Strona 1 z 1

zmiana wtrysków na wydajniejsze

: 3 lut 2010, o 22:34
autor: Smalcyk
takie pytanko jakie wtryski mi podejdą do kolektora c14se które będą wydajniejsze i co poza wtryskami trzeba jeszcze zmienić dodam że po zmianie wtrysków auto zostanie wystrojone stm7

Re: zmiana wtrysków na wydajniejsze

: 4 lut 2010, o 08:42
autor: STELMI
przydałby się regulator ciśnienia paliwa z manometrem, regulowany oczywiście. Unikaj tylko F1Z i kup lepiej coś lepszego ;)

Re: zmiana wtrysków na wydajniejsze

: 4 lut 2010, o 09:32
autor: Smalcyk
a wtryski żeby zostały seryjne ? jaki regulator byś polecił ?

Re: zmiana wtrysków na wydajniejsze

: 4 lut 2010, o 13:02
autor: STELMI
odnośnie regulatora nie podpowiem, bo sam jeszcze nie kupiłem, a odnośnie wtrysków to jeżeli nie spodziewasz się jakiś ogromnych przyrostów to narazie bym zostawił seryjne a jedynie podniósł ciśnienie na listwie podnosząc tym samym ich wydajność

Re: zmiana wtrysków na wydajniejsze

: 4 lut 2010, o 14:34
autor: Smalcyk
rozmawiałem z człowiekiem który będzie stroił auto i mówił że raczej regulator jest zbędny czy coś takiego więc auto wystroi na seryjnych wtryskach

Re: zmiana wtrysków na wydajniejsze

: 5 lut 2010, o 06:35
autor: STELMI
czym to ma być strojone?

Re: zmiana wtrysków na wydajniejsze

: 5 lut 2010, o 07:19
autor: Smalcyk
stm7

: 7 lut 2010, o 10:08
autor: !markos
regulator jest zbedny. sadze, ze wtryski tez.

ps.
to urzadzenie nazywa sie smt, a nie stm.

Re: zmiana wtrysków na wydajniejsze

: 27 lut 2010, o 14:06
autor: fotograf
Jeśli jednak zabraknie Ci paliwka ze względu na to że wtryski nie będą dawały rady (choć wydaje mi się że podołają) to możesz wsadzić np od C16SE, C20NE albo X18XE. Te wtryski miałem w rękach i wiem że na 100% będą działały. Podejrzewam, że wtryski od 3/4 silników opla (i nie tylko) da się założyć plug&play. Wtryski od X18XE mają 2 otworki przez które rozpylane jest paliwo - nie wiem jak to się ma do osiągów i czy lepiej jest rozpylane paliwo ale spróbować można :oko: