Strona 1 z 1

Nierówne obroty, szarpie - potencjometr przepustnicy

: 7 gru 2009, o 14:26
autor: tomcio
Witam, w mojej cB 1,2 45 km są nierówne obroty i czasem szarpie oraz nie idzie tak jak iść powinna. Były wymienione świece oraz przewody do świec, kilka dni chodziła tak jak powinna a potem znowu. Wymieniłem też silnczek krokowy, filtr paliwa. O co może chodzić?

Re: Nierówne obroty i mało siły w cB

: 7 gru 2009, o 22:15
autor: homosapiens175
20 zł kosztuje filtr powietrza, wymień go, przez zapchany filtr silnik dostaje za małą mieszanke paliwa z powietrzem i może dziwnie sie zachowywać.
Pozdrawiam

Re: Nierówne obroty i mało siły w cB

: 7 gru 2009, o 22:21
autor: STELMI
prędzej bym zobaczył w jakim stanie jest kopułka i palec rozdzielacza

Re: Nierówne obroty i mało siły w cB

: 8 gru 2009, o 15:10
autor: tomcio
nie ma u mnie tego :( a co do filtra, to planuje zrobić dolot niedługo więc szkoda tych 20zł bo za to mozna coś do dolotu kupić :P

Re: Nierówne obroty i mało siły w cB

: 8 gru 2009, o 17:22
autor: brzoza89
taki mały silnik nie wiem czy ci sie to opłaca...

Re: Nierówne obroty i mało siły w cB

: 9 gru 2009, o 19:34
autor: fotograf
tomcio pisze:nie ma u mnie tego :(
jeśli nie masz kopułki i rozdzielacza to na pewno nie masz też silnika 12NC, poza tym nie kładli takiego do CB.
Najprawdopodobniej masz X12SZ. Możesz sprawdzić DIS'a (to zamiast aparatu zapłonowego), popytaj znajomych bo w wielu oplach jest taki sam i z łatwością można go podmienić - dosłownie 10min roboty. Jeśli pomoże to znaczy że czas szukać nowego DISa. Nie zaszkodziło by tez wyczyszczenie silniczka krokowego.

Re: Nierówne obroty i mało siły w cB

: 10 gru 2009, o 16:03
autor: tomcio
Silniczek krokowy tak jak pisałem jest nowy. A nie wiem jakie oznaczenie silnika mam :( To jest silnik 1,2 45kucy.

-- 15 gru 2009, o 15:20 --

Słuchajcie, czy DIS z silnika x16sz będzie pasował do x12sz?

Re: Nierówne obroty i mało siły w cB

: 21 gru 2009, o 20:02
autor: fotograf
DIS będzie pasował :oko:

Re: Nierówne obroty i mało siły w cB

: 21 gru 2009, o 20:28
autor: tomcio
Okazało się że to nie DIS lecz ten regulator przepustnicy :P dzisiaj wymieniłem i corsa śmiga jak nowa :)