbę olejowa będziesz mniej więcej wiedział czy to góra czy dół.

A wycieków nie ma nigdzie i ile tego oleju bierze na 1000 Km?

zacznij od przejrzenia działu Manual &Faq, znajdziesz tam garść informacji, np. viewtopic.php?f=63&t=65086

Na 1000 km bierze mi ok 0,5 l oleju a śmigam na mineralnym. Zrobię na dniach próbę olejową i zmierze kompresje, zobaczymy jaki będzie wynik, jak coś bede pisał na forum odnośnie wycieków to przejrzałem cały silnik, miske olejową i nic. Nawet kapki nie gubi

-- 6 lis 2009, o 12:35 --

Na 1000 km bierze mi ok 0,5 l oleju a śmigam na mineralnym. Zrobię na dniach próbę olejową i zmierze kompresje, zobaczymy jaki będzie wynik, jak coś bede pisał na forum odnośnie wycieków to przejrzałem cały silnik, miske olejową i nic. Nawet kapki nie gubi