Corsa Sport

y0 !

Jak w temacie.... kupiłem paździerz (CB) za 500zł lekko podgnity i palący 1L/100km oleju.
Zrobilimy remont w stodole,zmienili pierścienie,panewki(+szlif wału),uszczelniacze itp,splanowali głowice i stoczyli zamach o 1,5kg...złożyli w kupe i dotarli metodą motomana....Po zmianie oleju (1000km) na castrol 10w40 Magnatec motor zaczął dzwonić na wolnych obrotach.Gdy doda się gazu nie słychać tego dźwięku.Nie jest to bardzo głośne stukanie,ale jest słyszalne w środku mimo głośnego wydechu.Nie stuka to panewka ani wtryskiwacz.Dodam,że dźwięk ten nie pogarsza się a auto wali dość dużo kilometrów.Kontrolka ciśnienia oleju gaśnie na rozruszniku.Osłuchwiałem słuchawą motor i nie bardzo można było to stukanie zlokalizować...Pytanie do znawców tematu:popychacz,wałek rozrządu czy sworzeń korbowodowy?a może jeszcze coś o czym nie wyczytałem w ynternecie ?

Jeśli był by to popychacz to przykładając do ucha jedną stronę dużego śrubokrętu,a ostrą do kapy zaworów wysłyszał byś nawet który to dokładnie popychacz. A dlaczego sądzisz że to nie panewka? Może jednak majstry w stodole nie zrobiły jak należy remontu? Bo po opisie usterki stawiał bym właśnie na panewki
Wałek też bym wykluczył - chyba, że był by mocno wyjechany, ale wtedy mechanicy nie powinni zakładać takiego wałka.