Corsa Sport

witam mam takie pytanie ogladalem duzo cors na gwintowanym zawieszeniu i sam nabralem ochoty na taki gwint. a moje pytanie jest takie na swojej pszczolce mam zalozone fegi 15 na oponkach takich przod 195/45 a tyl 195/50 i czy jak zaloze gwint to czy nie bedzie mi sie obcierala leciutko tak szczerze mowiac w tych sprawach to jestem swiezy i nie operuje taki pojeciem jak to sie zachowa na aucie,chociaz czytajac wasze modyfikacje to kladzieci nawet 16.ale chcial bym poznac opinie fachowcow

Wszystko zależy od szerokości i ET felgi.

Ja posiadam gwint Ta-Technix oraz felgi 15x7 ET 42 z oponkami 195/50. Niestety, ale ze względu na szerokość felgi i ET musiałem zakupić dystanse o grubości 5mm, gdyż wcześniej felgi ocierały mi o zawieszenie.
Wczoraj założyłem na przymiarkę alusy na dystansach i wszystko jest ok.

wydaje mi sie ze trzeba bylo zrobic tak samo i u mnie ale jeszcze zobacze u siebie et bo nie pamietam patrzylem troche na allegro na zawieszenia i nasowa mi sie takaie pytanie a jak bym zalozyl same sprezyny bez amorkow bedzie jakis efekt,teraz latam na seryjnym zawieszeniu , glownie chodzi mi zeby poszla ku ziemi i szukam sobie rozwiazania moze podrzucisz jakis pomysl

jak same sprężynki mniejsze wstawisz to amory seryjne szybko Ci pójdą. jak chcesz tylko żeby ku ziemi poszłą to obetnij troszke sprężyny, ze 2-3 zwoje

@tomcio:

Nie wiem czy to był żart czy nie, ale jeśli mówisz poważnie to proponuję, żebyś nie udzielał już więcej nikomu rad odnośnie zawieszenia, nie tylko na tym forum...

Ale dlaczego? bardzo dużo osób robi to w ten sposób... Nie rozumiem Cię...

dlatego, że obcinanie sprężyn całkowicie zaburza charakterystykę ich działania, co może skończyć się nieprzewidzianym zachowaniem samochodu np. na nierównym zakręcie. Używane sprężyny można kupić od 200-300zł, więc to chyba nieduża kwota w zamian za bezpieczeństwo.

Ale jak ktoś chce zrobić np żeby zobaczyć jak samochód będzie wyglądał niżej to można tak zrobić. A samych sprężyn nie ma sensu wymieniać tak jak już mówiłem bo Ci amortyzatory bardzo szybko padną. Lepiej już kupić sprężyny za te 600zł nowe albo szukać okazji na allegro.

czyli najlepszym rozawiazaniem jest wymiana calego zawieszenia a w jakich firmach zawieszen mam sie rozgladac.jeszcze takie pytanie jak wymienie zawieszenie na gwint to jak to wyglada z elementami gumowymi chodzi mi o slimblocki itp. ulegaja szybszemu zluzyciu

nie słuchaj tomcia... największa głupota to jest obcinanie zwojów... tak jak Aro mówi, lepiej zainwestować np. w TA-technix i mieć pewność bezpieczeństwa... pozdro

Nie każdego stać żeby kupić sobie od razu zawieche, znam wiele osób które mają dużo ładniejsze samochody od waszych i właśnie tak zrobili...

mam pytanie do ciebie tomcio mozesz mi opisac swoja corse albo jakie foto co masz w niej zrobine zeby byla inna niz wszystkie

tomcio pisze:Nie każdego stać żeby kupić sobie od razu zawieche, znam wiele osób które mają dużo ładniejsze samochody od waszych i właśnie tak zrobili...

proponuje spuscic jeszcze powietrze z kol , bedzie jeszcze nizej

czester 1 pisze:proponuje spuscic jeszcze powietrze z kol , bedzie jeszcze nizej

heh dobree jak juz chcesz obnizac na seryjnych amorkach to najlepiej kupic niebieskie sprezyny... bo czerwone sa za twarde na seryjne...

heh dobree jak juz chcesz obnizac na seryjnych amorkach to najlepiej kupic niebieskie sprezyny... bo czerwone sa za twarde na seryjne...[/quote]


a jak czerwone będą przemalowane na niebieskie

teraz to niewiem czy mi pomagacie czy jaja sobie robicie. pytalem sie konkretnie bo w tym temacie nie znam sie a to co wy piszecie to malo ma wspolnego z pamoca.Dziekuj Panstwu Polskiemu za taki ustroj bo jak by nie otworzyl granic to do konca zycia jedzil bys rowerem ktory dostales na komunie

Konkretnie to przeszukaj zawartość forum bo informacji na ten temat jest od groma

Ps. trudno nie robić sobie jaj czytając banialuki o obcinaniu sprężyn ich przemalowywaniu w celu zwiekszenia twardości oraz spuszczaniu powietrza z opon w celu obniżenia fury

moim zdaniem troche naciagana to byla historia z cieciem sprezyn bynajmniej ja nie chcial bym jezdzic takim autem. a te teksty myslalem ze ida w moim kierunku i jest jasna sprawa ze nikt nie lubi jak ktos sie z niego smieje. ale skonczmy temat , za dzieki info bede szukal

O ile chcesz obniżyć autko?
Jeżeli o ok. -40 to może pomyślisz o tym: http://allegro.pl/item844872632_amortyz ... tigra.html.
Na takich amorkach w połączeniu ze sprężynami FK jeździ kolega rQs.

a co powiesz na to zawieszenie kolega mi go oferuje mozesz sie wypowiedziec oto link
http://allegro.pl/item816590557_sportow ... sport.html

Wklej link jeszcze raz , bo ten nie działa, mozesz rozejrzec sie za uzywanym kompletem są okazje i mozna trafic cos w db stanie

Jakby ktoś coś chcial z niemiec, to dajcie znać bo na dniach bede lecial do berlina po zawias do T3.
Ja za zawias TA Technicsa komplet ze sprezynami dalem 119 euro, a ostatnio ceny jeszcze spadły.
Wysyłka po Polsce wg poczty polskiej, dopłata paliwowa dla mnie 50zł.
http://fahrzeugteile.shop.ebay.de/Corsa ... &_udhi=300